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      高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文(通用7篇)

      時(shí)間:2022-06-09   來(lái)源:總結(jié)   點(diǎn)擊:   投訴建議

      【63xf.com--總結(jié)】

        工作總結(jié)(Job Summary/Work Summary),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績(jī)的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。以下是小編整理的高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文(通用7篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      【篇一】高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      《高速公路養(yǎng)護(hù)部工作總結(jié)》

      摘要:高速公路養(yǎng)護(hù)部2009年度工作總結(jié),09年里,我們針對(duì)路面狀況,按照年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,于4月份經(jīng)過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo)確定**通遠(yuǎn)公司對(duì)橋函鋪裝層損壞、路面病害嚴(yán)重的部位進(jìn)行專項(xiàng)處治,在處治中,我們對(duì)**通遠(yuǎn)公司嚴(yán)格要求,狠抓落實(shí),較好的完成了此項(xiàng)處治工作,2、混凝土路面澆注7067m2

      高速公路養(yǎng)護(hù)部2009年度工作總結(jié)一、小修保養(yǎng)工程

      2009年,我部門小修保養(yǎng)工作按照年計(jì)劃,積極組織實(shí)施,圓滿完成了各項(xiàng)預(yù)期工作。在路面養(yǎng)護(hù)上,采用人工清掃保潔,實(shí)施限時(shí)制度修復(fù)裂縫、坑槽等病害,極大的提高了工作效率,保證了道路的暢通;在路基養(yǎng)護(hù)上,定期組織人員進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)病害易發(fā)部位列為重點(diǎn)檢查對(duì)象,特別是在大雨前后,都對(duì)其做了仔細(xì)檢查,及時(shí)處理了各種安全隱患,并對(duì)邊溝進(jìn)行了及時(shí)的清理,保證了排水的暢通;在橋涵養(yǎng)護(hù)上,加大了日常檢查的力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,在09年里全線橋涵沒(méi)有出現(xiàn)一處大的破壞,更沒(méi)有一座影響到交通安全;在綠化上,及時(shí)實(shí)施除草、澆灌、修剪和病蟲害防治工作,對(duì)枯死的苗木及時(shí)清理,并在春、秋季節(jié)進(jìn)行補(bǔ)植,對(duì)各綠化養(yǎng)護(hù)施工單位采取過(guò)程監(jiān)督的辦法,結(jié)合獎(jiǎng)、罰制度,保證了綠化質(zhì)量,提高了綠化效率;在沿線設(shè)施上,認(rèn)真記錄巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題,及時(shí)采取有效措施,適時(shí)進(jìn)行補(bǔ)劃更換,保證了各種標(biāo)志標(biāo)線的清潔、準(zhǔn)確、醒目,達(dá)到了各項(xiàng)設(shè)施的完整有效。應(yīng)對(duì)冬季降雪方面,我們按照《漯平高速降雪應(yīng)急預(yù)案》提前準(zhǔn)備融雪材料,檢查除雪設(shè)備,并密切關(guān)注天氣變化,在降雪來(lái)臨后,把握時(shí)機(jī)迅速出擊,不分晝夜,在艱苦的條件下順利完成了每次的除雪任務(wù),為廣大司旅的順利出行提供了保障,(詳見小修工程量表)。二、專項(xiàng)治理工作

      09年里,我們針對(duì)路面狀況,按照年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,于4月份經(jīng)過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo)確定**通遠(yuǎn)公司對(duì)橋函鋪裝層損壞、路面病害嚴(yán)重的部位進(jìn)行專項(xiàng)處治,在處治中,我們對(duì)**通遠(yuǎn)公司嚴(yán)格要求,狠抓落實(shí),較好的完成了此項(xiàng)處治工作。該工程共對(duì)5597.86平方米路面、1037.28平方米橋面鋪裝、126平方米涵洞鋪裝進(jìn)行了處治,投入資金189萬(wàn)余元;在10月中旬由于部分路段路況下降嚴(yán)重,養(yǎng)護(hù)部報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后自己組織人員、機(jī)械于

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      10月下旬對(duì)路況較差的路段進(jìn)行了銑刨攤鋪處治,共完成2066.52平方米,工程金額22萬(wàn)余元。此次專項(xiàng)工程的實(shí)施開創(chuàng)了我們自己做專項(xiàng)的先例,標(biāo)志著我們的技術(shù)、管理又上了一個(gè)新的臺(tái)階。養(yǎng)護(hù)部

      2009年12月31日附表:

      2009年度養(yǎng)護(hù)工程量匯總表小修保養(yǎng):

      1、修補(bǔ)坑槽:702平方米2、灌注裂縫:24000米3、更換路緣石:776米4、更換護(hù)欄板:2864米5、更換護(hù)欄立柱:151根6、校正護(hù)欄立柱:206根7、安裝防眩板:227套8、安裝輪廓標(biāo):200個(gè)9、安裝公里牌及導(dǎo)向牌:40個(gè)10、修復(fù)邊坡水毀:5立方11、修復(fù)急流槽:180米12、澆注混凝土護(hù)欄:1.5立方13、處理網(wǎng)裂:1200平方米14、銑刨攤鋪:4135平方米

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      專項(xiàng)及外包工程:綠化工作:

      1、每月進(jìn)行全線中分帶除草。

      2、7月份對(duì)全線中分帶噴灑農(nóng)藥防治病蟲害。3、11月份修剪中分帶刺柏、木槿、紅葉李。4、12月份邊坡除草、收割紫穗槐。

      5、服務(wù)區(qū)、三個(gè)站區(qū)、**西互通區(qū)進(jìn)行每月除草,防治病蟲害2次,修剪苗木模塊3次。6、4月份補(bǔ)值中分帶刺柏410棵。路面胸脯攤鋪工作:

      1、處理橋涵鋪裝的總面積為:1139.7㎡。2、處理橋頭搭板的面積為:23.6㎡。3、處理橋頭伸縮縫的方量為:0.954m3。

      4、普通瀝青處理橋、涵、坑槽、車轍面層的面積為:8946.21㎡。5、橡膠瀝青處理坑槽、網(wǎng)裂、車轍的面積為:12534.25㎡。6、處理橋頭跳車的面積為:2534㎡。姜店鄉(xiāng)**處治:1、土方回填130m32、混凝土路面澆注7067m2橋頭錐坡處治:橋頭錐坡處治工程量1496m2北京華瑞鵬通商貿(mào)公司:服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)麻面處治工程量:6380.9平方米。標(biāo)線處治:

      1、**、**、葉縣收費(fèi)站廣場(chǎng)冷噴標(biāo)線面積為:1232.3平方米。

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      2、服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)及路面熱熔標(biāo)線面積為:2083平方米。標(biāo)牌制作工程量清單:序號(hào)名稱

      版面尺寸(mm數(shù)量(塊)備注1公里牌1000*72033詳見說(shuō)明

      2線形誘導(dǎo)標(biāo)牌800*60020含立柱

      3限速40標(biāo)牌直徑12001.

      含立柱

      4圓形“慢”標(biāo)牌直徑12001含立柱

      5更改版面及安裝標(biāo)牌4800*39001基礎(chǔ)維修

      說(shuō)明:513南幅公里牌及柱514南幅公里牌515南幅公里牌516南北兩塊公里牌517南北兩塊公里牌518南北兩塊公里521南北兩塊公里牌525南幅標(biāo)牌及柱527南北兩塊公里牌及柱528南北兩塊公里牌及柱529南北兩塊公里牌及柱531南北兩塊公里牌532南北兩塊公里牌及柱533南北兩塊公里牌及柱534南北兩塊公里牌及柱535南北兩塊公里牌及柱579南北兩塊公里牌及柱580南北兩塊公里牌581南幅公里牌合計(jì)公里牌33塊,立柱18根。

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      【篇二】高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      高速公路個(gè)人養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)高速公路非商業(yè)養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)我來(lái)到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作,至今已有十二個(gè)月的時(shí)間了,這是我人生的第一份其他工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這五個(gè)月來(lái)管理工作情況總結(jié)如下:一、政治思想自我感覺(jué)情況在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會(huì)主義人民大眾,堅(jiān)持以熱愛祖國(guó)為榮、以危害祖國(guó)為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無(wú)知為恥;以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠(chéng)實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步的人生觀豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢(shì)下,養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問(wèn)題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,少操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí),工作就一直處于被動(dòng)局面,更不能把養(yǎng)護(hù)其他工作做好。二、積極主動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí),搞好綠化經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己其他工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著沿海高速的東部外在形象,我組織綠化隊(duì)伍,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,促使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí),為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和此項(xiàng)工作不對(duì)口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒(méi)有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問(wèn),并向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識(shí)?,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗長(zhǎng)途電話電話百余次,保證橋梁看護(hù)人員在位。

      三、如何提高自己工作如同干geming,有了信念才會(huì)有充足充足的渦輪去奮斗。XX年,我個(gè)人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個(gè)小臺(tái)階,三年一個(gè)大臺(tái)階,這個(gè)目標(biāo)絕不改變。目標(biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時(shí)機(jī),努力奮斗。XX年馬上就要過(guò)去,即將來(lái)臨的XX年還將有當(dāng)更多的挑戰(zhàn)。隨著其他工作的深入進(jìn)行,我有市場(chǎng)信心展現(xiàn)出自己更高發(fā)展水平的水平,完成更高的目標(biāo)。心有多大,舞臺(tái)就有多大。

