【63xf.com--檢討書】
檢討書作為一種日常應(yīng)用文，是犯了錯誤的個人或領(lǐng)導(dǎo)向當(dāng)事人或組織寫出的檢討錯誤、并保證絕不再犯的書信。以下是小編收集整理的部隊交通事故檢討書范文六篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
【篇一】部隊交通事故檢討書
尊敬的**、**、**及各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
此刻，我懷著無比愧疚的心情，為這次車輛交通事故，做深刻檢討。
x月x號上午x點左右，我一人駕駛項目部的車子去團風(fēng)新城公館施工進行現(xiàn)場檢查。當(dāng)車行駛上343省道上江北公路的時候，我保持著正常行駛車速70左右。在途徑陶店鄉(xiāng)小叉湖六組路段時，有輛紅色大貨車在我前方行駛，我便尾隨大車后面行駛。車子行駛到小叉湖六組路段，當(dāng)事人周冬梅騎自行車橫穿馬路，因為我尾隨大貨車后面行駛，導(dǎo)致視線被擋住，因此未能及時發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人周冬梅。最終來不及躲閃，引發(fā)了交通事故，將周冬梅撞傷。我明白該事故的發(fā)生，會造成我公司發(fā)展形勢和名譽受到嚴重損壞，危害極其嚴重。因此我愧疚萬分，后悔不已。
一直以來，我都享受著公司給予我的良好環(huán)境，收獲了各級領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和幫助，因為這些，才讓我一直成長著，才能使我各項工作取得了成績。我也一直期望有一天通過自己的努力來回報關(guān)心我的領(lǐng)到，回報公司。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失誤，辜負了公司對我的信任，也破壞公司積極向上的形象。因為這件事件確實是由自己引起，所以我更加強烈的意識到了車輛交通安全的重要性。從今天起，我一定每天都會深刻反思工作中是否存在失誤，一定會以更認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度去對待工作和生活，不斷進步。
在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時刻，我卻增加了這起事故，嚴重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作，極大的分散了同事們的精力，也對公司以后的發(fā)展帶來了不好影響。在此我再次深刻檢討。同時，我真心感激大家。因為自事故發(fā)生以來，公司一直秉著不拋棄不放棄的原則，幫我處理各項問題，在知道我這邊家庭環(huán)境不好的情況下，公司在金錢上給于了極大的幫助，讓我感受到公司有著家一樣的歸宿感。從事故的發(fā)生到現(xiàn)在，公司同事們一直跟我一起對面，怕我有心里負擔(dān)，領(lǐng)導(dǎo)們還多次和我溝通，以此來打消我的心中的包袱。一切的一切，都讓我感激不盡。
此刻，通過深刻反省，我認識到由于我工作失誤，特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起交通事故。不僅給當(dāng)事人帶來了身體的創(chuàng)傷，也給公司施工安全信譽度造成了極其惡劣的影響。面對血的教訓(xùn)，我充分認識到忽視車輛行駛是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是公司經(jīng)濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;
面對事故我深知，任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。
在此，我只能說，發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任，也愿意接受公司對我批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人。
【篇二】部隊交通事故檢討書
尊敬的交警同志：
由于本人駕車.亂停.亂靠違反了交通第**x條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次.但我知道這種行為終有一天會挨捉.那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪.每每犯錯卻不知悔改.直到當(dāng)天挨現(xiàn)場捉得當(dāng)時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧 沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當(dāng)顧及此次 便悔不當(dāng)初.無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥.現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的.經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己 決定以后會嚴肅.認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)
鞠躬致謝!
【篇三】部隊交通事故檢討書
尊敬的**：
本人在10月16日下午1：45，在房交會現(xiàn)場，局機關(guān)同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定，在此特做個人反省和檢討。
首先，我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報告，擅自動車，做出了違規(guī)舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習(xí)慣，不在犯類似的錯誤。
短短的一篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是，我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機會。
【篇四】部隊交通事故檢討書
尊敬的警察叔叔：
20**年3月22日偶在XX路上因為疲勞駕駛，撞壞XX墻。為偶給公共財物造成的破壞，偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重)：
偶的撞車不是偶然事件，是必然結(jié)果。一直以來偶就有強烈的預(yù)感，總有一次偶會撞次大的。屆于平時偶的車總是小傷不斷，曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。
一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車，反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時，總會說：“肯定是女人開的。”
二、性子急躁：平時做事情極其毛躁，莽莽撞撞，氣起來一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過快，犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視：以前戴隱形眼鏡，馬馬虎虎還能對付過去?，F(xiàn)在用眼過度，醫(yī)生警告慎戴隱形，美麗和眼睛不能兼得，為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后，開車時眼角漏光，經(jīng)常緊急剎車，冷汗一身身地出。
四、睡眠不足：一月一次的值班，連續(xù)七天的五小時睡眠，讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周，每次午夜回家的路上，偶都飄飄然，儼然一個馬路殺手，所幸路上車少，沒造成重大傷亡。
偶仔細分析了今天中午車禍的原因，上述四條同時俱備。第一條不用說啦，偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯，美食的誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了，視力嚴重障礙。第四條偶真的好想睡覺，早上剛結(jié)束一個長長的會議，困得連站著都能呼呼。綜合以上四條，偶自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的，在何時發(fā)生的，現(xiàn)在想來偶是不是睡著撞了墻。
鑒于偶撞車的必然性，偶很慶幸這次的事件，因為偶只是撞了塊墻，沒有撞人也沒有撞車，沒有對人民生命財產(chǎn)造成危害。請警察同志斟情處理，放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時，偶必不開車。為證明偶檢討之深刻，本周偶走路上下班。
另：偷偷商量一下，能不能罰我睡一天?
此致
革命的敬禮
【篇五】部隊交通事故檢討書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
7月19日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
檢討人：
二〇**年X月X日 ?
【篇六】部隊交通事故檢討書
敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我叫**，現(xiàn)年x歲，原系**鎮(zhèn)**村x組人，現(xiàn)在是**駕校的一名正式員工，也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去荊門市駕?？荚囍行目荚?，晚上接學(xué)員回家，在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事敀，造成倆名學(xué)員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學(xué)校和社會造成一定的負面影響。首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對不起！”是我辜負了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲；給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事敀，我進行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個方面的原因：
一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，幵沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。二是超速行車，措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，
但是，自己幵沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現(xiàn)在行動上，就導(dǎo)致了高速行車。這次事敀事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓(xùn)，一定做到以下幾點：
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”“牽著安全手，幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學(xué)校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全；一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”，有故障不開“湊合車”，受委屈不開“賭氣車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵章守紀(jì)不開“違章車”，自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不開英雄車，不超速超載，主動接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動，努力做一個遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記住：事故來自麻痹，安全來自謹慎。
5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有敁的安全教育活動，嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī)，嚴格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護每一位學(xué)員，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員，嚴格要求每一位學(xué)員，扎扎實實練好基本功，努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中，我有不足之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁及時批評指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責(zé)、貢獻自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。
檢討人：
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2025-04-03 
