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      安全生產(chǎn)工作計(jì)劃三篇

      時(shí)間:2025-04-11   來源:工作計(jì)劃   點(diǎn)擊:   投訴建議

      【63xf.com--工作計(jì)劃】

      一個(gè)好的工作計(jì)劃能使工作起到事半功倍的效果,實(shí)際工作中,要制定一份科學(xué)合理的計(jì)劃實(shí)則不易以下是為大家整理的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃三篇,歡迎品鑒!

      【篇1】安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

        一、工作開展情況

        (一)提高政治站位,全面貫徹落實(shí)中央、省、州系列關(guān)于安全生產(chǎn)決策部署要求。一是召開全州交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作電視電話會議,貫徹落實(shí)全國全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及中央、省、州關(guān)于安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)決策部署要求,總結(jié)2019年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,分析行業(yè)安全生產(chǎn)面臨的新形勢、新問題,安排部署2020年工作。二是召開局安委會3次,及時(shí)貫徹落實(shí)****x關(guān)于新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控、安全生產(chǎn)、森林草原防滅火和防汛減災(zāi)及地質(zhì)災(zāi)害防治工作重要指示精神,按照黨中央、省、州各項(xiàng)決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,在推進(jìn)疫情防控常態(tài)化的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控、安全生產(chǎn)等工作。三是召開安全生產(chǎn)工作例會5次,分析研判行業(yè)安全生產(chǎn)形勢,總結(jié)月度安全應(yīng)急工作,部署階段工作,全面落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)決策部署要求。四是召開安全巡查問題整改專題會,堅(jiān)持問題為導(dǎo)向,罰“點(diǎn)球”式對單整改,舉一反三,全面抓實(shí)問題整改落實(shí)。

        二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),壓緊壓實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。

        調(diào)整充實(shí)安委會、消安委組織機(jī)構(gòu),因機(jī)構(gòu)改革科室人員變動和分工調(diào)整,我局及時(shí)制定印發(fā)《甘孜州交通運(yùn)輸局關(guān)于調(diào)整局安全委員會組成人員的通知》(甘交發(fā)〔2020〕347號)和《甘孜州交通運(yùn)輸局關(guān)于成立局消防安全委員會領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》(甘交發(fā)〔2020〕349號),調(diào)整充實(shí)局安全生產(chǎn)委員會和消防安全委員會,完善議事制度,建立工作機(jī)制,明確工作職責(zé)任務(wù)。全面推進(jìn)安全生產(chǎn)清單制管理,嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個(gè)必須”總體要求,制定行業(yè)監(jiān)管責(zé)任清單,厘清職能職責(zé),逐級壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,抓好職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,切實(shí)做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。全面推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)清單制管理,督促指導(dǎo)道路客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站和水上運(yùn)輸企業(yè)對照省州清單制模板制定主體責(zé)任清單、崗位責(zé)任清單、重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任清單、日常安全檢查清單,切實(shí)把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭。同時(shí)。主動履行安全生產(chǎn)職責(zé),制定《2020年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作計(jì)劃》(甘交發(fā)〔2020〕38號),明確3個(gè)方面和26個(gè)小項(xiàng)作為全年工作重點(diǎn),從安全責(zé)任落實(shí)到安全法制建設(shè),逐一落實(shí)牽頭單位和責(zé)任單位,明確2020年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)及任務(wù)分工,根據(jù)每個(gè)時(shí)期的行業(yè)安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),細(xì)化分解年度任務(wù),制定交通綜合督查方案,成立13個(gè)督導(dǎo)組,包縣(市)包項(xiàng)目綜合督導(dǎo),及時(shí)跟蹤督促落實(shí)中央、省、州領(lǐng)導(dǎo)重要指示批示精神和安全生產(chǎn)決策部署,確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)落地。

