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演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨到、深刻的觀點和見解，而且還要對聲調的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運用進行設計并加以注釋，以達到最佳的傳播效果。以下是小編收集整理的弘揚鐵路精神演講稿范文六篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
【篇1】弘揚鐵路精神演講稿
有一首歌里有這樣一句歌詞;有一個夢由我啟動，讓汗水化成滿臉笑容。每個人都有屬于自己的夢，每個夢都不一樣，而且夢有大有小，夢有很多種，中國夢，鐵路發(fā)展夢，青春夢，個人人生夢。
問渠那得清如許，為有源頭活水來。而夢想就是我們生活激情的來源，十八大讓我們知道中國夢，***總書記讓我們敢于追夢，可這個夢要如何實現(xiàn)呢?其實中國夢就是我們一個個百姓夢組成的，如果我們每個人都能實現(xiàn)一個屬于自己的夢想，我們的中國夢也就實現(xiàn)了。而我們的百姓夢如何實現(xiàn)呢?我想我們不需要轟轟烈烈，只需要仰望夢想，腳踏實地，一個腳印一個腳印的走去，在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗就能實現(xiàn)。
在我身邊就有著這樣的人。**，石滬車隊的一名普通列車員，可是他卻有著驕人的成績，自從開展背規(guī)比武，他場場幾乎都參加，雖然剛開始的成績不是很好，可是他仍然不放棄，下班回家路上在背規(guī)，值乘休息的時候在背規(guī)，甚至在睡覺之前都要讓別人提問他一些自己當天背過的東西。我們問他這樣值得嗎?而他只是笑一笑，跟我們寒暄幾句便繼續(xù)背了。就這樣他在背規(guī)比武中脫穎而出，成為了種子選手，在他的夢的路上又邁出了一大步。
萬丈高樓平地起，靠的是堅實的根基。我的車長，他也許算不上是一位老車長。但從入路到現(xiàn)在，他在車長這個崗位上為我們做著最堅實的根基，在跟他學習的時候，他用自己的行動教會我很多，記得剛剛到班組的時候，很不適應，面對一個陌生的班組，陌生的面孔，很不適應，但他，和我聊工作，生活，讓我更快的融入的這個新的集體，而且車長無論遇到什么樣的突發(fā)情況都是第一個趕到事發(fā)車廂，在這三年中，他處理過的特殊情況真是太多太多，同時他也一次一次的教授著我們如何處理這些情況，耐心的教導著我們這些年輕的組員，每次出乘做的同樣的事情，說無數(shù)次同樣的話，但他卻自得其樂，從不生氣，總是以一個長輩的經(jīng)驗來告訴我們，他經(jīng)常掛在嘴邊的話就是把我們平平安安帶回家，把我們培養(yǎng)成才。
我們所從事的工作，其實并不復雜，也許在別人看來很簡單，作為乘務員的我，也許只是在車廂中收拾一下垃圾，接待一下旅客，但殊不知，這每個動作與笑容中都融入了我們的夢。入路快三年了，漸漸的在平凡的崗位上，我也找到了屬于自己的夢想，在工作中積極參加各種活動，努力學好各項工作技能，為旅客服務時，謹記禮貌十字用語，落實首問首訴負責制，讓旅客有一個愉快的旅途，把旅客平安送回家。這就是我的夢，沒有背規(guī)夢的驕人成績，也沒有老車長培養(yǎng)成才夢的偉大，可是我愿意為之努力，把我的青春在這個乘務員的崗位上發(fā)揮到淋漓盡致。
記得梁啟超曾經(jīng)說過：少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，少年勝于歐洲，則國勝于歐洲，少年雄于地球，則國雄于地球。我覺得這里的少年指的就是我們新時期的共青團員，我們努力學習，積極向黨的路線看齊，從各種的方式中來完成我們的鐵路夢，為我們偉大的中國夢添一筆彩。
雖然我們的夢很渺小，可是只要努力，也許就會在渺小中變得偉大。我們的這些夢與興路強國夢比起來是一粒一粒微塵?？墒钦沁@一粒一粒的微塵組成了我們的興路強國，讓我們的中國夢，鐵路夢在金字塔上發(fā)出耀眼的光。
【篇2】弘揚鐵路精神演講稿
70年，是孕育一株樹苗長成參天大樹的時間，是一個行業(yè)從無到有的時間，更是支撐一個國家完成輝煌脫變的時間?！拌F路”宛如一條巨龍在祖國的大地上如日方升，從新中國成立后建成的第一條鐵路成渝鐵路到"八縱八橫"中國高速鐵路網(wǎng)絡的組建，再到香港進入全國高鐵網(wǎng)，一個流動的中國，充滿了繁榮發(fā)展的活力。