      【篇三】高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      20**年,養(yǎng)護(hù)部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十六大和十六屆四中五中全會(huì)精神,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展為契機(jī),全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗(yàn)收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20**年上半年圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù),確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:  一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺(tái)抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2  二、日常養(yǎng)護(hù)工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km;  三、護(hù)路員管理方面  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際,高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度,組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識(shí),學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定,提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過(guò)崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍?! ?、在制度上,嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度,采取百元為浮動(dòng)工資,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評(píng),獎(jiǎng)勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng),工作效率低下,不聽從安排的堅(jiān)決辭退  四、上半年存在的問(wèn)題,養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:  1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理,在管理制度上還需要改進(jìn)?! ?、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實(shí)職責(zé)欠缺,使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。  3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)?! ∥濉?0**年我們又將站在一個(gè)新的起點(diǎn)上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的群心聚力,認(rèn)清形勢(shì)、明確方向,貫徹落實(shí)中共十六屆四中、五中全會(huì)精神,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為代表,深刻領(lǐng)會(huì)20**年贛州管理處職代會(huì)中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo),在“十一五”規(guī)劃開局之年同時(shí)也是**管理處加快發(fā)展的重要機(jī)遇年里,我所養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃任務(wù)是:  1、全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)開展養(yǎng)護(hù)工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補(bǔ)植修剪,對(duì)以成活的綠化樹種進(jìn)行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復(fù)工作,完善防護(hù)設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。  2、認(rèn)真抓好抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)護(hù)路員隊(duì)伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)?! ?、抓好安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。  4、完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序,制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象?! ?、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。  6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面,認(rèn)真組織安排各項(xiàng)小修工程項(xiàng)目,狠抓落實(shí)。在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時(shí),也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實(shí)際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項(xiàng)小修工程任務(wù)之中,嚴(yán)把工程項(xiàng)目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊(duì)伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項(xiàng)目中的人、財(cái)、物等事項(xiàng),都堅(jiān)持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。<  我來(lái)到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作,至今已有五個(gè)月的時(shí)間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這五個(gè)月來(lái)工作情況總結(jié)如下:  一、政治思想表現(xiàn)情況  在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會(huì)主義榮辱觀,堅(jiān)持以熱愛祖國(guó)為榮、以危害祖國(guó)為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無(wú)知為恥;以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠(chéng)實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢(shì)下,養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問(wèn)題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,少操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí),工作就處于被動(dòng)局面,更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好?! 《?、積極主動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí),搞好綠化  經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊(duì)伍,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí),為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對(duì)口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒(méi)有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問(wèn),并主動(dòng)向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識(shí)?,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護(hù)人員在位?! ∪?、如何提高自己  工作如同干革命,有了信念才會(huì)有充足的動(dòng)力去奮斗。XX年,我個(gè)人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個(gè)小臺(tái)階,三年一個(gè)大臺(tái)階,這個(gè)目標(biāo)絕不能改變?! ∧繕?biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時(shí)機(jī),努力奮斗。XX年馬上就要過(guò)去,即將來(lái)臨的XX年還將有的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標(biāo)?! ⌒挠卸啻螅枧_(tái)就有多大。WORD文檔下載PDF文檔下載打印文檔

      【篇四】高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      第一篇、高速公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      個(gè)人總結(jié)

      時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20**年就要流過(guò),到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)

      一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

      二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作

      1、日常養(yǎng)護(hù)做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

      2、倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

      3、職工小家的建設(shè)完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問(wèn),努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

      三、工作計(jì)劃;在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

      第二篇、高速管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      ***高速公路管理有限公司

      ---2009年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)及2010年養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃

      2009年***高速公路管理公司各項(xiàng)事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,隨著***高速公路的建成通車,***公司所管轄的高速公路里程達(dá)到108km,為全封閉,全立交的山嶺重丘區(qū)高速公路,橋隧比例高,養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量高,道路養(yǎng)護(hù)維修難度大。在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,***公司養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持以“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,扎實(shí)細(xì)致地開展養(yǎng)護(hù)管理工作。實(shí)行規(guī)范化精細(xì)化管理,逐步完善、健全山區(qū)高速公路養(yǎng)護(hù)新模式,保障道路安全、暢通、整潔、美觀。

      一、建立健全養(yǎng)護(hù)管理體系 、全面實(shí)行精細(xì)化管理

      2009年養(yǎng)護(hù)部在集團(tuán)公司和***公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下逐步建立健全養(yǎng)護(hù)管理體系、全面實(shí)行精細(xì)化管理,在這一方面我們主要做了以下幾方面的工作

      認(rèn)真做好高速公路日常小修保養(yǎng)工作,確保路榮整潔美觀、行車安全舒適。

      ***高速和***高速公路處于**省著名的“****”風(fēng)景旅游區(qū),高速公路的路榮整潔美觀關(guān)系到風(fēng)景區(qū)的整體形象,也是對(duì)外展示安徽風(fēng)采的窗口。因此,要求我們以高度的責(zé)任心切實(shí)加強(qiáng)路況巡查和日常保潔工作。及時(shí)了解掌握道路使用狀況,根據(jù)集團(tuán)公司高速公路養(yǎng)護(hù)時(shí)效性要求及時(shí)組織修復(fù),確保道路的整潔美觀、安全通暢。為此,***公司養(yǎng)護(hù)部門按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)

      準(zhǔn)》以及集團(tuán)公司養(yǎng)護(hù)管理辦法等相關(guān)規(guī)定,完善各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理考評(píng)體系,加大對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位的管理力度,嚴(yán)格檢查與考評(píng),將考評(píng)結(jié)果與工程計(jì)量掛鉤,從而確保管理指令的有效落實(shí)。

      合理制定公路管養(yǎng)方案,防微杜漸,提高預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)效

      山區(qū)高速的特點(diǎn)是坡多彎多,橋隧比率大,這對(duì)我們的養(yǎng)護(hù)管理工作提出了更高的要求,高速養(yǎng)護(hù)部門依據(jù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,合理制定橋梁、隧道、高邊坡的養(yǎng)護(hù)方案,扎實(shí)開展橋隧、高邊坡的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,建立完善各種巡查記錄并整理歸檔。在此基礎(chǔ)上對(duì)全線的重點(diǎn)路段實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,將道路病害和安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。***公司針對(duì)山區(qū)氣候特點(diǎn),加強(qiáng)汛期隱患排查,針對(duì)性的采取防范措施,有效地保障了高速公路營(yíng)運(yùn)安全。也避免了由此可能引發(fā)的道路損壞,從而降低道路養(yǎng)護(hù)成本。

      3.制定突發(fā)事件或惡劣天氣下的道路安全保障應(yīng)急預(yù)案

      山區(qū)高速受惡劣天氣等不確定因素影響較大,為此***公司制定了《突發(fā)事件總體應(yīng)急救援預(yù)案》、《防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急處理預(yù)案》、《冬季防冰雪預(yù)案》等各種應(yīng)對(duì)措施并適時(shí)加以演練,做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備、有保障。同時(shí),管理公司要求各養(yǎng)護(hù)施工單位積極配合,隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種道路突發(fā)事件。

      實(shí)施施工規(guī)范精細(xì)管理,努力提高公路管養(yǎng)水平

      2009年養(yǎng)護(hù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,從各單位抽調(diào)了專業(yè)技術(shù)人員充實(shí)到養(yǎng)護(hù)管理崗位,有效的增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)力量。同時(shí)進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理制度。按照標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)范化的要求,結(jié)合

      養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,對(duì)現(xiàn)有的規(guī)章制度和工作流程進(jìn)行梳理、歸納、整理,完善了養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)部人員明確分工,各司其職,責(zé)任落實(shí)到人,用制度規(guī)范人的行為。讓員工在自己的崗位上充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)和主觀能動(dòng)性,給予充分施展才華的空問(wèn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同努力,搞好養(yǎng)護(hù)管理工作,科學(xué)合理確定養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和責(zé)任,把養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、養(yǎng)護(hù)責(zé)任、養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究三項(xiàng)內(nèi)容細(xì)化量化,形成養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)責(zé)任明確,最終達(dá)到目標(biāo)逐級(jí)細(xì)化、責(zé)任層層深化、責(zé)任追究逐級(jí)明朗化的良好格局。***公司的養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo),嚴(yán)格按照集團(tuán)公司招投標(biāo)管理制度進(jìn)行,做到“公開、公平、公正”。規(guī)范合同管理,養(yǎng)護(hù)工程施工必須簽訂承包合同、廉政合同、安全生產(chǎn)合同、以及按規(guī)定投保工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)。加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位的合同履約要求,對(duì)不符合要求的人員設(shè)備堅(jiān)決要求整改,整改不到位的依據(jù)合同條款進(jìn)行處罰。養(yǎng)護(hù)工程施工合同全部實(shí)行單價(jià)合同,依據(jù)路況巡查資料及公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果,公司養(yǎng)護(hù)部門下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)單,施工單位接到任務(wù)單后方可進(jìn)行施工。為加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管控,公司養(yǎng)護(hù)部門安排工程技術(shù)人員到施工一線,全程跟蹤,實(shí)時(shí)監(jiān)控。工程完工經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后方可計(jì)量。