        (三)聚焦行業(yè)重點(diǎn),建立完善交通運(yùn)輸安全監(jiān)管體制機(jī)制。

        建立道路運(yùn)輸“一車多方”監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)建設(shè),落實(shí)道路營運(yùn)駕駛員計(jì)分管理和全過程監(jiān)管制度,建立完善違法違規(guī)駕駛?cè)恕昂诿麊巍焙托袠I(yè)退出機(jī)制。推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè),建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度,完善守信激勵(lì)、失信懲戒機(jī)制,建設(shè)安全生產(chǎn)誠信管理信息系統(tǒng),與行業(yè)信息平臺全面融合,與相關(guān)部門共享誠信信息。實(shí)現(xiàn)對交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營行為的法人企業(yè)安全生產(chǎn)信用評價(jià)全面覆蓋,構(gòu)建了科學(xué)、完備的交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系。建立汛期安全會商工作機(jī)制,加強(qiáng)與氣象、應(yīng)急、水利、自然資源等部門的共同協(xié)作,及時(shí)會商研判氣象趨勢,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,嚴(yán)格落實(shí)“三避讓”“三個(gè)緊急撤離”,確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全度汛。

        (四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),筑牢安全生產(chǎn)防線。

        緊扣安全生產(chǎn)月“消除事故隱患,筑牢安全防線”活動主題,以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體,集中開展一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動,進(jìn)一步普及安全知識,弘揚(yáng)安全文化,營造安全氛圍,促進(jìn)依法治安、科技興安、打非治違等基礎(chǔ)工作有效落實(shí),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生?;顒悠陂g開展執(zhí)法宣傳68場次,發(fā)放各類宣傳資料14268余份,宣傳掛歷120余張,懸掛橫幅2幅,擺放交通安全宣傳展板2塊,設(shè)立咨詢臺1個(gè),接受群眾咨詢1300余人次。

        (五)精準(zhǔn)執(zhí)法打擊,始終保持安全生產(chǎn)高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

        扎實(shí)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,按照州安委會和省廳統(tǒng)一部署安排,在全行業(yè)領(lǐng)域開展冬安暗查暗訪、疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全暗訪檢查、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動等,派出督查組開展全方位、全覆蓋督查檢查。

        截至目前,組織檢查組190余個(gè),暗查暗訪34余次,檢查企事業(yè)單位235家,排查一般安全隱患1132個(gè),已整改1132個(gè),掛牌整治重大隱患1處,整治道安委掛牌隱患3處,專項(xiàng)整治取得明顯成效。嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)。在地方黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭為契機(jī),突出整治亂點(diǎn)亂象,聯(lián)合公安交警等部門,嚴(yán)厲打擊無經(jīng)營許可證和無從業(yè)資格證從事交通運(yùn)輸經(jīng)營活動的行為。截至10月底,出動運(yùn)政稽查執(zhí)法人員1497人次,抽查車輛46115輛,查處違法違規(guī)車輛697輛,查處非法營運(yùn)車輛463輛,有效遏制了非法營運(yùn)反彈勢頭,有力震懾了交通違法違規(guī)經(jīng)營行為。

        持續(xù)加強(qiáng)普通公路超限超載治理。加強(qiáng)《交通運(yùn)輸部 公安部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(試行)》(交公路發(fā)〔2017〕173號)宣貫,深刻汲取“10.10”江蘇無錫橋梁垮塌事故教訓(xùn),會同公安交警等部門進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,強(qiáng)化路面監(jiān)管執(zhí)法,深入推進(jìn)普通公路治超和貨運(yùn)裝載地源頭治超,持續(xù)推進(jìn)超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化,鞏固普通公路治超成效。截至10月底,G318線瀘定超限檢測站累計(jì)投入交通執(zhí)法2564人次,檢測貨運(yùn)車輛72553輛,查處超限超載車輛326輛,實(shí)施卸載1151噸。穩(wěn)步推進(jìn)平安工地建設(shè),持續(xù)開展“堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”,制定印發(fā)《甘孜藏族自治州交通運(yùn)輸局關(guān)于開展全州交通建設(shè)綜合督查工作的通知》文件,采取企業(yè)自查、行業(yè)綜合督查、部門專項(xiàng)督查的方式,緊盯一線強(qiáng)化監(jiān)管,由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),深入包縣、包項(xiàng)目現(xiàn)場,對在建項(xiàng)目開展安全綜合檢查、巡查和專項(xiàng)檢查共計(jì)56次,累計(jì)檢查施工、監(jiān)理合同段130個(gè),發(fā)現(xiàn)安全隱患372處(其中安全基礎(chǔ)管理類隱患104處,施工現(xiàn)場安全管理類隱患268處),并全部整改到位。