今年是新中國成立70周年的偉大時刻，是決勝全面建成小康社會的關鍵之年。鐵路作為國家重要的基礎設施、大眾化的交通工具和綜合運輸體系的骨干，在決勝全面建成小康社會中，肩負著不可比擬的歷史使命。
截止20x年x底，中國鐵路旅客發(fā)送量33.7億人次、貨物發(fā)送量40.22億噸。改革開放40年以來，鐵路營業(yè)里程由5.2萬公里增長到13.1萬公里以上，增長154.4%，形成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)。由這些路網(wǎng)串聯(lián)起的“經(jīng)濟圈”、“經(jīng)濟帶”，在改變大眾出行方式的同時，也為社會制造新經(jīng)濟增長點，為貧困地區(qū)脫貧致富豎起羽翼。四川全省率先脫貧摘帽的5個貧困縣，全部位于蘭渝鐵路沿線；渝貴鐵路的開通打開了西南貧困地區(qū)的“山門”，遵義市桐梓縣近年來每年接待游客超過20萬人。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中歐班列開行數(shù)量與日俱增，截至20**年6月底，中歐班列累計開行量已突破9000列，運送貨物近80萬標箱。中歐班列的開行，使中西部不靠海、不延邊的地區(qū)一步步成為新的物流集散地，帶動著區(qū)域第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展、提供了數(shù)以萬計的就業(yè)機會。這一份份的數(shù)據(jù)都彰顯著鐵路在全面建成小康社會征程上的責任與擔當。
70年歲月歷程，70年鏗鏘腳步。在祖國的鐵道線上，每一條鐵軌都飽經(jīng)著歷史的風霜、蘊藏著紅色的滋養(yǎng)，最終凝聚成交通強國、鐵路先行的新時代鐵路精神。前行的路依舊顛簸，卻不會阻擋改革開放的征途，不會動搖復興的腳步，期待中國鐵路在新時代創(chuàng)造出更大的奇跡。
【篇3】弘揚鐵路精神演講稿
各位領導，各位同事：大家好！
今天，當我站在這個充滿著展望與激情的演講臺上，窗外正春風蕩漾，綠意勃發(fā)。沿著歲月流轉劃出的那一道美妙弧線，我們的鐵路又迎來了一個新的春天，這是我們加快鐵路建設，提升鐵路效益的春天，這是我們致力于科學發(fā)展，構建和諧社會的春天，在這樣的一個春天里，我們也分明聽見了一曲昂揚不息的鏗鏘旋律，它起自新中國成立后，50年來鐵路自強不息，披荊斬棘的發(fā)展歷程，響徹群山，穿越沙溪，跨過漫漫時空，如同一團永不熄滅的火焰，引領我們奔向更加燦爛的明天。而現(xiàn)在，讓我們凝神靜聽，我們會真真切切地感受到，這旋律就響在我們今天的會場上，就響在我們每一個鐵路職工的心間。因為，這正是沸騰與激蕩在我們內心深處的，我與鐵路共奮進的信念與誓言
我與鐵路共奮進，這是我們鐵路職工心中永遠不滅的信念，作為一名鐵路職工，中國鐵路快速發(fā)展的歷程使我倍感震撼和驕傲，無數(shù)鐵路建設者忠于祖國，甘于奉獻，勇于拼搏，無私忘我，在鐵路建設的長橋上灑滿了汗水、淚水、苦水，他們的精神深深的感染著我，教育著我，激勵著我。作為一名鐵路職工，我明確自身的責任和使命。我認為我們應立足本職，扎實工作，與鐵路共奮進，用青春激情點燃中國鐵路更好，更快，更強的未來之路
我與鐵路共奮進，這是我們鐵路職工對這份職業(yè)許下的誓言。理想是人生的航標，我們應該樹立起忠于祖國，忠于事業(yè)的偉大理想。中國鐵路正是因為心中布滿了建設趕超世界一流鐵路的遠大理想，所以才出現(xiàn)了成千上萬鐵路人尋夢，追夢，超夢的偉大壯舉。中國鐵路發(fā)展的速度不是上天恩賜給我們的，不是任何人施舍給我們的，是中國人自己拼命干出來的，作為新時期的鐵路職工，我們不僅要明確自身所肩負的使命和責任，更應該以一種強烈的主人翁姿態(tài)，與大家一起齊心協(xié)力，團結協(xié)作，以嶄新的姿態(tài)投身于鐵路的現(xiàn)代化建設事業(yè)當中來。把個人的命運同鐵路的"興衰緊密相連，把個人的追求融入到全體鐵路人的共同理想當中來，積極投身運輸經(jīng)營主戰(zhàn)場，在各項危急險重任務中發(fā)揮主力軍和突擊隊的作用。發(fā)揮自己的創(chuàng)新才能，展示自己的創(chuàng)新才華，為中國鐵路更加輝煌的明天做出自己應有的貢獻，以實際行動創(chuàng)造出無悔的青春。