      二、加強(qiáng)日常巡查,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理

      ***公司養(yǎng)護(hù)部嚴(yán)格按照日常養(yǎng)護(hù)巡查制度要求,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查力度,檢查路面保潔與路損情況,嚴(yán)格按照集團(tuán)公司養(yǎng)護(hù)時(shí)效性要求及時(shí)進(jìn)行維修。檢查養(yǎng)護(hù)單位施工質(zhì)量,督促養(yǎng)護(hù)單位履約合同,加

      強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)管理與工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)管理,根據(jù)集團(tuán)新下發(fā)的養(yǎng)護(hù)管理辦法及時(shí)組織修復(fù)被損毀的路產(chǎn)設(shè)施,確保道路的安全暢通。

      日常道路巡查方面,要求養(yǎng)護(hù)施工單位每天至少上路巡查一次,調(diào)查路況,檢查道路各項(xiàng)設(shè)施的完好性,搞好路面保潔,對(duì)綠化草木及時(shí)進(jìn)行修建清理,對(duì)全線死亡苗木即使進(jìn)行調(diào)查補(bǔ)植,及時(shí)清理道路沿線綠化區(qū)域內(nèi)的果皮紙屑等雜物,在保潔管理模式上探索創(chuàng)新,實(shí)行沿線村民保潔承包與施工單位流動(dòng)保潔相結(jié)合,管理公司養(yǎng)護(hù)部隨機(jī)檢查考評(píng),取得了較好效果。

      加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)管理,重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)志標(biāo)牌擺放、施工中安全防護(hù)、施工質(zhì)量等是否符合高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范及安全操作規(guī)程,對(duì)于標(biāo)志標(biāo)牌擺放不正確的控制區(qū)及時(shí)糾正,并進(jìn)行安全教育,以保證營(yíng)運(yùn)車輛、養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員及設(shè)備的安全,做到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成養(yǎng)護(hù)維修工作。

      今年是新中國(guó)成立60周年,又恰逢國(guó)慶中秋8天長(zhǎng)假,***公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,養(yǎng)護(hù)部安排小修養(yǎng)護(hù)單位對(duì)各站點(diǎn)收費(fèi)島粉刷一新,將收費(fèi)車道油污清洗干凈,做好各項(xiàng)節(jié)前準(zhǔn)備工作,在節(jié)日期間啟動(dòng)各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案,確保道路的安全暢通,養(yǎng)護(hù)部在節(jié)日期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,增加上路巡查次數(shù)及時(shí)檢查排除可能存在的安全隱患,對(duì)重點(diǎn)路段、區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)觀測(cè)確保道路的安全暢通。

      三、做好山區(qū)高速汛期養(yǎng)護(hù)管理工作

      做好***地區(qū)梅雨季節(jié)降雨頻繁、雨量大,易引發(fā)水毀災(zāi)害,威脅公路設(shè)施及行車安全。***公司養(yǎng)護(hù)部制訂了《山區(qū)高速汛期養(yǎng)護(hù)高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      管理辦法》,在汛期來(lái)臨之前,對(duì)全線橋梁、隧道、高邊坡以及橋下水系等進(jìn)行全面檢查。實(shí)行汛期值班制度,確保信息暢通,隨時(shí)應(yīng)對(duì)。加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位的汛期管理,要求其加大路況巡查力度,及時(shí)完成養(yǎng)護(hù)部下達(dá)的施工任務(wù),針對(duì)汛期養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn),配備足夠的人員和設(shè)備物資。實(shí)行雨中巡視制度,養(yǎng)護(hù)部全體人員配備有雨衣膠鞋等,在雨中檢查路面、橋梁的排水情況,路面有無(wú)積水;隧道內(nèi)邊溝及洞口排水通暢與否;高邊坡有無(wú)異常;橋下河流水位上漲情況等等。汛前對(duì)全線排水系統(tǒng)進(jìn)行全面疏通,共清理邊溝、排水溝**km,疏通涵洞***道,開鑿橋梁泄水孔***處。在汛后再次組織人員對(duì)全線橋梁、隧道、高邊坡以及橋下水系等進(jìn)行全面檢查,調(diào)查水毀情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,充分做到養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)效性,確保各項(xiàng)結(jié)構(gòu)物的運(yùn)行安全。

      四、進(jìn)行橋梁、隧道、高邊坡等的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作

      ***公司所轄的高速公路全部為山區(qū)高速,橋隧比例超過(guò)總里程的一半,養(yǎng)護(hù)工作點(diǎn)多面廣,要求高,難度大。養(yǎng)護(hù)部全面貫徹“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一思想。養(yǎng)護(hù)部從內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩方面著手開展工作。內(nèi)業(yè)方面,首先熟悉橋梁隧道施工圖及相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等,搞清楚我們要養(yǎng)護(hù)的項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和要求。對(duì)全線橋隧等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分類匯總,建立工程臺(tái)帳及技術(shù)卡片。外業(yè)方面是養(yǎng)護(hù)管理工作的重點(diǎn),通過(guò)日常巡視和定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行有針對(duì)性的處理。

      09年梅雨季節(jié)期間,***路多數(shù)隧道內(nèi)出現(xiàn)返潮現(xiàn)象,路面濕滑對(duì)行車安全產(chǎn)生了一定的影響,公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視此事,養(yǎng)護(hù)部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通,最終確定處理方案,將回潮比較嚴(yán)

      第三篇、高速公路養(yǎng)護(hù)管理創(chuàng)新工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)管理創(chuàng)新工作總結(jié) ? ? ?2011 ?年是樂(lè)宜高速公路建成通車的第一年,在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,樂(lè)宜運(yùn)營(yíng)公司養(yǎng)護(hù)所按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,同時(shí)堅(jiān)持管理創(chuàng)新,使養(yǎng)護(hù)管理工作逐漸步入正軌并穩(wěn)步推進(jìn)。 ? ? ? ? ? ?一、一季度建立健全養(yǎng)護(hù)管理四大體系,夯實(shí)管理工作基礎(chǔ) ? ? ? ? ? 開局之年,一季度養(yǎng)護(hù)所逐步建立健全養(yǎng)護(hù)管理體系、全面實(shí)行精細(xì)化管理,夯實(shí)基礎(chǔ)。 ? ? ? ? ?運(yùn)營(yíng)公司養(yǎng)護(hù)所成立以來(lái),結(jié)合樂(lè)宜高速公路實(shí)際,制定了《樂(lè)宜高速公路養(yǎng)護(hù)管理辦法(草案)》,提出了一個(gè)較為完善的養(yǎng)護(hù)管理體系。按照公司的管理辦法及交通部頒《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,省交通廳《養(yǎng)護(hù)工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》等對(duì)養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)要求,使養(yǎng)護(hù)管理步入制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化軌道,日常巡查有據(jù)可查,小修保養(yǎng)及時(shí)快速。 ? ? ? ? ?樂(lè)宜高速的特點(diǎn)是坡多彎多,橋梁所占比例較大,這對(duì)我們的養(yǎng)護(hù)管理工作提出了更高的要求,養(yǎng)護(hù)所依據(jù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,合理制定橋梁、高邊坡的養(yǎng)護(hù)方案,扎實(shí)開展橋涵、高邊坡的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,建立完善各種巡查記錄并整理歸檔。在此基礎(chǔ)上對(duì)全線的重點(diǎn)路段實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,將道路病害和安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)所針對(duì)本地氣候特點(diǎn),加強(qiáng)汛期隱患排查,針對(duì)性的采取防范措施,有效地保障了樂(lè)宜路營(yíng)運(yùn)安全。也避免了由此可能引發(fā)的道路損壞,從而降低道路養(yǎng)護(hù)成本。

      第四篇、高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      個(gè)人總結(jié)

      時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間2011年就要流過(guò),到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)

      一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;

      做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

      二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè); ? ?經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,1、日常養(yǎng)護(hù)做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記,

      2、倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。3、職工小家的建設(shè)完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不

      懂就問(wèn),努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

      三、工作計(jì)劃;

      在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

      第五篇、高速公路管理處養(yǎng)護(hù)科個(gè)人年終總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      20XX年工作總結(jié)

      20XX年XX月底我來(lái)到XX管理處工程養(yǎng)護(hù)科工作,主要負(fù)責(zé)二期建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,我較快的適應(yīng)了管理處的工作,認(rèn)真履行工作職責(zé),基本完成了工作任務(wù),現(xiàn)將工作情況進(jìn)行總結(jié)如下

      一、 積極學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)

      自來(lái)管理處工作以來(lái),我始終將學(xué)習(xí)放在重要的位置上,努力提高自身的綜合素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中、四中全會(huì)及***總書記一系列重要講話精神,不斷加強(qiáng)自身的世界觀、人生觀、價(jià)值觀的改造,提高自己的政治素養(yǎng)。通過(guò)扎實(shí)的思想政治理論學(xué)習(xí),為自己開展各項(xiàng)工作提供了強(qiáng)大的思想武器,在日常工作中注重學(xué)以致用,取得了明顯效果。

      二、 業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),思想轉(zhuǎn)變

      來(lái)管理處之前在設(shè)計(jì)院工作,兩者工作性質(zhì)有較大不同,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助以及對(duì)管理處以前的各種文件的學(xué)習(xí)基本順清了工作內(nèi)容及工作的方法。增強(qiáng)、提高自身的管理意識(shí)及寫作水平,為今后工作的順利展開提供條件。