        截至目前,全州交通建設(shè)領(lǐng)域安全形勢總體平穩(wěn)可控。有序加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全,積極對接省航務(wù)局,協(xié)調(diào)我州船舶檢驗(yàn)等相關(guān)工作,委托樂山市海事局代管我州水上運(yùn)輸靜態(tài)相關(guān)業(yè)務(wù)工作。同時(shí)加強(qiáng)汛期水上運(yùn)輸安全管理,嚴(yán)格落實(shí)“六不發(fā)航”“簽單發(fā)航”“救生衣行動”等制度要求,嚴(yán)把船員適任關(guān)口,全力確保了水上運(yùn)輸安全。

        (六)加大安全投入,著力夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)。

        一是加力推進(jìn)安保和危橋改造建設(shè),投資7983.9萬元,建成路側(cè)安保護(hù)欄923.71公里;投資3013.3萬元,正在改造實(shí)施危橋改造27座1393延米,極大提高安全保障能力。

        二是積極推進(jìn)水上交通安全監(jiān)測巡航救助一體化建設(shè),建成康定情歌(木格措)景區(qū)游船監(jiān)控指揮平臺,安裝船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控監(jiān)測船舶運(yùn)行,并與四川省交通運(yùn)行監(jiān)測指揮平臺進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,有效提升水上運(yùn)輸安全監(jiān)管能力。

        三是加快推進(jìn)治超網(wǎng)絡(luò)建設(shè),投入750萬元,加快推進(jìn)德格超限站建設(shè),覆蓋干線的治超網(wǎng)絡(luò)初見雛形。

        (七)強(qiáng)化保障,安全應(yīng)急防范能力顯著提升。

        完善應(yīng)急預(yù)案體系,修訂完善甘孜州交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案以及10個(gè)專項(xiàng)預(yù)案,新制定印發(fā)《甘孜州交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對地震等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》,基本形成了完備的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系。強(qiáng)化應(yīng)急物資儲備和人員保障,對現(xiàn)有儲備物資進(jìn)行摸底清查,完善物資儲備臺賬,及時(shí)補(bǔ)充和更新,保證物資充足。同時(shí)加快推進(jìn)公路交通應(yīng)急裝備國家區(qū)域儲備中心甘孜儲備庫建設(shè)。落實(shí)應(yīng)急客運(yùn)車輛60臺,貨運(yùn)車輛8臺,做好應(yīng)急物資人員運(yùn)輸保障。組建應(yīng)急突擊隊(duì)30人,保障應(yīng)急搶險(xiǎn)高效、有序。加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練,由局統(tǒng)一安排部署應(yīng)急練兵活動,組織開展高爾寺山隧道交通事故救援演練,著力防范公路隧道安全事故,提高應(yīng)急救援和處置能力,最大限度保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。嚴(yán)格汛期值班值守,執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)干部值班制度,暢通政令渠道,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即按規(guī)定啟動應(yīng)急響應(yīng),積極開展搶險(xiǎn)救災(zāi)和運(yùn)輸保障工作,最大限度保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

        二、存在的問題

        一是交通運(yùn)輸基層監(jiān)管執(zhí)法力量與監(jiān)管任務(wù)不相適應(yīng),隨著新一輪機(jī)構(gòu)改革實(shí)施,各縣(市)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)大部分撤并,道路運(yùn)輸監(jiān)管執(zhí)法任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。

        二是重大安全風(fēng)險(xiǎn)和非傳統(tǒng)安全壓力交織疊加,交通運(yùn)輸點(diǎn)多、線長、面廣、體量大,是安全生產(chǎn)的高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域。當(dāng)前正處于社會轉(zhuǎn)型期,各種矛盾錯(cuò)綜復(fù)雜,交通運(yùn)輸工具和人員密集場所極易成為恐怖襲擊和人為破壞的目標(biāo)。

