【63xf.com--應(yīng)急預(yù)案】
應(yīng)急預(yù)案指面對突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計(jì)劃等。它一般應(yīng)建立在綜合防災(zāi)規(guī)劃上。以下是小編為大家收集的加油站防雷應(yīng)急預(yù)案范文六篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
第一篇: 加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
? 以預(yù)防為主，宣傳教育為輔，防患于未然的原則，為做好抗雷救災(zāi)工作最大限度地減輕雷擊造成的損失，根據(jù)我園實(shí)際，特制定防雷擊應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)
?。ㄒ唬┏闪⒎览椎念I(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：**
組員：**
?。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：
1．全面負(fù)責(zé)本園雷擊應(yīng)急工作，進(jìn)行自救互救、疏散知識的宣傳教育，提高單位應(yīng)急意識和抵御雷擊災(zāi)害的能力。
2．對本園雷擊防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案組織演練。
3．一旦發(fā)生雷擊，全面負(fù)責(zé)本單位雷擊應(yīng)急工作，指揮各專業(yè)組按預(yù)案確定的職責(zé)投入抗雷救災(zāi)。
?。ㄈ└鲬?yīng)急專業(yè)工作組：
1、應(yīng)急疏散組的組長：**
成員：各班的班主任
2、宣傳組組長：**
成員：各班班主任
3、后勤保障組組長：**
二、防雷安全的宣傳教育：
1．防雷安全全園集中宣傳的教育工作，主要由辦公室負(fù)責(zé)；分班宣傳教育工作，主要由各班班長負(fù)責(zé)。
2．防雷安全宣傳教育主要內(nèi)容有：如何防雷？包括室內(nèi)、室外如何“避雷”；打雷時(shí)應(yīng)該往哪里躲？被雷電擊中后如何搶救、自救、互救等等。
3．防雷安全宣傳教育的主要形式有集中宣講、掛圖、發(fā)放資料手冊、知識競賽等。
三、防雷應(yīng)急處置：
1．幼兒園上空暴雨、閃電、雷鳴即將發(fā)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)切斷園內(nèi)包括微機(jī)、各教室、各辦公室等在內(nèi)的一切電源；
2．各班主任應(yīng)當(dāng)召集、通知正在室外活動的幼兒安全地回到教室。
3．雷電正在發(fā)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)好門窗，防止球形雷（滾雷）竄入室內(nèi)造成危害，不得打電話、手機(jī)，不要靠近室內(nèi)的金屬設(shè)備（如水管）及門窗等容易被雷擊中的地方。、
4．受雷擊被燒傷或嚴(yán)重休克的人，身體并不帶電。應(yīng)馬上讓其躺下，撲滅身上的火，并對他進(jìn)行搶救。若傷者雖失去意識，但仍有呼吸或心跳，則自行恢復(fù)的可能性很大，應(yīng)讓傷者舒適平臥，安靜休息后，再送醫(yī)院治療。若傷者已停止呼吸或心臟跳動，應(yīng)迅速對其進(jìn)行口對口人工呼吸和心臟按摩，在送往醫(yī)院的途中要繼續(xù)進(jìn)行心肺復(fù)蘇的急救。
5．發(fā)生雷擊傷害事故后，不管現(xiàn)場有沒有臨時(shí)急救人員，都要立即撥打120，讓專業(yè)醫(yī)生組織搶救。并通知受傷學(xué)生的監(jiān)護(hù)人馬上趕赴現(xiàn)場或醫(yī)院。
四、防雷報(bào)告的制度：
1．檢查發(fā)現(xiàn)幼兒園防雷裝置不能發(fā)揮正常作用，可能不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求時(shí)，要及時(shí)報(bào)告園長，由園長向上級報(bào)告。
2．在遭受雷電災(zāi)害后，應(yīng)及時(shí)向教育主管部門和氣象主管機(jī)構(gòu)報(bào)告災(zāi)情，并協(xié)助氣象主管機(jī)構(gòu)組織做好雷電災(zāi)害的調(diào)查、鑒定工作，分析雷電災(zāi)害事故原因，提出解決方案和措施!