      三、 主要完成的工作

      我的主要工作為二期前期的管理文件的編制,主要內(nèi)容為1、工程施工過(guò)程中的質(zhì)量通病、處理方法及管理措施,其中包括了路基、橋梁、隧道、路面等相關(guān)的質(zhì)量通?。?、

      標(biāo)準(zhǔn)化施工細(xì)則的編制,其中包括工地建設(shè)、路基、路面、橋梁、隧道等標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定;3、正在進(jìn)行的是二期工程管理模塊的完善,其中包括了試驗(yàn)?zāi)K和綠化模塊的工程管理的完善。

      四、 主要存在的問(wèn)題高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      現(xiàn)階段主要的問(wèn)題在于思想及工作上的轉(zhuǎn)變,由實(shí)際的工作轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾砉ぷ?,由于之前的工作均屬于?shí)際的工作,思想形成思維定式,轉(zhuǎn)變起來(lái)存在一些問(wèn)題。通過(guò)對(duì)一期工程的學(xué)習(xí),盡快熟悉現(xiàn)在的工作,捋清二期的工作思路,為今后的管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由被動(dòng)工作轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)工作,勤于思考,多提自己的想法與建議,盡快進(jìn)入角色。

      在今后的工作中我會(huì)發(fā)揮主觀能動(dòng)性,提高自己的政治思想覺(jué)悟,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

      第六篇、高速公路個(gè)人養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      高速公路個(gè)人養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      我來(lái)到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作,至今已有五個(gè)月的時(shí)間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這五個(gè)月來(lái)工作情況總結(jié)如下

      一、政治思想表現(xiàn)情況

      在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會(huì)主義榮辱觀,堅(jiān)持以熱愛祖國(guó)為榮、以危害祖國(guó)為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無(wú)知為恥;以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠(chéng)實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢(shì)下,養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問(wèn)題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,少操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí),工作就處于被動(dòng)局面,更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

      二、積極主動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí),搞好綠化

      經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊(duì)伍,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí),為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對(duì)口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒(méi)有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問(wèn),并主動(dòng)向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識(shí)?,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護(hù)人員在位。

      三、如何提高自己

      工作如同干geming,有了信念才會(huì)有充足的動(dòng)力去奮斗。XX年,我個(gè)人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個(gè)小臺(tái)階,三年一個(gè)大臺(tái)階,這個(gè)目標(biāo)絕不能改變。

      目標(biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時(shí)機(jī),努力奮斗。XX年馬上就要過(guò)去,即將來(lái)臨的XX年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標(biāo)。 ? 心有多大,舞臺(tái)就有多大。

      第七篇、高速養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      聞垣高速養(yǎng)護(hù)二工區(qū)2011年工作總結(jié)

      在過(guò)去的一年里,聞垣高速養(yǎng)護(hù)二工區(qū)在建管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在養(yǎng)護(hù)中心的有力指導(dǎo)下,在各相關(guān)部門的積極配合和大力支持下,二工區(qū)全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“科學(xué)養(yǎng)護(hù)、精細(xì)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,較為圓滿地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo),同時(shí)積極有序地開展各項(xiàng)工作,取得了一系列優(yōu)秀戰(zhàn)果,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)和匯報(bào)如下

      一、主要工作完成情況

      在建管處和養(yǎng)護(hù)中心的高度重視下,2011年我工區(qū)在日常護(hù)理工作中共清理排水系統(tǒng)淤泥7300m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草84900m2;清掃路面602km;清理伸縮縫2546m;清理橋面排水系統(tǒng)5639m;涵洞、通道清淤1268m3;整修隔離柵520m;更換防眩板560塊;更換柱式輪廓標(biāo)285個(gè);更換附著式輪廓標(biāo)351塊;更換護(hù)欄板112塊;更換及矯正立柱90根。同時(shí)在大中修專項(xiàng)工程工作中共完成攔水帶18560m;高邊坡覆土28430m3;路面沉陷處置15670m2;路基沉陷懸噴樁處置680m2;橋梁聲屏障安裝3210m;路面微表處12450m2;路邊石、路緣石調(diào)整850塊;護(hù)欄板調(diào)整325塊;雨季水毀上邊坡520m2;隧道滲水處置110m2;開鑿橋梁泄水孔185個(gè)。整理綠化平臺(tái)136535m2;碎落臺(tái)整理27844m2;低填方邊坡整理33542m2。(到年底的數(shù)據(jù)你自己改一下)

      二、強(qiáng)化管理,鍛造優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)

      在工作中,努力帶動(dòng)二工區(qū)全體人員相互團(tuán)結(jié)、克服困難、積極配合,勇于探索的精神,結(jié)合我工區(qū)護(hù)理路段的具體情況,合理安排工作計(jì)劃,積極探索管理模式,有效的提高了效率,較全面完成全年的任務(wù)。

      首先、我工區(qū)在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,過(guò)合理科學(xué)的改進(jìn)管理模式,打破舊的管理方式,根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)章制度,在推行人性化管理的同時(shí),全面落實(shí)各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度,用制度管理人、約束人,用自己的行動(dòng)感染人,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)員工的工作熱情和積極性,使每位員工都有了努力的方向,找到自己的工作目標(biāo)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,建立健全一套行之有效的責(zé)任制,設(shè)置了日常巡查組,坑槽修補(bǔ)組,設(shè)施搶修組,內(nèi)業(yè)資料組,每個(gè)小組按員工特長(zhǎng)選定相關(guān)責(zé)任人,全體員工,互相幫助、互相協(xié)調(diào)共同推進(jìn)工區(qū)的發(fā)展,在平時(shí)的工作中做到責(zé)任到人,嚴(yán)格員工考核制度,制定出《請(qǐng)假申請(qǐng)單》、《工作移交表》、《外出登記表》、《來(lái)電/去電記錄表》、《休夜記錄表》等考核制度,使其工作正常進(jìn)行。

      其次、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的養(yǎng)護(hù)員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際,高度重視養(yǎng)護(hù)員的學(xué)習(xí)教育工作,堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度,組織人員進(jìn)行學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理》等養(yǎng)護(hù)知識(shí)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我們對(duì)其進(jìn)行實(shí)踐工作培訓(xùn),包括坑槽修補(bǔ)、設(shè)施搶修、砌體施工、機(jī)械操作。在5月上旬聘請(qǐng)了省交科院人員對(duì)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《橋遂涵養(yǎng)護(hù)技

      術(shù)規(guī)范》的專業(yè)培訓(xùn),同時(shí)在7月中旬組織員工去長(zhǎng)治長(zhǎng)邯養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行學(xué)習(xí)參觀,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識(shí)。通過(guò)崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、有責(zé)任心、吃苦耐勞的養(yǎng)護(hù)員工。

      三、預(yù)防為主,長(zhǎng)鳴安全警鐘

      安全工作是所有工作順利開展的必要前提,而聞垣高速公路線長(zhǎng),橋隧比例大,地質(zhì)情況復(fù)雜,通過(guò)村鎮(zhèn)多。建設(shè)規(guī)模之大,投資之巨,前所未有;自然環(huán)境之險(xiǎn),施工難度之大,也是少有先例。二工區(qū)切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺到最為突出的位置,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí),強(qiáng)化憂患意識(shí),增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感,堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的養(yǎng)護(hù)管理方針,做到“身與路為伴,心與路同行”搞好所轄路段的養(yǎng)護(hù)工作。

      首先從制度上保證安全,由于路段是運(yùn)營(yíng)第一年,處于缺陷責(zé)任期,路上尾工缺陷較多,各專項(xiàng)施工隊(duì)伍多,為此制定了相關(guān)安全作業(yè)規(guī)程包括現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全管理、施工標(biāo)志牌擺放、施工現(xiàn)場(chǎng)秩序管理。嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》中的高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的交通控制規(guī)程施工,違者給予懲罰。

      其次從員工的意識(shí)入手,意識(shí)的提高是保障人和設(shè)備安全的前提條件。因此,我們?cè)诎踩芾碇屑哟罅诵麄?、教育力度。我們通過(guò) “安全例會(huì)”、安全教育來(lái)提高員工的安全意識(shí),大力宣傳安全知識(shí)、事例,傳達(dá)各項(xiàng)文件精神,組織大家學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,提高了養(yǎng)護(hù)員的安全意識(shí)。

      最后加大檢查力度,事前預(yù)防。消除一切可能存在的安全違紀(jì)現(xiàn)

      象及安全隱患,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度安排員工監(jiān)管路段碎落臺(tái)、低邊坡、平臺(tái)整理。對(duì)聞垣高速上邊坡進(jìn)行防護(hù)測(cè)量,進(jìn)行沉陷段護(hù)欄板,立柱進(jìn)行調(diào)整。在多雨的季節(jié)做好防汛準(zhǔn)備,調(diào)查路面的裂縫和路基的損壞情況,還有對(duì)有塌方的邊坡進(jìn)行緊急修復(fù),保證道路暢通,對(duì)容易塌方的邊坡用彩條布進(jìn)行遮蓋,防止雨侵后再次滑坡,對(duì)所坍塌,沉陷處清渣。