        三是極端惡劣天氣帶來交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障難度大。我州地處高山峽谷地段,氣候復(fù)雜多變,強(qiáng)降雪或強(qiáng)降雨等極端惡劣天氣安全保通保運(yùn)難度大,道路運(yùn)輸安全保障任務(wù)極其艱巨。

        四是水上運(yùn)輸監(jiān)管執(zhí)法主體缺失,現(xiàn)由道路運(yùn)輸管理處承擔(dān)海事動態(tài)監(jiān)管業(yè)務(wù),其主體職能不符,水上運(yùn)輸監(jiān)管職責(zé)有待進(jìn)一步理順。五是農(nóng)村公路長期存在“先通后暢再安”的問題,道路安全防護(hù)設(shè)施不能及時(shí)跟進(jìn),安全隱患客觀存在。

        三、2021年安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作

        以**x新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹中央、省、州領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和各項(xiàng)決策部署,堅(jiān)定不移的抓好貫徹執(zhí)行,持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,加強(qiáng)隱患排查治理,深化鞏固安全整治成效,狠抓安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)部署落實(shí)落地,全力保障我州交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

        (一)有力推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,以開展“平安交通”創(chuàng)建為統(tǒng)領(lǐng),扎實(shí)開展防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動、打擊非法營運(yùn)等專項(xiàng)整治行動,切實(shí)做到責(zé)任到人、措施到位、科學(xué)防范,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

        (二)持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)清單制管理工作,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個(gè)必須”要求,在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)省廳制定的清單模塊,分行業(yè)、分層級全面推行安全生產(chǎn)清單制管理,督促指導(dǎo)企業(yè)制定道路客貨運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、水上客運(yùn)企業(yè)的責(zé)任清單,進(jìn)一步厘清工作職責(zé)、壓實(shí)工作責(zé)任、推動工作落實(shí)。

        (三)加強(qiáng)安全生產(chǎn)督促檢查。要采取明查暗訪、“四不兩直”等形式,深入基層、深入現(xiàn)場開展督查檢查,加大對違法違規(guī)企業(yè)信息公開曝光力度。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,要及時(shí)建立臺賬督促整改;對問題突出的企業(yè)嚴(yán)格按照“四個(gè)一律”要求,嚴(yán)肅處理。

        (四)強(qiáng)化重要節(jié)點(diǎn)(環(huán)節(jié))管控,突出抓好重點(diǎn)領(lǐng)域、重要時(shí)段的安全監(jiān)管,加強(qiáng)與氣象等部門的信息溝通,充分利用各種有效渠道,及時(shí)發(fā)布汛情和雨雪等極端惡劣天氣預(yù)警預(yù)防信息,科學(xué)組織運(yùn)輸,保障路網(wǎng)暢通。要加強(qiáng)客運(yùn)站場等人員密集場所反恐防范工作,強(qiáng)化與公安部門的溝通銜接,嚴(yán)格落實(shí)跨區(qū)域?qū)嵜乞?yàn)票,加強(qiáng)站場“三品”查堵,嚴(yán)禁違禁物品夾帶運(yùn)輸。要把好建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場監(jiān)督,把安全工作落實(shí)到每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的每道工序、每個(gè)施工點(diǎn)、每一個(gè)作業(yè)人員,加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測的運(yùn)用和管理,堅(jiān)決消除施工中質(zhì)量隱患;把好工程驗(yàn)收關(guān),嚴(yán)格質(zhì)量評定,保證項(xiàng)目建設(shè)安全。同時(shí),各部門要提前部署并認(rèn)真做好重大活動交通保障工作,做好國慶等重要節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。

        (五)加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。持續(xù)嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部值班制度,保障政令暢通,信息報(bào)送及時(shí)。要加強(qiáng)應(yīng)急物資的儲備和管理,一旦發(fā)生突發(fā)事件,做到快速響應(yīng),及時(shí)有效處置,確保把損失降到最低水平。