是的，我與鐵路共奮進，這是信念，這是誓言，這更是我們全體鐵路人正在書寫的一部壯麗詩篇。正如一位詩人所說：“有了信念，汗水就不會咸，它每一次落下，都昭示一個閃亮的明天。許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩篇”。是的，正是因為有了這種信念，正是因為許下了這樣的誓言，在中國鐵路的這片熱土上，每天都寫滿了鐵路發(fā)展，職工進步的詩篇。朋友們，同事們，就讓我們繼續(xù)奮進吧，讓我們伴著初生的朝陽，帶著自信的微笑走上各自的崗位。只要我們共同奮進，鐵路的發(fā)展定會邁上一個嶄新的舞臺，我們定將迎來“日破云濤萬里紅”的璀璨明天！
【篇4】弘揚鐵路精神演講稿
偉大出自平凡，奮斗成就最美，由中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合選樹的2020年“最美鐵路人”，他們始于平凡，卻以普通人的平凡書寫了不平凡的人生，他們用奮斗為人生增光添彩，他們的先進事跡和精神指引著廣大鐵路人砥礪前行。
這世界有兩種耀眼的光芒，一種是太陽光，一種是努力的模樣，十位最美鐵路人，他們有的奔赴抗疫一線、有的投身技術研發(fā)、有的勤學敬業(yè)、有的堅守崗位……，每位都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表，他們來自不同的崗位，他們如此不同，但似乎卻又一樣，因為他們始終踐行著“人民鐵路為人民”的初心，他們用實際行動詮釋著鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。
萬眾一心加油干，越是艱難越向前，通過一代又一代鐵路人的努力,中國鐵路從無到有，從落后一路追趕，走向領先超越，期間從未停止奮斗的腳步。如今，綿延鐵路線，縱橫交錯，交通網(wǎng)四通八達，鐵路作為國民交通運輸大動脈，讓旅客的出行更便利，不管是快捷舒適的高鐵，還是承載著脫貧致富和希望的慢火車，都為廣大旅客營造了安全健康的出行環(huán)境，在我們看不見的地方，鐵路人頭頂酷暑，腳踏嚴寒，始終堅守和奉獻在平凡崗位。
歷史的車輪滾滾向前，曾幾何時，工人齊心，頂起救國救民半邊天，現(xiàn)在，實干、苦干、拼命干是新時代鐵軍的鏗鏘足音，“最美鐵路人”就是這廣大鐵路奮斗者的縮影，他們是筑夢路上的開路先鋒，他們用奮斗書寫著最美人生，他們用行動展現(xiàn)著鐵路人的責任與擔當，激勵著新時代鐵路人勇往直前。
征途漫漫，道阻且長，行則將至，中國鐵路通過奮斗，披荊斬棘，走過篳路藍縷，開創(chuàng)了屬于中國的高鐵時代，中國速度更是讓世界矚目，新時代，跟隨榜樣的腳步，用汗水澆灌交通強國路，用奮斗投身強國偉業(yè)，鐵路人必將創(chuàng)造更加燦爛的輝煌！
【篇5】弘揚鐵路精神演講稿
大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。
首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當前的心愿和理想。
從小就抱有一個理想：將來成為一名威風凜凜的火車司機，所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在20**年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結構調整，我與80余名退伍軍人一同調撥至車務段，被分配至***站擔當信號員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變：從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌?，從幾十分鐘的上班之路，變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠?。說實話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點”中難以自拔，我拒絕學習、拒絕領導的工作安排、拒絕日復一日，年復一年反復操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復轉軍人業(yè)務理論考試中不合格。
這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關心我、幫助我，鼓勵我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點兒，別感冒;