      四、實(shí)際工作存在的問(wèn)題和不足

      2011年很快就過(guò)去了,回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jī),養(yǎng)護(hù)二工區(qū)在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全班員工共同努力奮斗下,工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但在工作中還存在著一些問(wèn)題,主要有兩個(gè)方面問(wèn)題一是科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高,養(yǎng)護(hù)水平仍與國(guó)內(nèi)先進(jìn)公司有所差距,路況仍有改觀和提升的空間,將加大投入,強(qiáng)化管理,加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)吸收,加強(qiáng)精細(xì)化管理,不斷提高管養(yǎng)水平。一是個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正,人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提。面對(duì)今后的工作,感到責(zé)任重大,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到聞垣高速養(yǎng)護(hù)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為廣大人民創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境,我們會(huì)更加努力。

      五、2012年工作計(jì)劃

      在新的一年,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“管理、保障、服務(wù)”理念,打牢發(fā)展基礎(chǔ),全面加強(qiáng)管理,狠抓作風(fēng)建設(shè),繼續(xù)打造二工區(qū)新形象,為養(yǎng)護(hù)事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。

      (一)完善制度,加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)

      堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn),提高全體員工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平;

      組織日常技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),通過(guò)開展的“一專多能”培訓(xùn)活動(dòng),建立崗位練兵臺(tái),互學(xué)互助,鼓勵(lì)員工主動(dòng)向崗位中專業(yè)知識(shí)扎實(shí)且操作水平較高的員工學(xué)習(xí),并以看板形式列出參加培訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)崗位以及學(xué)習(xí)期限,全面提升崗位人員的技術(shù)水平,確保質(zhì)量管理上水平。同時(shí)務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識(shí),打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)開展養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)所轄路段保潔工作,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。做好水毀缺陷、損壞修復(fù)工作,完善防護(hù)設(shè)施,消除隱患,確保路段安全暢通。抓好安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé)。規(guī)范員工行為,在平時(shí)的工作中做到責(zé)任到人,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,

      (二)加強(qiáng)反腐倡廉工作,建設(shè)風(fēng)清氣正的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍

      黨風(fēng)廉政建設(shè)是形象安全的關(guān)鍵,二工區(qū)應(yīng)進(jìn)一步從思想上、管理上、體制上完善防范體系,加強(qiáng)對(duì)干部員工的廉潔自律教育,努力提高干部素質(zhì)和員工素質(zhì)。堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作,牢固樹立法律意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),全面加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)員工素質(zhì)建設(shè),按照懲

      第八篇、2015年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      2015年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      1、2015年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      20XX年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下,養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,全年完成以下工作任務(wù)

      一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)

      ①路面挖補(bǔ)全年共挖補(bǔ)7萬(wàn)平方米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬(wàn)元。

      ②灌縫貼縫全年共灌縫20萬(wàn)余延米,貼縫8萬(wàn)余延米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬(wàn)元。

      ③橋梁伸縮縫維修共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。

      ④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬(wàn)元。

      ⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬(wàn)元。

      2、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),無(wú)私支援在建工程。20XX年6月至9月,上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

      3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理,工程合格率達(dá)99%以上。

      4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無(wú)丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,利用率達(dá)到80%以上。

      二、科室精神文明建設(shè)

      20XX年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計(jì)劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn)

      1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感

      和主動(dòng)自覺(jué)的姿態(tài),參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來(lái),齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

      3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

      4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。

      三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

      認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

      (一)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

      公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí),路面整潔,行車舒適??硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

      (二)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

      養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

      (三)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備,瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等,共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

      (四)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務(wù)理念,努力打造“人陽(yáng)光,路和諧”的公路品牌。通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)高速公路養(yǎng)護(hù)部門工作總結(jié)

      1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行,路面分道施工,做到施工與通行兩不誤,在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時(shí),及時(shí)啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案,采取優(yōu)先放行交通的原則,在保證道路通暢的前提下快速施工。

      2、無(wú)言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施,以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。

      四、精心組織,分階段大打迎國(guó)檢、省檢攻堅(jiān)戰(zhàn)

      五、突出重點(diǎn),加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

      為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí),在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,從而達(dá)到控制公路病原,提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,實(shí)行全年365天無(wú)間斷作業(yè),發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。

      2、2015年公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)總結(jié)

      本人**x,是**區(qū)公路管理段的一名職工,自1995年參加工作以來(lái),主要從事公路養(yǎng)護(hù)工作,近二十年的工作,培養(yǎng)了我踏踏實(shí)實(shí)、心細(xì)如絲的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下,使我的政治思想道德得到了提升,專業(yè)技能得到很大幅度的提升,工作成績(jī)也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)。回顧過(guò)去的工作情況,感到?jīng)]有辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷,把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護(hù)人員。自參加工作以來(lái),遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),不斷充實(shí)完善自己。辛勤工作,我們清楚地認(rèn)識(shí)到隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,以及不斷增長(zhǎng)的交通需求,擺在我們面前工作還有很多。

      近幾年公路水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

      在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施(1)開挖路肩明溝春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。

      (2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖

      成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

      在多年公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)踐,我總結(jié)了對(duì)于瀝青路面修補(bǔ)時(shí)注意的一些事項(xiàng)瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)范操作、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、深洞分層補(bǔ),分為以下步驟

      1、先把坑洞挖開,或用切割機(jī),規(guī)范于四方,垂直

      2、清掃洞里面的廢渣,有條件用路面吹風(fēng)機(jī)吹干凈;

      3、用少許瀝青先把洞沿涂上,以防瀝青粘不住路面;

      4、倒入熱拌好的瀝青,鋪平、掃均;

      5、用壓路機(jī)或平板夯壓平,坑洞修補(bǔ)完成;

      無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)人員少,任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下,我能夠做到跟班作業(yè),保證按時(shí)完成任務(wù),保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長(zhǎng)。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神,發(fā)揚(yáng)我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事,做人。但我自問(wèn)無(wú)愧于心,嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行養(yǎng)護(hù),作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員,很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的職責(zé),自認(rèn)為是一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員。在以后的工作中,我會(huì)更加的努力,不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

      以上是我這么多年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況,通過(guò)從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績(jī)。

      3、2015年公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)

      一、 指導(dǎo)思想

      以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì),進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績(jī)、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。

      二、迎檢工作目標(biāo)

      加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過(guò)2005年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)檢查成績(jī)“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。

      三、迎檢線路

      四、迎檢組織機(jī)構(gòu)

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為

      1、市公路管理局根據(jù)益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。

      2、市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

      3、市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。

      4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

      5、市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。

      【篇五】高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

      篇一:

      20**年,養(yǎng)護(hù)部門在局黨委及管理處的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十六大和十六屆四中五中全會(huì)精神,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的展開為契機(jī),全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗(yàn)收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20**年上半年圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù),確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

      一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺(tái)抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2

      二、日常養(yǎng)護(hù)工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km;

      三、護(hù)路員管理方面

      1、增強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際,高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度,組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識(shí),學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)相關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定,提升了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過(guò)崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍。

      2、在制度上,嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度,采取百元為浮動(dòng)工資,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況實(shí)行考評(píng),獎(jiǎng)勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提升了養(yǎng)護(hù)工作效率。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng),工作效率低下,不聽從安排的堅(jiān)決辭退

      四、上半年存有的問(wèn)題,養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存有著一些問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:

      1、增強(qiáng)護(hù)路員的管理,在管理制度上還需要改進(jìn)。

      2、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實(shí)職責(zé)欠缺,使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

      3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)增強(qiáng)。

      五、20**年我們又將站在一個(gè)新的起點(diǎn)上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的群心聚力,認(rèn)清形勢(shì)、明確方向,貫徹落實(shí)中共十六屆四中、五中全會(huì)精神,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為代表,深刻領(lǐng)會(huì)20**年贛州管理處職代會(huì)中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo),在“十一五”規(guī)劃開局之年同時(shí)也是**管理處加快發(fā)展的重要機(jī)遇年里,我所養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃任務(wù)是:

      1、全面細(xì)致的實(shí)行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)展開養(yǎng)護(hù)工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補(bǔ)植修剪,對(duì)以成活的綠化樹種實(shí)行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復(fù)工作,完善防護(hù)設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。

      2、認(rèn)真抓好抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作,增強(qiáng)護(hù)路員隊(duì)伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上實(shí)行教育與引導(dǎo)。

      3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

      4、完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序,制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

      5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。

      6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面,認(rèn)真組織安排各項(xiàng)小修工程項(xiàng)目,狠抓落實(shí)。在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時(shí),也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實(shí)際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項(xiàng)小修工程任務(wù)之中,嚴(yán)把工程項(xiàng)目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊(duì)伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項(xiàng)目中的人、財(cái)、物等事項(xiàng),都堅(jiān)持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果實(shí)行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的準(zhǔn)確軌道上發(fā)展。

      篇二:

      我來(lái)到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作,至今已有五個(gè)月的時(shí)間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這五個(gè)月來(lái)工作情況總結(jié)如下:

      一、政治思想表現(xiàn)情況

      在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會(huì)主義榮辱觀,堅(jiān)持以熱愛祖國(guó)為榮、以危害祖國(guó)為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無(wú)知為恥;以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠(chéng)實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢(shì)下,養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問(wèn)題很多,如果不增強(qiáng)學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,少操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)相關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí),工作就處于被動(dòng)局面,更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

      二、積極主動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí),搞好綠化

      經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊(duì)伍,即時(shí)對(duì)邊坡、邊溝實(shí)行修整,使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí),為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)和工作不對(duì)口,接手工作后遇到了很多困難,但我并沒(méi)有退縮。在主任和同事們的協(xié)助下,我刻苦鉆研,不懂就問(wèn),并主動(dòng)向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化相關(guān)知識(shí)?,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護(hù)人員在位。