第二篇: 加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
? ? ? ?1 直擊雷防護(hù)
1.1 儲油罐區(qū)的防直擊雷措施
汽車加油站的儲油總?cè)萘?大部分在300m3左右,多數(shù)安裝在地下室內(nèi),其介質(zhì)為汽油和柴油。由于汽油是易燃液體,閃點(diǎn)溫度較低(-50～30℃)、易揮發(fā)。在常溫下,地下室內(nèi)潴留的油氣和儲油罐呼吸閥排出的氣體,容易達(dá)到起爆混合比值。因此,儲油罐區(qū)是加油站防雷的重點(diǎn)區(qū)域。根據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》的規(guī)定,結(jié)合儲油罐安置在地下室的這一特點(diǎn)。對儲油罐,按二類防雷要求,采用獨(dú)立避雷針。在呼吸閥上方2.5m的高度平面,提供一個(gè)半徑為5m的保護(hù)范圍,以防止雷暴直接擊中呼吸閥,引起高溫而點(diǎn)燃油氣。為防止避雷針對油罐及其附屬設(shè)施產(chǎn)生高電位反擊,避雷針及其接地裝置至被
保護(hù)的油罐與其有聯(lián)系的管道之間的距離不得小于3m。
1.2 售油亭的防直擊雷措施
售油亭是安置加油機(jī),進(jìn)行加油作業(yè)的地方,區(qū)域內(nèi)油氣含量較高,屬二類防雷建筑物。宜在亭的頂部敷設(shè)避雷帶,當(dāng)長、寬>10m時(shí),應(yīng)敷設(shè)10m×10m或12m×8m的避雷網(wǎng)格。
2 防感應(yīng)雷和防靜電
加油站的儲油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成，當(dāng)有雷雨云飄過其上空或在附近發(fā)生雷擊時(shí)，由于靜電或電磁感應(yīng)作用，金屬罐體和輸油管都會帶上大量的電荷。另外，油品在流動、灌注、晃動等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。當(dāng)雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時(shí)，便形成同性電荷的靜電積聚。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，將引起爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲存甲、乙、丙幾類油品的油罐應(yīng)作防靜電接地，為電荷提供泄放的通道。
2.1 油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電
(1)為確保接地可靠，每個(gè)金屬油罐的接地點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。
(2)輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。
(3)管道法蘭的連接螺栓少于5根時(shí)，法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。
(4)儲油罐上的金屬構(gòu)件(呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與油罐有良好的等電位連接。
2.2 電源、信號線路的防感應(yīng)雷
加油站的輸電線路，絕大多數(shù)都采用架空線路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：
(1)在配電房電源開關(guān)的進(jìn)線端安裝防爆型電源避雷器; (2)電源線由配電房到加油機(jī)線段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機(jī)接地連接;
(3)與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的電子計(jì)量式加油機(jī)的信號線也應(yīng)套上金屬管埋地，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號線與計(jì)算機(jī)的接口應(yīng)裝上相 避雷器。
以上的管線若在線溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線路故障時(shí)，溝內(nèi)因潴留油氣而引起火災(zāi)。
2.3 卸油車防靜電
油槽車卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車上會積聚大量的靜電荷，因此，必須在卸油場所提供防靜電接裝置，為油槽車提供靜電荷泄放的通道。
3 接地裝置
(1)避雷針采用獨(dú)立接地體，接地沖擊電阻不大于10Ω。
(2)儲油罐的接地體，圍繞儲油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，并為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)提供接地點(diǎn)，接地沖擊電阻不大于10Ω。