當我當助理的時候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”;每次開飯，就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到，我們***站雖然只是一個四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫新光榮學規(guī)背規(guī)業(yè)務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫?，這就是“堅守”。
也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學生天之驕子的光環(huán)和淵博知識，二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺，但我要說，鐵路事業(yè)確實需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字，一個叫郭晉龍，一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點，一樣的沒有全日制大學歷，一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術人才，因為堅守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領域，因為堅守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住寂寞，數(shù)十年如一日堅守崗位，奉獻鐵路。
在通往成功的道路上，誰都不可能順風順水，難免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。
鐵路系統(tǒng)分工細致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工
人，日復一日，年復一年反復操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。
我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情;我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。
【篇6】弘揚鐵路精神演講稿
回收昨天，團結一心，歷經(jīng)滄桑，風云巨變；俯瞰今朝，和諧安逸，高樓林立，人心向前。
翻開了嶄新的“兩進”教科書，一縷淡淡的墨香撲鼻而來，作為一名大慶人，此刻內心的喜悅與自豪感油然而生，，這種感覺慢慢在心底舒展，直到經(jīng)過血液流遍全身。
大慶是個美麗的地方，碧水藍天，車水馬龍，是我們國家的精神寶庫，有最美的精神——大慶精神，鐵人精神。鐵人豐碑，大慶光輝。
我愛大慶的一草一木，一磚一瓦。因為我知道這光輝的背后是我們老一輩人偉大而艱辛的努力換來的。對于我們家鄉(xiāng)的光榮歷史，那真可是老幼皆知。鐵人王進喜就是我們家鄉(xiāng)的精神象征。
“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”、“天南海北來會戰(zhàn)，誓奪頭號大油田”這些豪言壯語都是那時流傳下來的，也成了激勵我們學習的最美句子。更令我敬仰的是通過“兩進”教科書了解了“鐵人”并不是大慶人，而為了大慶和祖國事業(yè)甘于背井離鄉(xiāng)，默默奉獻。
“鐵人”在開采中以身作則，刻苦研究，通過自主創(chuàng)新加快石油產(chǎn)量，不斷激勵人心，甘愿為人民當一輩子老黃牛。這就是王進喜“愛國、拼搏、艱苦奮斗、科學扎實”甘于奉獻的鐵人精神，這種最美精神更加激勵我們勇敢前進。
我從小就知道大慶精神，鐵人精神，現(xiàn)在“兩進”走進了課堂，也是為了繼承和發(fā)揚這種最美精神，我對大慶精神、鐵人精神就更了解了，這種最美精神是我前進的動力和方向。
大慶精神、鐵人精神，激勵著全國人民建設祖國的熱情，這種精神是中華民族不畏艱難，艱苦奮斗，勇于奉獻的完美體現(xiàn)，具有歷久彌新的力量。半個世紀以來，大慶精神、鐵人精神已經(jīng)融入到中華民族體系之中，成為中華民族精神的重要組成部分。
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2025-04-11 