      三、如何提升自己

      工作如同干革命,有了信念才會(huì)有充足的動(dòng)力去奮斗。XX年,我個(gè)人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個(gè)小臺(tái)階,三年一個(gè)大臺(tái)階,這個(gè)目標(biāo)絕不能改變。

      目標(biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時(shí)機(jī),努力奮斗。XX年馬上就要過(guò)去,即將來(lái)臨的XX年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入實(shí)行,我有信心體現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標(biāo)。

      心有多大,舞臺(tái)就有多大。

      【篇六】高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

      篇一:

      一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺(tái)抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2

      二、日常養(yǎng)護(hù)工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km;

      三、護(hù)路員管理方面

      2、在制度上,嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度,采取百元為浮動(dòng)工資,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評(píng),獎(jiǎng)勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng),工作效率低下,不聽從安排的堅(jiān)決辭退

      四、上半年存在的問(wèn)題,養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:

      1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理,在管理制度上還需要改進(jìn)。

      2、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實(shí)職責(zé)欠缺,使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

      3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)。

      五、20**年我們又將站在一個(gè)新的起點(diǎn)上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的群心聚力,認(rèn)清形勢(shì)、明確方向,貫徹落實(shí)中共十六屆四中、五中全會(huì)精神,堅(jiān)持以*理論和“三個(gè)代表”重要思想為代表,深刻領(lǐng)會(huì)20**年贛州管理處職代會(huì)中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo),在“十一五”規(guī)劃開局之年同時(shí)也是**管理處加快發(fā)展的重要機(jī)遇年里,我所養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃任務(wù)是:

      1、全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)開展養(yǎng)護(hù)工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補(bǔ)植修剪,對(duì)以成活的綠化樹種進(jìn)行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復(fù)工作,完善防護(hù)設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。

      2、認(rèn)真抓好抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)護(hù)路員隊(duì)伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。

      3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

      4、完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序,制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

      5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。

      6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面,認(rèn)真組織安排各項(xiàng)小修工程項(xiàng)目,狠抓落實(shí)。在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時(shí),也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實(shí)際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項(xiàng)小修工程任務(wù)之中,嚴(yán)把工程項(xiàng)目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊(duì)伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項(xiàng)目中的人、財(cái)、物等事項(xiàng),都堅(jiān)持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

      篇二:

      我來(lái)到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作,至今已有五個(gè)月的時(shí)間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這五個(gè)月來(lái)工作情況總結(jié)如下:

      在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會(huì)主義榮辱觀,堅(jiān)持以熱愛祖國(guó)為榮、以危害祖國(guó)為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無(wú)知為恥;以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠(chéng)實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢(shì)下,養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問(wèn)題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,少操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí),工作就處于被動(dòng)局面,更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

      二、積極主動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí),搞好綠化

      經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊(duì)伍,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí),為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對(duì)口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒(méi)有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問(wèn),并主動(dòng)向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識(shí)?,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護(hù)人員在位。

      三、如何提高自己

      工作如同干革命,有了信念才會(huì)有充足的動(dòng)力去奮斗。XX年,我個(gè)人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個(gè)小臺(tái)階,三年一個(gè)大臺(tái)階,這個(gè)目標(biāo)絕不能改變。

      目標(biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時(shí)機(jī),努力奮斗。XX年馬上就要過(guò)去,即將來(lái)臨的XX年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標(biāo)。

      心有多大,舞臺(tái)就有多大。

      【篇七】高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      總結(jié)是社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料。下面是小學(xué)生作文網(wǎng) 為大家整理的高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助!

      高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(1)

      為進(jìn)一步提高我省高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平,鞏固提升高速公路路況與整體品質(zhì),我局于**年第4季度對(duì)全省高速公路路況進(jìn)行了全面檢測(cè),并于12月24日至27日分三組對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了檢查?,F(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下

      一、基本情況

      從總體情況看,全省各高速公路經(jīng)營(yíng)單位圍繞“建設(shè)大路網(wǎng),深化五型路”的戰(zhàn)略目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范管理和創(chuàng)新理念,路況質(zhì)量總體保持穩(wěn)定,路容路貌良好。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

      (一)加大養(yǎng)護(hù)投入,保持整體路況穩(wěn)定

      **年,各高速公路經(jīng)營(yíng)單位養(yǎng)護(hù)計(jì)劃投入總額24億元,實(shí)際完成26億元,較2012年增加8%,平均每公里養(yǎng)護(hù)資金達(dá)67萬(wàn)元。絕大多數(shù)經(jīng)營(yíng)單位全面完成年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,日常養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)工作規(guī)范到位,路面大中修和專項(xiàng)工程基本完成。路況檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,全省高速公路PCI(路面損壞狀況指數(shù))平均為99,RQI(路面行駛質(zhì)量指數(shù))平均為94,分別比上一年提高0.8和0.9,路況質(zhì)量總體保持穩(wěn)定。其中,通車時(shí)間較長(zhǎng)的高速公路滬杭甬高速、杭金衢高速、杭州灣跨海大橋及南北接線、甬臺(tái)溫寧波二期、上三高速在大交通流量下路況PQI值仍達(dá)到94分以上,保持較好水平;杭州繞城、甬臺(tái)溫臺(tái)州一期、甬臺(tái)溫溫州段、溫州大橋、甬金寧波段路況PQI值分別提升12、19、63、51、16,路況提升明顯。

      (二)深入開展質(zhì)量安全專項(xiàng)治理活動(dòng),保障公路安全暢通

      各高速公路經(jīng)營(yíng)單位認(rèn)真開展干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng),通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升大中修和專項(xiàng)工程品質(zhì),強(qiáng)化日常管理,注重預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng);不斷推進(jìn)公路“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動(dòng),深入開展公路安全生產(chǎn)隱患的大排查大整治,認(rèn)真貫徹落實(shí)“三防”應(yīng)急預(yù)案,未雨綢繆,做到人員、物資、隊(duì)伍三落實(shí),切實(shí)做好除雪除冰預(yù)防工作。

      (三)大力實(shí)施路邊“三化”,環(huán)境整治成效明顯

      各單位加大路面保潔力度,對(duì)中分帶、邊坡、邊溝的垃圾雜草及橋下堆積物進(jìn)行全面清理,對(duì)護(hù)欄等安全設(shè)施進(jìn)行油漆和清洗;大力開展了公路邊綠化工作,按計(jì)劃實(shí)施綠化種植,及時(shí)進(jìn)行綠化修剪和補(bǔ)種,截至2014年12月底,全省高速公路已種植喬木279萬(wàn)棵,草灌491萬(wàn)平米,整體進(jìn)度145%。通過(guò)大力開展?jié)嵒?、綠化、美化工作,路域環(huán)境整治成效明顯,路容路貌得到顯著提升。

      (四)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),公路管養(yǎng)水平顯著提升

      各單位深入貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,不斷提高管養(yǎng)水平。金麗溫高速采用雷諾鋒預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)和抗沖擊旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄技術(shù),申蘇浙皖高速研究應(yīng)用抗冰凍瀝青路面材料,省交通集團(tuán)公司旗下公司普遍推廣應(yīng)用邊坡檢測(cè)與邊坡巡更技術(shù),杭州灣跨海大橋構(gòu)建了四套大型橋梁管理系統(tǒng)并采用“近景攝影測(cè)量”技術(shù)對(duì)橋塔進(jìn)行全方位檢查,橡膠瀝青、novachip超薄磨耗層、超薄SMA罩面、隧道LED照明和節(jié)能控制系統(tǒng)等新技術(shù)得到了進(jìn)一步推廣應(yīng)用,都取得較好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果。

      (五)不斷探索完善行業(yè)監(jiān)管機(jī)制,管理工作有效到位

      各市交通主管部門積極協(xié)調(diào)所轄區(qū)域的各高速公路經(jīng)營(yíng)單位,杭州、寧波、溫州、紹興、嘉興、湖州、金華、衢州、麗水、臺(tái)州、舟山11個(gè)地市公路管理機(jī)構(gòu)認(rèn)真貫徹省廳、省局要求,開展定期和不定期相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)監(jiān)督檢查,特別是每個(gè)季度的檢查均有通報(bào)、有反饋,取得了良好的效果,形成了行業(yè)管理機(jī)構(gòu)與各高速公路經(jīng)營(yíng)單位齊抓共管的良好局面。其中,紹興市公路局工作總結(jié)全面,針對(duì)性強(qiáng),積極完善高速公路行業(yè)管理工作交流機(jī)制,定期組織高速公路經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行交流和座談,及時(shí)到新開通的嘉紹大橋和南接線進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

      二、存在問(wèn)題與整改要求

      (一)檢查中發(fā)現(xiàn)的一些共性問(wèn)題,如路面破損、車轍、平整度欠佳、修補(bǔ)不規(guī)范、橋頭跳車、綠化死株、護(hù)欄扶手銹蝕、排水設(shè)施維護(hù)不到位、日常保潔工作欠缺等問(wèn)題,請(qǐng)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位結(jié)合我局各檢查小組的現(xiàn)場(chǎng)反饋和路況檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步梳理自查。

