【63xf.com--標(biāo)語】
縣方鑫汽車檢測站落成暨
汽車檢測站標(biāo)語(一)
運通駕校暨安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機電系啟用儀式
開業(yè)慶典策劃方案
。
一、背景分析
安康市運通駕校位于美麗的汗水之濱江北大道,地理環(huán)境優(yōu)越,交通便利,周邊毗鄰多所高等院校、高級住宅區(qū),是一座具有完善教學(xué)服務(wù)設(shè)施,規(guī)范的規(guī)章制度,良好的社會信譽的現(xiàn)代化汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
二、活動目的
通過運通駕校暨安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機電系啟用儀式,進一步激發(fā)學(xué)生對汽車行業(yè)的求知欲和探索欲,同時為運通駕校,整合資源,樹立形象,展示實力,提升行業(yè)地位
三、策劃亮點
隆重 典雅 勤儉 個性 有序
四、活動內(nèi)容
(一)活動概述
活動主題:
活動時間:2016年4月1日
活動地點:運通駕校訓(xùn)練場
活動形式:以汽車漂移為核心進行的車技表演和體驗互動
(二)氛圍營造
1、場內(nèi):搭建舞臺,營造出熱烈的氛圍。
2、場外:a.在進入運通駕校的燈桿旗兩旁懸掛有本次活動主題的吊旗;
b. 設(shè)置活動區(qū)域的導(dǎo)示標(biāo)識
c.地面用噴上活動主題的地貼引導(dǎo)來往人群;
(三)現(xiàn)場布置
整體布設(shè)效果要求:所設(shè)各種慶典元素和諧搭配,整體上注重點、線、面的完美結(jié)合,凸現(xiàn)立體感,空間層次感,色彩追求強烈的視覺沖擊力,張揚喜慶展現(xiàn)隆重。使場面大氣恢弘,不落俗套,熱烈隆重且典雅有序。
(1)剪彩區(qū)布設(shè)
① 開業(yè)剪彩儀式設(shè)在駕校正門前,并搭建舞臺,鋪設(shè)紅地毯,兩邊擺放兩排花籃裝飾。當(dāng)剪彩開始時,軍樂隊可在剪彩區(qū)后邊臺階上表演。
②冷焰火兩組,設(shè)在剪彩區(qū)前方,配合剪彩時釋放。
③拱門1座, 橫跨剪彩區(qū)搭建拱門1座,上懸掛“熱烈慶?!斑\通駕校暨安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機電系啟用儀式”【汽車檢測站標(biāo)語】
④剪彩花 ,剪彩儀式進行時,由禮儀小姐整齊列隊捧出,禮儀小姐文雅輕盈穩(wěn)步走上剪彩臺,映著鮮艷熱烈的剪彩花,預(yù)示著典禮順利圓滿成功。
⑤擺放專業(yè)音響一套,播放開業(yè)時喜慶的音樂。
⑥活動主區(qū)域設(shè)置迎賓簽到墻,展示對嘉賓的誠摯邀請。
(2)表演區(qū)布設(shè)
① 表演區(qū)四周可懸掛迎賓彩旗。
②用專業(yè)的隔離帶將活動區(qū)域劃分標(biāo)示。
(四)活動內(nèi)容
1、汽車兩輪行駛
通過這一項目展示能夠讓學(xué)生直觀的看到汽車技 能的最高技能。也就是說車能開車什么樣?如何才能學(xué)到這樣的技能?