      【篇2】安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

        在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在監(jiān)理及施工單位的全體努力下,項(xiàng)目部針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié),突出重點(diǎn),加強(qiáng)管控,做了大量而有效的安全工作,取得了良好的工作成效。出國留學(xué)網(wǎng)年度工作計(jì)劃欄目小編為您整理了《建筑公司年度安全工作計(jì)劃》,希望對您的工作計(jì)劃制定有幫助!為了方便您的生活,您可以收藏本站。

        一、施工安全生產(chǎn)形勢

        今年上半年,在項(xiàng)目部安全部門和各隊(duì)全體人員的共同努力下,我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定,良好運(yùn)轉(zhuǎn)。截至7月1日,本項(xiàng)目部沒有發(fā)生任何安全事故。

        二、施工安全主要工作情況

        上半年,我項(xiàng)目部緊緊圍繞__集團(tuán)關(guān)于安全工作的重要指標(biāo)精神,組織各施工隊(duì)進(jìn)行進(jìn)場安全教育,從思想和觀念上充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性,要求各施工安全的認(rèn)識統(tǒng)一到集團(tuán)公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指標(biāo)精神上來,并用于指導(dǎo)安全生產(chǎn)各項(xiàng)施工。上半年,我項(xiàng)目部主要突出抓好以下幾個(gè)方面工作:

        一是抓現(xiàn)場防火

        1、研發(fā)樓項(xiàng)目高級裝修日趨完工,隨著施工人員漸增、天氣漸漸干燥,裝修過程中防火的隱患逐漸增大,所帶來的嚴(yán)峻的防火形勢,積極的采取應(yīng)對措施,全力以赴做好備戰(zhàn)工作,確保裝修工程的安全進(jìn)行。

        2、嚴(yán)禁一切違章用火行為,杜絕發(fā)生火災(zāi)的隱患。各項(xiàng)目施工單位都建立了動火審批制度,由項(xiàng)目施工單位對動火時(shí)間及動火部位進(jìn)行申請,由項(xiàng)目部專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行安全交底,加強(qiáng)了過程的監(jiān)控,同時(shí)也加強(qiáng)了對現(xiàn)場施工人員的管理。

        3、現(xiàn)場施工人員嚴(yán)禁吸煙,堅(jiān)決杜絕因煙頭引起火災(zāi)。凡是對重點(diǎn)部位(庫房、木工加工區(qū)域等)配備滅火器警示牌等,并有顯目的警示牌,做到有備無患。

        二是抓安全生產(chǎn)

        (一)、施工機(jī)械作業(yè)安全要求

        1、所有施工設(shè)備及機(jī)具使用時(shí)必須由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維修,確保狀況良好。

        2、操作人員必須持證上崗,應(yīng)孰悉機(jī)械的性能和操作方法,并且有對機(jī)械發(fā)生事故時(shí)采取緊急措施的能力。

        3、操作人員應(yīng)按機(jī)械設(shè)備的規(guī)定使用,不得超出規(guī)定的使用范圍或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁機(jī)械操作人員擅離崗位、疲勞作業(yè)及機(jī)械帶故障作業(yè)。

        4、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場的停放時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn),并將帶負(fù)荷的部件放松,并設(shè)有制動、防滑措施。

        5、必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度,不得在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整。

        6、在埋有電纜、管道的地點(diǎn)作業(yè)時(shí),施工前必須在地面設(shè)立安全警示標(biāo)志,并制訂相應(yīng)的施工安全措施,嚴(yán)禁盲目作業(yè)。

        7、危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。在高壓電線附近作業(yè)或通過時(shí)。施工機(jī)械與輸電線之間必須按規(guī)定保持距離。

      【篇3】安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

        今年以來,我局以***新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)決按照縣委、縣政府各項(xiàng)規(guī)劃部署,扎實(shí)開展交通運(yùn)輸建設(shè),助力打贏三大攻堅(jiān)戰(zhàn)?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

        一、2020年工作總結(jié)

        (一)疫情防控工作開展情況

        迅速進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài),成立疫情防控指揮部,制定防控方案,明確組織機(jī)構(gòu)及職責(zé),我局牽頭,與公安交警、衛(wèi)健委等部門共同作戰(zhàn)。全局取消春節(jié)假期,全部到崗,領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)實(shí)行24小時(shí)帶班值班制度。