      (二)部分路段路況水平較差,要求進(jìn)行針對(duì)性地整改

      1、甬臺(tái)溫高速寧波一期路況長(zhǎng)期處于較差水平,因各種原因路面大中修一直未落實(shí),經(jīng)營(yíng)公司目前已完成大中修設(shè)計(jì)方案,要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件在2014年落實(shí)大中修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

      2、甬臺(tái)溫湖霧嶺隧道水泥混凝土路面路況PQI值僅為80,路況水平較差,路面整體翻新維護(hù)因設(shè)計(jì)方案調(diào)整等原因推遲到2014年實(shí)施,要求經(jīng)營(yíng)公司嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件落實(shí)路面修復(fù)工程。

      3、杭千高速雖然建設(shè)基礎(chǔ)較好,且交通量不是很大,但由于多年來(lái)養(yǎng)護(hù)投入不足,養(yǎng)護(hù)欠賬較多,導(dǎo)致路況質(zhì)量維持在較低水平,路況PQI值排名較差,要求杭千公司加大養(yǎng)護(hù)投入,切實(shí)改善路況水平。

      4、杭寧高速平整度較差,坑洞修補(bǔ)不規(guī)范,行駛舒適性較差,我局時(shí)常接到相關(guān)投訴,要求杭寧公司加大養(yǎng)護(hù)投入,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

      5、乍嘉蘇高速路況PQI值較上年下降3,下降幅度較大,路面平整度較差,部分路段存在嚴(yán)重車轍,要求乍嘉蘇公司加大養(yǎng)護(hù)投入,切實(shí)改善路況水平。

      6、杭州繞城通過(guò)路面大中修,路況PQI值較上年提高12,提高幅度較大,但仍存在較多橋頭跳車、路面破損等病害,要求經(jīng)營(yíng)公司進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)投入。

      7、諸永高速避險(xiǎn)車道疏于維護(hù),制動(dòng)床雜草叢生,填料長(zhǎng)久未翻松整平,要求經(jīng)營(yíng)公司做好避險(xiǎn)車道的維護(hù)工作,定期翻松填料,保證不板結(jié),確保避險(xiǎn)車道發(fā)揮正常功能。

      (三)請(qǐng)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位認(rèn)真抓好自查、整改工作,加大養(yǎng)護(hù)投入力度,加強(qiáng)日常保潔、小修保養(yǎng)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),切實(shí)提高公路路況水平。

      各市交通運(yùn)輸局(委)、公路局要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,督促做好整改落實(shí)工作。

      三、檢查結(jié)果

      結(jié)合平時(shí)檢查、路況檢測(cè)和本次現(xiàn)場(chǎng)檢查,我局對(duì)各高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了評(píng)分,評(píng)分結(jié)果詳見附件。

      四、下一步工作要求

      (一)確保高速公路的養(yǎng)護(hù)投入。按照《浙江省高速公路養(yǎng)護(hù)管理若干規(guī)定》要求,狠抓重點(diǎn)路段大中修投入力度,確保各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃有效落實(shí),促進(jìn)路況穩(wěn)定提升。

      (二)推進(jìn)專項(xiàng)改造工程。吸取“十一五”高速公路國(guó)檢主要失分點(diǎn)為隧道、橋梁水泥砼路面破損的教訓(xùn),加大力度開展隧道、橋梁老舊水泥路面專項(xiàng)治理工作;針對(duì)橋頭跳車問(wèn)題仍較為突出的現(xiàn)狀,要求各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)一步加強(qiáng)治理力度,加大資金投入,切實(shí)控制和解決橋頭跳車問(wèn)題;針對(duì)部分路段存在較為嚴(yán)重的車轍情況,要求相關(guān)經(jīng)營(yíng)單位開展車轍專項(xiàng)治理工作;為進(jìn)一步預(yù)防和減少車輛沖過(guò)高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄事故的發(fā)生,要求各經(jīng)營(yíng)單位開展專項(xiàng)改造工作,將不具備防撞功能的中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄改造成具備一定防撞功能的活動(dòng)護(hù)欄。

      (三)進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作。繼續(xù)完善基礎(chǔ)管理,建立健全基于全壽命周期成本理念的養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制,鼓勵(lì)推廣“四新”技術(shù)應(yīng)用,深化預(yù)防性養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)日常小修保養(yǎng),優(yōu)化大中修設(shè)計(jì)方案和施工工藝,進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量控制,鞏固“浙江省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)成果,全面提升高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平。

      (四)切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。在“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動(dòng)基礎(chǔ)上,繼續(xù)加強(qiáng)公路安全生產(chǎn)隱患的排查治理,做好施工路段的安全交通組織,落實(shí)“三防”應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)做好春運(yùn)運(yùn)輸保障和冬季除雪除冰預(yù)防工作,確保全省高速公路安全暢通。

      (五)繼續(xù)開展公路邊“三化”工作。加強(qiáng)日常保潔,抓住春季有利時(shí)節(jié)加快推進(jìn)公路綠化,特別要注意綠化規(guī)模效應(yīng),提升公路通行環(huán)境,全面完成高速公路綠化任務(wù)。

      **年是“十二五”國(guó)檢年,各高速公路經(jīng)營(yíng)單位要結(jié)合迎國(guó)檢的要求落實(shí)好今年養(yǎng)護(hù)工作,精心編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,加大投入力度,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。各市交通運(yùn)輸局(委)、公路局要繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,力爭(zhēng)全省高速公路路況質(zhì)量和路容路貌更上新臺(tái)階。

      高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(2)

      農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,2014年度,我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?,F(xiàn)將2014年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下

      一、基本情況

      我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城 32公里,全鎮(zhèn)人口2萬(wàn),面積168平方公里,轄54個(gè)行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,合計(jì)里程85公里。

      二、工作措施

      (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)

      為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)馬儀任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長(zhǎng),各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《2014年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。

      (二)層層開會(huì),加大宣傳

      從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后,我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議,傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開了村民小組會(huì),層層分解任務(wù),安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料 500 余份,書寫了宣傳標(biāo)語(yǔ),使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。

      (三)保障經(jīng)費(fèi),督促落實(shí)

      本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,副組長(zhǎng)劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。

      三、面臨的困難和不足

      (一)部分群眾漠視公路法規(guī),隨意在路面、路肩或水溝處 堆放物品,路障問(wèn)題突出。

      (二)財(cái)政資金困難,投入不足,部分危險(xiǎn)路段還沒(méi)有實(shí)施安保工程,村道的路肩完成率偏低。

      (三)部分村沒(méi)有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃,沒(méi)有 形成長(zhǎng)效工作機(jī)制。

      四、今后工作的想法和建議

      (一)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制。 配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長(zhǎng)期化、固態(tài)化。

      (二)繼續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,激發(fā)管養(yǎng)員對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。

      高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(3)

      今年來(lái),分局在市局的大力支持和關(guān)心下,緊緊圍繞市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真貫徹各項(xiàng)公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護(hù)規(guī)范,面對(duì)經(jīng)費(fèi)緊張、社會(huì)壓力大的不利局面,通過(guò)創(chuàng)新機(jī)制、強(qiáng)化管理、加大投入,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通,取得了較好的成績(jī)。

      一、以迎“國(guó)檢、省檢”為契機(jī),突出養(yǎng)護(hù)中心地位

      為抓好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作,一方面對(duì)分局養(yǎng)護(hù)班組的力量進(jìn)行了重新配備和完善,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理力量;另一方面對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)制度建設(shè)。重新修定了《養(yǎng)護(hù)公司檢查考核管理制度》、制定今年的《重點(diǎn)干線養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案》等多項(xiàng)管理制度。為使每項(xiàng)制度落到實(shí)處,分局管理部門采取定期和不定期的檢查方式,以巡查和督查的形式對(duì)各班組的養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行檢查和考核。對(duì)檢查結(jié)果,以通報(bào)的形式反饋給各班組,對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)在全局范圍內(nèi)予以推廣,對(duì)工作中存在的問(wèn)題毫不留情地予以指出,并責(zé)令限期整改。全年共發(fā)出檢查通報(bào)4期,發(fā)現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)中存在的問(wèn)題64個(gè),并都已基本得到解決。