技術(shù)說明:場地大小50米見方的水
泥地面就可以,車輛為普通車輛改裝而
來。操作車手為專業(yè)的特技駕駛車手。
2、漂移
汽車漂移也是汽車運動的一種,通過漂移展示能夠吸引同學(xué)們的眼球。也能夠迅速點燃同學(xué)們對機械專業(yè)的喜愛。
技術(shù)說明:需要專業(yè)特技車手完成,場地大小同上展示車輛為專業(yè)的漂移車。
3、卡丁車體驗
卡丁車是一個小型的機械專業(yè)車輛,能夠讓沒有任何知識的同學(xué)也能馬上體驗到它獨特的魅力,同學(xué)們更直觀的對機械專業(yè)
的了解,和熱愛。同時又能夠馬上自己親身體驗開車的樂趣。也
可以說在安全的體驗環(huán)節(jié)能夠讓大家自己馬上參與進來,這個關(guān)鍵一定是讓同學(xué)們?nèi)矫骟w驗到機械專業(yè),和制造的獨特魅力。
技術(shù)說明:場地在任何有型的鋪裝路面都可以,由專業(yè)的工作人員,合理安排同學(xué)們體驗即可。
(五)活動流程
(二)宏觀動態(tài)元素布設(shè)
整體布設(shè)效果要求: 通過動態(tài)元素的有機和諧配合,造成慶典
場面大勢磅礴,龍騰虎躍的歡騰場面。
①軍樂隊 30人,儀式開始前演奏,烘托氣氛,聚集人氣,儀式進行中間歇演奏。演奏曲目有《迎賓曲》《載歌載舞的人們》《好日子》《走進新時代》《凱旋進行曲》《在希望的田野上》等。
②腰鼓隊 80人,陣勢威壯,動作整齊一致,鼓聲震憾,渲染氣氛,配合進程間歇演奏。 ③禮儀小姐 10人,佩綬帶,落落**,形象氣質(zhì)佳,接待、引領(lǐng)簽到、為領(lǐng)導(dǎo)佩戴胸花,引領(lǐng)剪彩。
④皇家大禮炮 6門,外觀金黃色,造形古樸逼真,威嚴(yán)雄渾,豪華酷派,采用環(huán)保安全惰性氣體發(fā)射。射程高達(dá)30米,剪彩時鳴放,射出彩花彩帶,姹紫嫣紅,五顏六色,漫天飛舞,如天女散花,絢麗多彩,甚為壯觀,把慶典推向高潮,是現(xiàn)代禮儀慶典的新寵。
【七】典禮工作日程和議程安排
地點:**駕校校址(**沙子坡收費站至東關(guān)收費站之間) 時間:2011年5月 24日上午 (時間待定)開始 (一)開業(yè)典禮工作日程
● 2011年 5月18日 籌備組雙方成員共同到開業(yè)典禮現(xiàn)場,具體確定**臺位置及演出區(qū),進行整體布局。
●5月20日 確定參加開業(yè)典禮的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓及講話稿,并發(fā)出邀請函征集祝賀單位。 ●5月20日 確定主題詞,條幅標(biāo)語,并交付禮儀公司部制作。 ● 5月21日 主體單位協(xié)調(diào)落實電源到位并調(diào)試通電。 ●5月22日 **臺、后背景及大型噴繪開始搭建。 ● 5月23日彩虹門、簽字臺開始布設(shè)。
● 5月24日早晨8:30 所有現(xiàn)場靜態(tài)元素布設(shè)完畢。 (二)開業(yè)典禮儀式工作流程 ● 5月24日早8:00 開幕式籌備組成員準(zhǔn)時到場,檢驗現(xiàn)場靜態(tài)元素布設(shè)狀況,協(xié)調(diào)現(xiàn)場動態(tài)元素布設(shè),做好最后整體協(xié)調(diào),落實細(xì)節(jié),做到萬無一失。
● 8:30 軍樂隊、腰鼓隊、主持人、簽到處、貴賓花、音響、保安到位并進行現(xiàn)場秩序維護。 ● 9:00 禮儀小姐到位,音響調(diào)試完畢。軍樂隊、盤鼓隊開始交替表演。
● 9:10 參加開業(yè)典禮的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓陸續(xù)到場,禮儀小姐開始負(fù)責(zé)接待,引領(lǐng)簽到,為領(lǐng)導(dǎo)佩戴胸花等禮儀服務(wù)。 (三)開業(yè)典禮儀式議程安排

● 9:50參加開業(yè)典禮儀式的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓由禮儀小姐引領(lǐng)走上**臺;