        設(shè)置鳳臺高速2個(gè)出口以及尚塘、大興、汽車站共5個(gè)疫情防控檢測點(diǎn),緊急組織人員40名,成立了5只突擊隊(duì),趕赴各檢測點(diǎn)開展防控工作,逢車必查,逢人必查,對進(jìn)入車輛人員進(jìn)行體溫檢測,對外籍車輛人員實(shí)行勸返。

        截至2月23日,疫情防控檢測點(diǎn)共檢查車輛共43539臺,檢測登記人數(shù)77407人,來淮登記人數(shù)14152人;勸返外籍車輛10848臺;到我縣復(fù)工和途經(jīng)我縣復(fù)工人數(shù)11524人。

        同時(shí)做好了內(nèi)外宣傳、內(nèi)部防控、信息報(bào)送以及交通工具營運(yùn)中的疫情防控等工作。

        (二)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作開展情況

        全面撤銷我縣境內(nèi)高速、省道及市界縣道共9個(gè)疫情防控檢測站;在嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)相關(guān)疫情防控措施的前提下,全面恢復(fù)公交、班線和出租汽車正常運(yùn)營;實(shí)農(nóng)民工包車政策。對疫情防控期間,主動聯(lián)系汽車站,對接高速管理處,提供農(nóng)民工返崗包車手續(xù)的上門辦理及免收高速公路通行費(fèi)等服務(wù);開展交通運(yùn)輸保障服務(wù),深入企業(yè)廠礦,發(fā)放服務(wù)便民卡,盡力為企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工提供交通運(yùn)輸保障服務(wù)。

        (三)交通項(xiàng)目建設(shè)情況

        臨淮路二期工程項(xiàng)目,位于城關(guān)鎮(zhèn)謝郢社區(qū)境內(nèi)。全長1.013公里,項(xiàng)目總投資2995萬元。今年3月份開工建設(shè),目前主體工程已完工。

        鳳臺新港綜合碼頭,位于九里灣作業(yè)區(qū),新建10個(gè)2000t級綜合泊位,碼頭占用岸線長800米,項(xiàng)目估算總投資約8.2億元,截止目前,已完成可研報(bào)告及航評報(bào)告,洪水評價(jià)報(bào)告以及環(huán)評報(bào)告正在編制。

        鳳臺新港疏港公路項(xiàng)目,為新港綜合碼頭配套工程,起于新港碼頭,接鳳蒙路,長約8公里,項(xiàng)目總投資2.02億元。初步設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完成,可行性研究報(bào)告通過相關(guān)審查。

        ?“四好農(nóng)村路”養(yǎng)護(hù)工程,建設(shè)里程60.2公里,涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個(gè),項(xiàng)目總投資1350萬元,建設(shè)內(nèi)容主要為路面維修,標(biāo)志標(biāo)牌完善。?7月底全面完成建設(shè),8月底完成了項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收及審計(jì)。

        (四)交通運(yùn)輸行業(yè)管理情況

        治超工作。上半年,疫情防控與治超實(shí)行無縫對接,治超人員迅速進(jìn)入工作常態(tài),保障道路運(yùn)輸復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全。全年共檢查貨運(yùn)車輛14075輛次,查處違法車輛566輛,吊銷車輛營運(yùn)證11本,卸載了貨物6778.9噸,罰款135.5萬元。

        客運(yùn)車輛及出租車管理。疫情期間,嚴(yán)格疫情防控規(guī)定,對客車實(shí)行停運(yùn),出租車單雙號限行。今年以來,依法查處客運(yùn)、出租類違法案件135例,其中非法客運(yùn)案58例,出租車違章77例,罰沒款共計(jì)42余萬元。全年共組織了24次打擊“非法客運(yùn)”專項(xiàng)行動,凈化了我縣的客運(yùn)、出租市場,保障了合法運(yùn)輸經(jīng)營者的權(quán)益。