(3)售油罩棚采用建筑物基礎(chǔ)接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對工作人員的危害。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備提供接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。 應(yīng)的信號
(4)管道拐彎和分支處的接地體如獨(dú)立設(shè)置時(shí)，沖擊接地電阻不大于30Ω。儲油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。
4 對加油站進(jìn)行整改的建議
在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入營業(yè)，由于當(dāng)時(shí)管理不夠完善，這些油站的防雷設(shè)施多有先天不足的成份：①儲油罐接地不規(guī)范，只有一點(diǎn)接地，有的甚至沒有接地;②輸油管道的法蘭連接螺栓少于5根的，沒有作電氣連接;③油槽車卸油場所沒有安裝防靜電接地裝置。 對于②、③，還較易處理。由于油罐區(qū)不能使用電弧焊接，故對①的處理比較麻煩。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環(huán)經(jīng)防銹處理后，涂上導(dǎo)電膏，包上一層鉛墊，再用U型螺栓將接地線壓接在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補(bǔ)救措施，在每年雷雨季節(jié)之前，做全面檢查。當(dāng)其接口處的過渡電阻較大時(shí)，需要重新作防銹處理。
第三篇: 加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
1目的是加強(qiáng)對事故的有效控制，最大限度地降低事故的危害程度，保障人民生命、國家財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》制定本應(yīng)急救援方案。
2的范圍。
本文規(guī)定了*****加油站在事故發(fā)生后實(shí)施應(yīng)急救援的內(nèi)容和要求。
3.指導(dǎo)思想和原則。
3.1指導(dǎo)思想:
堅(jiān)持以人為本，關(guān)愛生命的原則，以最快的速度、最大的性能，有序地實(shí)施救援危險(xiǎn)，將事故危害降到最低點(diǎn)，最大限度地減少傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維持社會穩(wěn)定。
3·2原則：
快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、單位自助與社會救援相結(jié)合。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國**令第70號)
《中華人民共和國消防法》(中華人民共和國**令第83號)
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第344號)
《重疾險(xiǎn)來源辨識》(GB18218)
《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編寫指南》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安全監(jiān)督[2004]43日)。
《加油站管理規(guī)范》(申國石油天然氣股份有限公司煉油及銷售分公司)
4.引用文件。
以下文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。
5名詞的說明。
5.1危險(xiǎn)化學(xué)品。
是指屬于爆品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物和遇濕易燃物、氧化劑和有機(jī)氧化物、有毒物和腐蝕物的化學(xué)物質(zhì)。
5.2危險(xiǎn)化學(xué)品事故。
是指一種或多種危險(xiǎn)化學(xué)品或其能源意外釋放造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染事故。
53緊急救援。
指事故發(fā)生時(shí)，采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度地減少事故損失。
5·4重大危險(xiǎn)源。
指長期或臨時(shí)生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或儲存危險(xiǎn)物品，危險(xiǎn)物品數(shù)量等于或超過臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。
5.5危險(xiǎn)目標(biāo)。
指危險(xiǎn)性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的危險(xiǎn)化學(xué)品所在場所和設(shè)施。
56計(jì)劃。