● 主持人介紹參加開業(yè)典禮儀式的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓;
● 10:00主持人宣布開業(yè)典禮儀式開始(軍樂隊奏樂,腰鼓隊擂鼓)
● 請上級領(lǐng)導(dǎo)致賀詞;(2分鐘)(講話結(jié)束后低音伴奏) ● 請嘉賓代表致賀詞;(2分鐘)(講話結(jié)束后低音伴奏) ● 請**縣**汽車檢測站、**駕校董事長或總經(jīng)理致答詞;(2分鐘)(講話結(jié)束后低音伴奏)
● 10:15 文藝演出活動開始。
文藝演出活動
主旨:強化形象認(rèn)知,加深品牌印象。
原則:活動形式不克隆,活動炒作不泛濫,開場轟動、收場圓滿,高潮迭出。
形式:綜藝類、新奇類,互動類,促銷類。 內(nèi)容:歌舞表演等。
具體實施參見執(zhí)行方案:(含演出節(jié)目具體編排)
● 主;持人宣布請上級領(lǐng)導(dǎo)、主辦方領(lǐng)導(dǎo)到剪彩區(qū)為**縣方鑫汽車檢測站和**駕校開業(yè)剪彩;
● 此時,禮儀小姐引導(dǎo)上級領(lǐng)導(dǎo)、主辦方領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓代表到剪彩區(qū),禮儀小姐整齊列隊,雙手捧出剪彩花,文雅輕盈的穩(wěn)步走上剪彩區(qū)。
● 11:15 領(lǐng)導(dǎo)剪開紅綢,宣告鞋**縣方鑫汽車檢測站和迎春駕校開業(yè)。(此時,軍樂隊奏樂,腰鼓隊擂鼓,禮炮齊鳴,彩花彩帶當(dāng)空漫舞,如天女散花,姹紫嫣紅,絢麗多彩,甚為壯觀,儀式達(dá)到高潮。氣氛熱烈,人聲鼎沸。
●11:20 剪彩完畢后,請上級領(lǐng)導(dǎo)、**駕校領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓代表參觀駕校。
●12:00 請各級領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓到預(yù)定地點午餐,同時發(fā)放禮品到領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓車內(nèi)。 【八】就餐安排
1.領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓由禮儀人員負(fù)責(zé)引領(lǐng)上車至就餐地點就餐,禮儀人員同時在就餐點服務(wù)。 地點:**山莊
標(biāo)準(zhǔn):400元∕桌左右,不含酒水,按5-10桌預(yù)計。 2.其他參加人員在食堂就餐,標(biāo)準(zhǔn):200元∕桌左右,不含酒水,按50桌預(yù)計,屬學(xué)校學(xué)員的由教練負(fù)責(zé)安排到指定地點就餐,屬學(xué)校員工由相應(yīng)的上級管理部門安排到指定地點就餐。
【九】新聞媒體
1、記者:地區(qū)電視臺、地區(qū)報社、**電視臺、**報社記者各1名
2、主持人:由地區(qū)級的主持人單位 (以上人員列入嘉賓范圍) 【十】邀請名單
1、地委、地區(qū)人大工委、行署、地區(qū)政協(xié)工委領(lǐng)導(dǎo) 2、地委辦、行署辦、地區(qū)投資促進(招商)局、發(fā)改局、公安處、交通局、交警支隊、地區(qū)汽車檢測站、地區(qū)運管處等主要領(lǐng)導(dǎo)。
3、**縣幾大班子領(lǐng)導(dǎo)
4、縣委辦、政府辦、發(fā)改局、商投局、公安局、交通局、消防大隊、交警大隊、運管所、
攪拌站標(biāo)準(zhǔn)化管理
汽車檢測站標(biāo)語(二)
第一章 組織機構(gòu)體系及職責(zé)
1.1 組織機構(gòu)體系
1.1.1 公司對拌合站及其工作實行統(tǒng)一管理和監(jiān)督檢查;指揮部和監(jiān)理單位對所屬轄區(qū)段內(nèi)的拌合站進行日常的監(jiān)督管理,負(fù)有直接責(zé)任;施工單位負(fù)責(zé)按合同和公司要求建設(shè)拌合站,對拌合站進行日常的檢查和管理。公司對拌合站實行三級管理:
1 公司(含指揮部)