        駕培管理。嚴(yán)格疫情防控規(guī)定,我局加大了對輝元、龍?jiān)础策\(yùn)3所駕校疫情防控、授課情況及車輛性能檢查等工作的監(jiān)管力度。全年共出動執(zhí)法車輛12輛次,執(zhí)法人員38人次,清理了非法培訓(xùn)點(diǎn)5處,非法報(bào)名點(diǎn)3處,依法查扣對教學(xué)民用牌照車4輛。

        (五)安全生產(chǎn)工作開展情況

        認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和一崗雙責(zé)”制,層簽2020年安全生產(chǎn)責(zé)任書,層傳壓力,形成安全生產(chǎn)責(zé)任全覆蓋。編制2020年應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)下發(fā)了關(guān)于印發(fā)2020年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),召開安全生產(chǎn)會議5次。組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)集中整治行動,局安委會開展督查4次,督查客運(yùn)企業(yè)12家次,排查出安全隱患3個(gè),消防隱患2個(gè),并按要求落實(shí)整改。嚴(yán)管“兩客一?!避囕v道路通行秩序,共查處違法車輛7臺,罰款3.5萬元。

        存在的問題主要有:一是運(yùn)力結(jié)構(gòu)單一。目前我縣境內(nèi)無鐵路站點(diǎn)、無合規(guī)碼頭,運(yùn)力結(jié)構(gòu)單一成為短板,不利于我縣的經(jīng)濟(jì)快速和長期發(fā)展;二是人才引進(jìn)不暢,新鮮血液充實(shí)不足,我局面臨青黃不接現(xiàn)象;三是群眾投訴有所增加。信訪案件及群眾投訴易發(fā)多發(fā),說明我們的工作離人民群眾的期待還有很大差距。

        二、“十三五”主要工作完成情況

        (一)實(shí)施交通興縣戰(zhàn)略,路網(wǎng)體系日趨完善

        目前我縣初步形成以濟(jì)祁高速為主通道,G237、G346、S102等國省道為主骨架的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。截止?2020年底,全縣公路總里程達(dá)到1969.54公里,其中:轄區(qū)內(nèi)高速公路通車?yán)锍?0.83公里,國道59.97公里,省道117.71公里,全縣農(nóng)村公路通車總里程1807公里:其中縣道129.8公里,鄉(xiāng)道760.5公里,村道917公里。

        一是高速快速發(fā)展。濟(jì)祁高速公路鳳臺段,總投資約40億元,2016年12月底完工并投入運(yùn)營,高速公路的建成通車完善了我縣路網(wǎng)短板。

        二是干線公路實(shí)現(xiàn)升級。鳳臺淮河公路二橋,總投資8.6億元,2016年6月29日主橋面正式開通;S308鳳利路二期改造工程,總投資0.78億元,于2018年9月1日全面通車,項(xiàng)目打造了我縣城區(qū)外環(huán),路域環(huán)境明顯提升優(yōu)化。

        三是農(nóng)村公路通行條件明顯改善。實(shí)施了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程1224.2公里,同步實(shí)施安保綠化照明工程,實(shí)現(xiàn)縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村之間全部通達(dá)。???????

        (二)推進(jìn)公共交通提升,行業(yè)管理不斷加強(qiáng)

        一是城市客運(yùn)服務(wù)保障能力明顯增強(qiáng)。不斷優(yōu)化、延伸現(xiàn)有城市公交8條線路,主城區(qū)線路實(shí)施了延時(shí)服務(wù),積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作;二是結(jié)合文明城市創(chuàng)建,加強(qiáng)出租車監(jiān)管,不斷提高管理能力和服務(wù)水平,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)營,全力維護(hù)出租市場穩(wěn)定;三是農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷健全,農(nóng)班客運(yùn)班線配置合理,通達(dá)深度遍及鄉(xiāng)村,群眾出行更加便捷;四是運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)行業(yè)市場繁榮,駕培行業(yè)積極參與市場競爭,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平不斷提升,維修行業(yè)競爭有序;五是行業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序,加強(qiáng)隱患排查治理,深入開展安全生產(chǎn)大檢查,維護(hù)了交通行業(yè)穩(wěn)定和安全。

        三、2021年初步工作思路和目標(biāo)