      二、以精細(xì)化管理為重點(diǎn),落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作

      按照省、市局倡導(dǎo)的全面養(yǎng)護(hù)精神,全面落實(shí)日常性養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù),使公路路況得到了穩(wěn)步提升,路容路貌有了較大改觀。一是及時(shí)處治路面坑槽。對(duì)路面坑槽挖補(bǔ)堅(jiān)持補(bǔ)早補(bǔ)小的原則,做到開挖到位、成型方正、垂壁凈底,開挖后不過(guò)夜?;鶎友a(bǔ)強(qiáng)一律采用水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu),油路集中拌料,統(tǒng)一修補(bǔ),半年來(lái)共挖補(bǔ)坑槽2670m2。二是抓好出勤率管理。確保日常養(yǎng)護(hù)路面清潔、路肩無(wú)反坡、邊溝排水暢通,損毀護(hù)墩及時(shí)修復(fù)更換,路基缺口及時(shí)處理。結(jié)合考核辦法和管理措施,以巡查為手段,狠抓勞動(dòng)力管理,職工出勤率得到了有效保證,半年來(lái)共整修路肩032萬(wàn)m2,清挖水溝120km,修復(fù)警示墻18米、防護(hù)墩修復(fù)85個(gè),清理路基塌方5200m3/45處,修剪路肩高草全線5次,綠化補(bǔ)植320株、路肩綠化2400 m2,水溝修復(fù)12600M, 標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施出新019萬(wàn)平方米,沿線行道樹全部進(jìn)行了刷白,分局在多次的巡查中都保持了較高的出勤率,日常養(yǎng)護(hù)工作積極主動(dòng)到位。三是強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一直是我分局公路養(yǎng)護(hù)工作的薄弱環(huán)節(jié),由于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相對(duì)投資較大,短期效果不明顯,受制于經(jīng)費(fèi)原因,重視程度普遍不夠。今年我們將其作為工作重點(diǎn)布置,從4月份就著手進(jìn)行水泥路板縫隙瀝青灌注、瀝青路面灌縫罩面等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,共完成板縫隙灌注10m2,瀝青路面灌縫10m2。四是嚴(yán)格保證安全暢通做好路況的整體提升。為確保路況穩(wěn)定和車輛通行安全,嚴(yán)格按照路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)路基沉陷、黃山分局不等不靠,自籌資金20余萬(wàn)元對(duì)其中病害較集中S218焦村至郭村段進(jìn)行瀝青罩面,共罩面32000M2,以防裂縫滲水造成路面大面積損壞,做到先前預(yù)防性養(yǎng)護(hù),最大限度保持路面技術(shù)狀況。同時(shí)積極向上爭(zhēng)取對(duì)病害集中的S103線太平湖段6公里路面進(jìn)行了中修,保證了整體路況穩(wěn)中有升。五是提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平。針對(duì)我局養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平偏低的現(xiàn)狀,一方面采用市局補(bǔ)助和單位自籌相結(jié)合的方式新購(gòu)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)具4臺(tái)套;另一方面對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平做出了明確要求油路坑槽開挖采用切割機(jī)和液壓鎬配合作業(yè),基層料用平板夯振實(shí),面層采用熱拌混合料平板夯振實(shí);綠化修剪必須采用修剪機(jī)、油鋸,使得我局養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平有了明顯提高。

      三、以確保安全為目標(biāo),抓好橋涵日常養(yǎng)護(hù)工作

      以確保通行安全為目標(biāo),積極主動(dòng)抓好橋涵養(yǎng)護(hù)和災(zāi)害防治工程建設(shè)。一是橋涵養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)文件精神,實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,分局按照要求配備較高素質(zhì)符合條件的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,并下文明確;制訂橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法,認(rèn)真落實(shí)橋涵養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,確保人員、責(zé)任、措施“三到位”,做到座座橋梁有人管、有人養(yǎng);對(duì)承載能力不足、存在安全隱患的橋梁設(shè)立限速、警示、繞行標(biāo)志;加強(qiáng)對(duì)橋梁的經(jīng)常檢查和日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)清掃橋面雜物,疏通泄水孔,更換橋欄桿,處治橋面的油包、坑槽、車轍等病害,防止地表水下滲,確保橋梁的安全暢通;橋梁經(jīng)常性檢查做到每月一次,及時(shí)填寫《橋梁養(yǎng)護(hù)經(jīng)常性檢查表》,加強(qiáng)橋梁建檔工作;分局高度重視橋梁安全工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情做到立即處理。二是積極完成市安委辦掛牌督辦的安全隱患點(diǎn)整治工作S218線K44+974~K45+007段依山傍水,左側(cè)山坡坡比1:05,坡高22米,并覆蓋1~5米厚亂石層,亂石層以大塊松散孤石為主,最大石塊約5~6立方米,受外力擾動(dòng)或暴雨沖刷易產(chǎn)生坡腳失穩(wěn),將可能整體下滑塌落至公路上,造成道路中斷,左側(cè)為臨河高邊坡,嚴(yán)重影響行車安,被市安委辦列為2011年掛牌督辦的安全隱患點(diǎn)。分局于2011年2月份就開始對(duì)該隱患進(jìn)行整治, 5月份竣工,共完成C20砼邊溝70m、C25砼擋墻320 m3、M5漿砌片石擋墻及護(hù)坡160m3、回填1800 m3,路面修補(bǔ)及加寬260 m2,并在整個(gè)滑坡面處采用打錨桿澆筑C25鋼筋砼擋墻,以保證其整體性,局部危石處在墻頂上用M5漿砌片石加固。在施工過(guò)程中我們嚴(yán)格按照相應(yīng)管理辦法的規(guī)定,派駐了專職工程師嚴(yán)格按照省、市局規(guī)定的施工工藝要求進(jìn)行施工,對(duì)災(zāi)害防治工程資料的整理上報(bào)做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、規(guī)范。三是積極完成水毀災(zāi)害修復(fù)工作由于受汛期洪災(zāi)的影響,S103線、S218線、S322線路基被沖刷,缺口較多,影響道路通行安全,分局一方面積極做好前期的水毀搶險(xiǎn)外,一方面立即組織施工隊(duì)伍投入到后期水毀搶修中,共完成路基防護(hù)工程820M3,砼邊溝650M,有效保證了道路的安全通行。

      四、以保障暢通為根本,做好水毀雨雪災(zāi)害搶修

      保障暢通是公路養(yǎng)護(hù)的根本任務(wù)和公路人的天職,面對(duì)今年年初冰雪災(zāi)害及汛期水毀等不利局面,我們不等不靠,積極應(yīng)戰(zhàn)、主動(dòng)搶修,基本確保了管養(yǎng)公路車輛暢通。一是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),增加應(yīng)急設(shè)備、材料的資金投入,購(gòu)買工業(yè)鹽20噸、防滑材料300 m3、冷補(bǔ)材料30噸積極主動(dòng)投入抗冰除雪和戰(zhàn)水毀保暢通工作中去。二是針對(duì)年初雨雪冰凍天氣及6月15日暴雨造成道路結(jié)冰、路基塌方等災(zāi)害,分局領(lǐng)導(dǎo)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,共出動(dòng)裝載機(jī)械44臺(tái)次,人員650余人進(jìn)行搶險(xiǎn),確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了通車;在上級(jí)沒(méi)有投入任何資金的情況下不等不靠,依靠自身力量投入災(zāi)后搶修,保證了車輛的正常通行。三是全力做好施工路段的養(yǎng)護(hù)工作,解決群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題。由于受年初冰災(zāi)和雨季水毀的影響,S218線施工路段路面出現(xiàn)了坑槽、翻漿等病害,施工造成路基小塌方較多,影響了車輛的安全通行,針對(duì)這些有可能造成較大社會(huì)影響的焦點(diǎn)路段,分局高度重視,通過(guò)突擊搶修,取得了較好效果。

      五、以競(jìng)賽活動(dòng)為載體,促進(jìn)路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)

      為有效促進(jìn)公路路況的提升,根據(jù)市局文件精神要求,我分局積極參與到重點(diǎn)保障線路和清溝疏涵勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中去。分局黨委高度重視,決定以此為契機(jī),主要是為了全面促進(jìn)公路路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)。年初即制定此兩項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案,成立相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組,競(jìng)賽前召開了專題動(dòng)員大會(huì)議,明確以公路養(yǎng)護(hù)、清溝疏涵、路域環(huán)境整治為重點(diǎn)的競(jìng)賽目標(biāo),細(xì)化考核獎(jiǎng)罰辦法,層層落實(shí)競(jìng)賽責(zé)任。分局組織有關(guān)科室人員對(duì)勞動(dòng)競(jìng)賽進(jìn)行經(jīng)常性檢查,指出存在的問(wèn)題,提出下步工作要求,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)全面完成。

      六、以規(guī)范管理為手段,加強(qiáng)道班基礎(chǔ)建設(shè)

      養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)是公路養(yǎng)護(hù)重要的基礎(chǔ)性工作。為進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范各班組內(nèi)業(yè)管理工作,我們采取了以下措施一是技術(shù)培訓(xùn),舉辦公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與養(yǎng)護(hù)安全培訓(xùn)班,進(jìn)一步提高內(nèi)業(yè)管理人員素質(zhì)和安全意識(shí)。二是資料歸檔,按照市局的要求,分局對(duì)2006年至2011年的所有養(yǎng)護(hù)內(nèi)頁(yè)資料包括小修保養(yǎng)、大中修工程、橋涵調(diào)查、安保工程、交通流量觀測(cè)等資料,都分門別類的建立起一套規(guī)范的檔案資料。三是檢查督促,分局采取抽查,定期檢查和交叉檢查結(jié)合的方式,對(duì)各班組內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不斷改進(jìn)和完善。現(xiàn)各班組內(nèi)業(yè)資料整理得到了進(jìn)一步規(guī)范,數(shù)據(jù)填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、有效。

      回顧全年工作,在市局的大力支持和分局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我局的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)取得了一定的成績(jī),路況水平得到了較大提升,也在一定程度上重塑了黃山公路良好形象。但是隨著道路使用年限的增長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)資金短缺、超重車輛不斷增加等方面的原因,而人們的出行要求越來(lái)越高,因此今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)我們的養(yǎng)護(hù)工作仍將處于被動(dòng)應(yīng)付的地位,我們只有自加壓力、負(fù)重奮進(jìn),進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度和針對(duì)性,創(chuàng)新管理模式,不斷開拓進(jìn)取,才能確保公路路況穩(wěn)步提升,塑造黃山公路養(yǎng)護(hù)良好形象

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