2 監(jiān)理單位
3 施工單位
1.1.2 公司(含指揮部)和監(jiān)理單位根據(jù)工作需要對拌合站進行定期檢查和不定期抽查,行使監(jiān)督、指導(dǎo)權(quán)。
1.1.3 施工單位是拌合站管理的基層單位,按既定的管理制度進行管理;接受公司(含指揮部)和監(jiān)理單位的監(jiān)督、指導(dǎo);嚴(yán)格執(zhí)行和貫徹上級單位的指示和命令。
1.2 管理職責(zé)
1.2.1 公司(含指揮部)管理職責(zé):
1監(jiān)督檢查拌合站各項管理制度的制定及落實情況,推進全線拌合站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
2 組織監(jiān)理單位和指揮部對拌合站進行驗收。
3 負(fù)責(zé)對拌合站的工作進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。
4 組織對拌合站的檢查評比。
1.2.2 監(jiān)理單位管理職責(zé):

1 參與對拌合站建設(shè)方案的審查批準(zhǔn)。
2 參與拌合站的審查驗收。
3 不定期審查拌合站的人員變化、設(shè)備的配備與標(biāo)定,計量系統(tǒng)的稱量偏差等,對不符合要求的拌合站提出整改要求。【汽車檢測站標(biāo)語】
4定期對拌合站的原材料進行抽查,核查施工單位所施工的工程實體質(zhì)量。
5 參與公司組織的拌合站的檢查評比。
1.2.3 施工單位管理職責(zé):
1 嚴(yán)格按照合同和公司要求進行拌合站建設(shè),推進拌合站建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化。
2 組織好混凝土的生產(chǎn)及運輸,及時處理生產(chǎn)中的異常情況、確?;炷恋馁|(zhì)量。
3 組織拌合站人員進行崗前培訓(xùn),保證工作人員持證上崗。
4 協(xié)助、配合公司、指揮部和監(jiān)理單位對拌合站的監(jiān)督、檢查工作,積極參加上級單位組織的拌合站業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)交流等活動。
第二章 拌合站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求
2.1 拌合站選址要求
2.1.1 拌合站場地應(yīng)選擇地勢稍高,且場地不能積水。砂、石含水量變化將影響混凝土坍落度和質(zhì)量。地勢低洼,易積水,因此在場地建設(shè)時應(yīng)重視排水系統(tǒng)建設(shè),考慮防洪排澇,以確保雨季生產(chǎn)安全。
2.1.2 建廠地質(zhì)狀況要好。拌合站是大型機械設(shè)備,設(shè)備自重非常大,且工作時處于振動狀態(tài),因此所選場地地質(zhì)要求堅硬,能有效防止地面沉降,地基處理工程量也小。建站時攪拌機組和料倉底座下基礎(chǔ)應(yīng)特別加強處理。
2.1.3 場地要選擇交通便捷的地點。拌合站需要運輸大量的原材料和成品拌合料,要從降低成本和利于施工來考慮,要對場地進出口通道進行詳細(xì)規(guī)劃。
2.1.4 選址應(yīng)考慮混凝土的運輸距離。夏季施工時要充分考慮混凝土的坍落度因時間和氣溫的影響而產(chǎn)生變化。宜在集中使用混凝土的地段設(shè)置拌合站,最大限度的輻射施工地點。
2.1.5 環(huán)保因素?;炷涟韬险緫?yīng)遠(yuǎn)離住宅和人口稠密區(qū),減少產(chǎn)生的噪音、粉塵和有害氣體對人體的傷害,盡量避開居民區(qū)的上風(fēng)口。
2.1.6 建設(shè)地點用水、用電能滿足生產(chǎn)、生活需要。建站時應(yīng)調(diào)查拌合站附近是否有充足的可飲用和生產(chǎn)用水源,電力設(shè)施能否滿足生產(chǎn)需要,才能減少不必要的投資。
2.1.7 應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)和生活需要采取永久和臨時建筑相結(jié)合,盡量減少征地拆遷及復(fù)墾量。