        (一)指導(dǎo)思想

        全面貫徹黨的十九大精神及***總書記系列重要講話,按照市、縣各項(xiàng)決策和部署,堅(jiān)持交通強(qiáng)國和鄉(xiāng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)交通工作的前瞻性、科學(xué)性和系統(tǒng)性,進(jìn)一步完善公路網(wǎng)絡(luò)。加快區(qū)域交通一體化進(jìn)程,完善結(jié)構(gòu)運(yùn)力方式,謀劃鐵路、港口及物流產(chǎn)業(yè)園科學(xué)布局,全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平,使我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施適應(yīng)我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展需要。

        (二)發(fā)展目標(biāo)

        1、研究實(shí)施國省干線公路升級改造規(guī)劃,即打造縣城?“三環(huán)”公路,努力優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),做到與淮南市區(qū)、毛集試驗(yàn)區(qū)景區(qū)、壽縣等鄰近城市的快速連通。

        2、實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),布局新的綜合交通樞紐,打造多種交通工具的快速換乘和旅客集散服務(wù)的綜合客運(yùn)樞紐,實(shí)現(xiàn)高鐵、客運(yùn)、公交和出租的互聯(lián)互通。

        3、研究制定十四五期間美麗公路發(fā)展規(guī)劃,依托八公山地質(zhì)森林公園和茅仙洞4A景區(qū)旅游品牌,打造精品旅游專線,走綠色交通可持續(xù)發(fā)展之路。

        四、2021年工作謀劃

        根據(jù)我縣實(shí)際,謀劃了以下幾個(gè)項(xiàng)目,以完善我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施,為我縣快速發(fā)展提供強(qiáng)有力交通支撐。

        1、實(shí)施鳳臺新港綜合碼頭項(xiàng)目,位于淮河九里灣岸線作業(yè)區(qū),項(xiàng)目估算總投資約8.2億元,擬新建10個(gè)2000t級綜合泊位,裝卸貨種主要為煤炭、礦建材料、一般件雜貨(兼顧集裝箱),設(shè)計(jì)水平年2025年通過能力1131.9萬噸。

        2、實(shí)施鳳臺新港綜合碼頭疏港公路項(xiàng)目,公路起于新港碼頭,接鳳蒙路,長約8公里,項(xiàng)目總投資2.02億元。

        3、實(shí)施鳳臺縣汽車客運(yùn)中心項(xiàng)目,項(xiàng)目位于南湖大道與永幸路交口西南角,項(xiàng)目占地4.5萬平方米,建筑面積3萬平方米,總投資1.42億元。

        4、謀劃鳳凰湖一級公路服務(wù)區(qū)項(xiàng)目,位于鳳城大道延伸段與濟(jì)祁高速鳳臺出口連接處,需占地110畝。主要為車輛提供停車、加油、加氣、加水、充電等服務(wù);為司乘人員及旅客提供休息、住宿、餐飲、購物、休閑及其他交通中轉(zhuǎn)等相關(guān)服務(wù),項(xiàng)目總投資2.2億元。

        5、謀劃鳳臺縣城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),經(jīng)對縣域綜合交通發(fā)展現(xiàn)狀、城市公交、道路、場站現(xiàn)狀逐條梳理,編制完成《鳳臺縣城鄉(xiāng)道路公交一體化發(fā)展規(guī)劃(2019-2030)》,規(guī)劃占地面積8500平方米,主要功能為樞紐站、停保場、首末站。全縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成綜合服務(wù)站,根據(jù)規(guī)劃目標(biāo),近期投入126臺8米車型及51臺6米車型,建設(shè)充電樁59個(gè)。

        五、幾點(diǎn)意見

        一是建議加強(qiáng)指導(dǎo),為我縣交通運(yùn)輸發(fā)展明確思路,指引方向。

        二是建議加大財(cái)政對交通建設(shè)的支持,特別是對偏遠(yuǎn)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的支持。

        三是建議協(xié)調(diào)上級部門,為我縣交通項(xiàng)目爭取政策以及資金上的補(bǔ)助支持。

      本文來源:http://63xf.com/shiyong/244117.html


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