2.2 拌合站布局及設(shè)置要求
2.2.1 拌合站的場地應(yīng)要有一定的規(guī)模(線下拌合站的占地宜在20畝左右;梁場拌合站占地在40畝左右),滿足施工生產(chǎn)需要。
2.2.2 拌合站應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康,合理劃分為生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)。
1 拌合站生產(chǎn)區(qū)采用封閉式管理,四周建圍墻與外界隔開。進口應(yīng)設(shè)材料員室和電子汽車衡,能及時對進場的原材料過磅和檢查。
2 生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料儲存區(qū);輔助生產(chǎn)區(qū)包括運輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū);辦公生活區(qū)內(nèi)設(shè)置員工宿舍、食堂、鍋爐房、浴室、文體活動室、廁所等設(shè)施。
3 生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)置場區(qū)平面布置圖、配合比標(biāo)識牌、管理體系、安全質(zhì)量保證體系等公告牌,安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護的宣傳教育標(biāo)牌。
4 為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾,站內(nèi)標(biāo)示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線,各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。
5 為了提高車輛使用率,保證安全生產(chǎn),料倉距離機組以最近為原則。砂、石料倉應(yīng)按不同品種、規(guī)格分別堆放,嚴(yán)禁混堆混放,且標(biāo)識明確。
6 辦公生活區(qū)采取封閉式管理,出入口處應(yīng)設(shè)置專職保衛(wèi)人員,制定專門的管理制度。
7 辦公生活區(qū)應(yīng)設(shè)置相關(guān)企業(yè)標(biāo)識。各種宣傳標(biāo)語應(yīng)醒目,區(qū)內(nèi)空地宜設(shè)立宣傳欄、黑板報、讀報欄等。
2.2.3 拌合站的生產(chǎn)場地必須進行混凝土硬化處理,硬化承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求。冬季地面硬化時應(yīng)考慮凍土層對地基的影響,將凍土層換填,避免地基下沉。場地硬化按照四周低、中心高的原則進行,面層排水坡度不應(yīng)小于2.0%,場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝,排水溝底采用水泥砂漿進行抹面。
2.2.4 拌合站應(yīng)將水池、沉淀池和污水過濾池納入場區(qū)規(guī)劃,與拌合站同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。嚴(yán)禁將場內(nèi)生產(chǎn)、生活廢水直接排放。
2.2.5 拌合站內(nèi)所有標(biāo)識牌尺寸大小均按照《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》規(guī)定制做。
2.2.6 梁場和線下拌合站平面布置參考圖(見附件)。
2.3 設(shè)備配置要求
2.3.1 攪拌設(shè)備選擇
1 生產(chǎn)廠家選擇。國外產(chǎn)品的技術(shù)性能較為先進,在生產(chǎn)能力、質(zhì)量、節(jié)能、環(huán)保及自動化控制等方面有優(yōu)勢,但價格較高且維修和售后服務(wù)不及時。國產(chǎn)小廠設(shè)備雖然價格較低,但由于關(guān)鍵部件和關(guān)鍵系統(tǒng)的技術(shù)性能不太成熟,特別是攪拌機攪拌軸頭的密封,攪拌腿和葉片的耐磨性,電機等關(guān)鍵部件易出故障,計量設(shè)備的穩(wěn)定性也欠佳。國內(nèi)大廠及國外品牌的國內(nèi)合資產(chǎn)品,其關(guān)鍵系統(tǒng)和部件采用國外成套系統(tǒng)引進,一些結(jié)構(gòu)件雖然在國內(nèi)生產(chǎn),但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同國外產(chǎn)品同步,技術(shù)穩(wěn)定性也有保證,并且有相應(yīng)的配件、維修件的儲備,在售后維修方面較及時,價格也適中,如遼寧海諾、上海華建、南方路機、山東方圓等。因此在攪拌設(shè)備選型上應(yīng)該注重費效比。
2 型號與生產(chǎn)能力的選擇。根據(jù)各工區(qū)混凝土方量,生產(chǎn)集中程度,配備與之相配套的攪拌機組。高性能混凝土要求攪拌的時間長(每盤攪拌時間為90-150s),攪拌機組的實際生產(chǎn)率一般為理論生產(chǎn)率的40-60%之間??偡搅?0萬方以上的拌合站宜設(shè)雙線HZS120型及以上攪拌機組。
3 計量系統(tǒng)軟件選擇。拌合站計量系統(tǒng)稱量偏差應(yīng)符合國家規(guī)范規(guī)定:計量系統(tǒng)中砂、石骨料的誤差范圍為±2%,膠凝材料的誤差范圍為±1%。要求系統(tǒng)軟件不提供可以修改生產(chǎn)數(shù)據(jù)的功能。
2.3.2 配套設(shè)備選擇
1 混凝土攪拌車?;炷翑嚢柢嚨倪x型應(yīng)適合施工地點的地形,一般平原地帶應(yīng)選擇9m、12m
3333的車型,交通不便的山區(qū)應(yīng)選擇6m、7m的車型,每個攪拌站可根據(jù)產(chǎn)量調(diào)整車輛數(shù)目,但一般應(yīng)
設(shè)5輛以上。國內(nèi)大的生產(chǎn)廠家主要有遼寧海諾、上海華建、利勃海爾等。
2 鍋爐和降溫設(shè)備。為控制混凝土入模溫度,保證冬、夏期施工的正常進行,線下拌合站應(yīng)配備與生產(chǎn)能力相配套的鍋爐和降溫設(shè)備。
3 泵送設(shè)備??筛鶕?jù)工區(qū)混凝土總方量和工期長短、施工地點施工條件難易程度配備2臺HBT90型拖式混凝土輸送泵,37米、42米汽車泵各1輛。國內(nèi)大的供應(yīng)廠家主要有三一重工、中聯(lián)重科、普斯邁斯特(德國大象)等。
4 備用電源。拌合站應(yīng)配備與生產(chǎn)能力相匹配的發(fā)電機1-2臺,防止停電造成混凝土生產(chǎn)中斷,釀成質(zhì)量事故。
5 沖洗設(shè)備。拌合站入口設(shè)置車輛沖洗機和清洗槽,防止進場車輛將泥土帶入料倉。
6 清洗設(shè)備。配備骨料清洗設(shè)備,控制骨料的含泥量和泥塊含量,清洗能力應(yīng)滿足生產(chǎn)需要。
7.設(shè)備配置示例。根據(jù)施工組織設(shè)計的工程進度安排,不同的產(chǎn)量、運距等因素影響。按照經(jīng)濟適用、合理配置的原則;依據(jù)技術(shù)先進、性能可靠的要求,各拌合站應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要配備以下設(shè)備。
拌合站機械設(shè)備配備表(示例)
機動車尾氣檢測造假:問題車花300元可免檢上路
汽車檢測站標(biāo)語(三)
截至2014年,我國汽車保有量已達(dá)1.54億輛。根據(jù)多地環(huán)保部門公告,汽車尾氣排放已成為我國大城市空氣污染的主要來源之一,是造成霧霾、灰霾及光化學(xué)污染的重要原因。
我國《大氣污染防治法》規(guī)定,機動車船向大氣排放污染物不得超過規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。國務(wù)院在大氣污染防治行動計劃中明文要求,對尾氣排放不達(dá)標(biāo)車輛不得發(fā)放環(huán)保合格標(biāo)志,不得上路行駛。

然而,《新華視點》記者在京津等地調(diào)查發(fā)現(xiàn),在一些尾氣檢測的地下交易鏈條中,環(huán)保部監(jiān)制的環(huán)保合格標(biāo)志竟可花錢獲得,瀕臨報廢期限的“問題車”只花300元就能免檢上路。 檢測站“車蟲”遍布
稱不管啥車花錢就能通過檢測
多地環(huán)保部門公告顯示,尾氣排放目前是新車檢驗、舊車年檢的重要項目,具體包括一氧化碳、碳?xì)浠衔锏戎笜?biāo)。
記者近日以驗車者身份走訪北京、天津的多家機動車檢測站發(fā)現(xiàn),個別檢測站內(nèi)不僅遍布被稱為“車蟲”的驗車非法中介,甚至有檢測人員公開提供收費“包過”的尾氣檢測服務(wù)。
在位于北京市豐臺區(qū)的京安機動車檢測場,繳費窗口一位工作人員明確表示,任何車輛必須在檢測站檢測尾氣合格后,才能發(fā)放環(huán)保標(biāo)志。但周邊部分“車蟲”表示,只要車主花錢通過他們代辦驗車,測尾氣“包過”。
一家名為“北京獵豹機修”公司的代辦驗車人員表示,可以提供代驗車服務(wù)。據(jù)介紹,以一輛2002年生產(chǎn)的桑塔納為例,按規(guī)定檢測價不超過200元,代過加價700元?!澳銈冘囍魅ミ^不了的,我們?nèi)チ司桶^?!边@名“車蟲”說。
位于天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)的汽車檢測站內(nèi),顯眼處張貼著“嚴(yán)禁非法中介代辦機動車檢驗手續(xù)”等標(biāo)語,廣播也在循環(huán)播出類似內(nèi)容。但記者采訪發(fā)現(xiàn),辦理大廳一邊是繳費窗口,對面就坐著多名“車蟲”。一名王姓“車蟲”對記者宣稱:“不管啥車,300元保證拿到環(huán)保標(biāo)?!?不檢測也能順利拿到環(huán)保標(biāo)
檢測造假是業(yè)內(nèi)公開秘密【汽車檢測站標(biāo)語】
記者采訪發(fā)現(xiàn),看似程序嚴(yán)格的尾氣檢測,在“車蟲”和部分工作人員的暗箱操作下,漏洞頻出,通過環(huán)保檢測“很簡單”。
記者在天津發(fā)現(xiàn)一輛已接近報廢期限的小轎車。經(jīng)技術(shù)人員鑒定,這輛2002年1月1日出廠的桑塔納2000,已有13年車齡,存在手剎不靈、大燈表面氧化嚴(yán)重等隱患。
這輛車能通過檢測嗎?記者在天津河西區(qū)機動車檢測站跟蹤拍攝發(fā)現(xiàn),在“車蟲”的指引下,整個檢測過程中工作人員都沒有對這輛車的尾氣排放進行檢測。其后,河西區(qū)機動車檢測站的運營方——天津市瑞達(dá)機動車檢測公司提供了一份已蓋章的檢測報告。在報告中,
一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扰欧胖刀际强瞻?,“排放”一欄全部沒有數(shù)值。憑這樣一張未檢測尾氣的報告,這輛車最終獲得了標(biāo)明為“環(huán)保部監(jiān)制”的綠色環(huán)保合格標(biāo)志。
除了直接不檢測就給環(huán)保標(biāo),“車蟲”們往往還通過換裝置、改軟件、調(diào)設(shè)備等種種手段通過尾氣檢測。
政府定點機動車維修企業(yè)、北京郵政汽修總廠的一位工作人員透露,尾氣檢測能不能過全看檢測嚴(yán)不嚴(yán)。如果過不了,可以去找“車蟲”。一般拆下機動車的三元催化裝置換成新的就能過,驗尾氣合格之后再換回來。
環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心原研究員韓應(yīng)健表示,各地檢測站工作人員與“車蟲”內(nèi)外勾結(jié)、暗中放水的事情非常普遍。早在2011年,環(huán)保部對全國近千家機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)檢查,就排查出各類違法違規(guī)和不規(guī)范檢測問題200余項。
記者在主流信息分類網(wǎng)站上檢索發(fā)現(xiàn),京津地區(qū)從事“驗車代辦”的中介就有數(shù)千家?!拔矚鈾z測數(shù)據(jù)造假、買標(biāo)賣標(biāo)、檢測流于形式已是業(yè)內(nèi)共知的秘密?!眹覚C動車污染防治專業(yè)委員會副主任委員顏梓清說。
很多檢測站實為站長或企業(yè)“私有”
檢測場造假才能多賺錢
據(jù)了解,有些地方的檢測站由公安交管部門管審核結(jié)果,環(huán)保部門管標(biāo)準(zhǔn),物價部門管價格。小小一個檢測站,至少三個部門在監(jiān)管。
為什么這么多部門都管不住檢測造假?據(jù)記者了解,在一些地方,機動車檢測站各有各的“后臺”,其實際經(jīng)營者是環(huán)衛(wèi)、交通等部門下屬的事業(yè)單位。
有環(huán)保專家指出,由于種種管理漏洞,汽車尾氣檢測的權(quán)力尋租空間很大,成為一些人以權(quán)謀私的工具,令國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)形同虛設(shè)。
近年來,已有安徽合肥、廣西南寧等多地車檢機構(gòu)被查出存在虛假檢測。在佛山車檢“窩案”中,佛山市公安局原副局長王宏強落馬前,就為車檢站等經(jīng)營者提供照顧,受賄約124萬元;鄭州市公安局機動車檢測中心原民警高斌多次收受代理審車中介人員錢財共9萬多元,甚至要求“車蟲”為其購買2700元的血壓治療儀,才幫助檢測順利過關(guān)。
北京一位自稱可搞定多家遠(yuǎn)郊檢測場的“車蟲”透露,很多檢測站實為站長私人或企業(yè)承包,“檢測場造假才能多賺錢,檢得太嚴(yán)就沒人去。”
記者采訪中發(fā)現(xiàn),在京津部分檢測站,給“車蟲”好處費后就可以不排隊直接檢測,甚至可以連續(xù)檢測四五輪,直到通過為止。而沒有交“好處費”的車主則只能排長隊,檢個車甚至要等上一整天。 尾氣檢測造假
拖累空氣質(zhì)量改善
自本月初環(huán)保部首次披露北京、廣州、深圳的首要污染來源是機動車尾氣后,機動車污染問題愈發(fā)引起社會關(guān)注。
“表面上尾氣檢測法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)全、監(jiān)管環(huán)節(jié)多,其實雜亂無章、各級政府監(jiān)管乏力,檢測設(shè)備造假作弊和‘車蟲寄生’現(xiàn)象普遍?!痹?0日由中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會等聯(lián)合舉行的“環(huán)檢機構(gòu)專項整治核心問題專家研討會”上,北京建筑大學(xué)機電與車輛工程系研究員姚圣卓說。
環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心研究員韓應(yīng)健表示,不規(guī)范的檢測造成了諸多危害:使高排放車?yán)^續(xù)行駛,數(shù)量雖少,排放占多,拖累空氣改善,檢測數(shù)據(jù)造假也誤導(dǎo)了政府。他認(rèn)為,除了對檢測站嚴(yán)格監(jiān)管外,還應(yīng)對軟件作弊的供應(yīng)商依法打擊。
代辦車輛尾氣檢測
行賄受賄雙方均獲刑
為了讓自己公司的車輛能優(yōu)先通過車輛尾氣檢測,烏魯木齊市一運輸公司老板田某四處托關(guān)系、找熟人,給經(jīng)辦人侯某行賄。4月2日,記者從烏魯木齊市新市區(qū)人民法院了解到,行賄受賄事實敗露后,田某、侯某已雙雙被抓獲并判刑。
據(jù)了解,2013年8月到2014年3月,田某在為他人代辦車輛尾氣檢測的過程中,為了使代辦車輛盡快通過檢測,輾轉(zhuǎn)托關(guān)系,找到了在烏市某機動車環(huán)保檢測有限公司任電工的侯某。侯某利用其與檢測人員關(guān)系親近的便利條件令田某的檢測車輛優(yōu)先通過檢測,同時,收取了田某通過網(wǎng)上銀行轉(zhuǎn)賬好處費共29490元。
經(jīng)法院審理,侯某犯非國家工作人員受賄罪,判處有期徒刑二年**二年,田某犯非國家工作人員行賄罪,判處有期徒刑一年**一年。
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