是指根據(jù)預(yù)測危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，制定的事故應(yīng)急救援方案。要充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員和危險(xiǎn)來源的具備條件，及時(shí)有效地統(tǒng)一指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。
6.基本情況。
*****加油站位于宣城市水東鎮(zhèn)，隸屬于*****分公司，是專門為汽車油箱裝汽油、柴油的地方。
周圍環(huán)境:
車站區(qū)東側(cè):公路南側(cè)。
西側(cè):民宅側(cè):居民區(qū)。
加油站占地面積:1500平方米。
儲藏設(shè)施:埋地臥式鋼罐3只，總?cè)莘e:60m3。
加油設(shè)施:單槍加油機(jī)3臺。
消防器材配備:35公斤推車式干粉滅火器2只4公斤干粉滅火器4只8公斤泡沫滅火器0只3公斤二氧化碳滅火器0只。
用砂1方米;滅火毯3塊。該站油料，由中油華東銷售安徽分公司配送中心的油罐汽車專門運(yùn)輸，按公安機(jī)關(guān)規(guī)定線路行駛。
7 危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性
7·1 危險(xiǎn)目標(biāo)
7·1·1危險(xiǎn)目標(biāo)名稱:卸油區(qū)(油罐車或儲油罐)、加油區(qū)
7·1·2油罐車或儲油罐所裝油品為汽柴油，具有易燃、易爆、易流動擴(kuò)散、易產(chǎn)生靜電荷等特性。
7·1·3構(gòu)筑物特點(diǎn):油罐車為車載鋼質(zhì)油罐;儲油罐為地埋鋼制油罐;加油島罩棚為金屬網(wǎng)架或阻燃材料。
7·1·4毗鄰構(gòu)建筑物及特點(diǎn) (寫明與危險(xiǎn)目標(biāo)相鄰的構(gòu)建筑物位置、距離、儲存物及特點(diǎn)，比如站房、加油區(qū)、圍墻及圍墻外構(gòu)建筑物。)
7·2危險(xiǎn)目標(biāo)的危險(xiǎn)特性及對周邊的影響
7·2·1危險(xiǎn)目標(biāo)的危險(xiǎn)特性
7·2·1·1油品的揮發(fā)氣體與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、雷電、靜電、高熱極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
7·2，1·2油品泄漏、燃燒產(chǎn)生出有毒有害氣體，人員吸入造成急性、慢性中毒事故。
7·2·1·3油品發(fā)生泄漏及燃燒造成環(huán)境污染。
7·2·2危險(xiǎn)目標(biāo)發(fā)生火災(zāi)后對周邊的影響
7，2·2·1發(fā)生火災(zāi)產(chǎn)生的熱輻射造成人員灼傷，并有可能引起鄰近油罐及周邊構(gòu)建筑物起火燃燒。
7，2·2·2發(fā)生爆炸所產(chǎn)生的沖擊波不但造成人員傷亡，并有可能造成鄰近油罐燃燒爆炸，引起大面積火災(zāi)，嚴(yán)重的將擴(kuò)大到站外周邊構(gòu)建筑物燃燒或群眾傷亡。
7·2·2·3油品燃燒所產(chǎn)生的有毒有害氣體使處于下風(fēng)方向人員中毒、窒息。
7·2·2，4泄漏油品遇明火燃燒，造成巨大財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失。
7·2·2·5對環(huán)境造成污染。
7，3危險(xiǎn)目標(biāo)周圍可利用的安全、消防、個(gè)體防護(hù)的設(shè)備、器材及其分布(列表)
8 發(fā)生火災(zāi)事故的原因及火災(zāi)特點(diǎn)
8·1油罐火災(zāi)事故的原因及火災(zāi)特點(diǎn)
8·1·l油罐火災(zāi)事故的原因
8·1·1·1油罐量油口用非有色金屬制作，當(dāng)計(jì)量時(shí)，鋼卷尺或溫度計(jì)金屬罩在放入或提起時(shí)與量油口壁摩擦產(chǎn)生火花，引燃油罐內(nèi)油面上油氣混合氣釀成火災(zāi)。
8·1·1·2油罐阻火器失效或油罐附件封閉不嚴(yán)，外來的火星飛入引燃油氣與空氣的混合氣休，造成火災(zāi)或爆炸事故。
8·1·1·3在油罐上作業(yè)時(shí)，使用不防爆工具、移動通訊、電工具或明火等造威火災(zāi)。
8·1·1·4油蒸汽積聚較多的地方，由于鐵器相互碰擊，爆發(fā)人星或穿釘子鞋與油罐碰擊爆發(fā)火花引燃爆炸造成事故。
8·1·1·5油罐未安裝靜電導(dǎo)除裝置或失靈，集聚的靜電荷達(dá)到放電條件產(chǎn)生電火花，造成火災(zāi)爆炸事故。
8·1·1·6油罐防雷接地裝置失效遇雷擊造成人災(zāi)爆炸事故。
8·1·1·7在油罐中，未清除油垢或油罐內(nèi)尚存有大量油蒸氣的情況下，使用明火修理油罐設(shè)備時(shí)造成爆燃事故。
8·1·1·8罐區(qū)雜草或其它易燃物燃燒，蔓延引燃造成火災(zāi)。
8·1·1·9地震時(shí)，油罐體斷裂產(chǎn)生人花引燃一定條件下的油蒸氣而造成火災(zāi)。
8·1·2油罐火災(zāi)事故的特點(diǎn)
油罐發(fā)生火災(zāi)、火勢猛烈、火焰溫度高、輻射熱強(qiáng)、氣浪大、蔓延速度快，往往會造成嚴(yán)重的火災(zāi)事故。油罐火災(zāi)由于油罐型式和儲油種類不同，火災(zāi)特點(diǎn)有以下幾種情況:
8·1·2·1先爆炸后燃燒。
這種情況是因?yàn)橛凸迌?nèi)充滿著大量的油蒸氣與空氣的混合氣體，混合比達(dá)到爆炸極限范圍，遇明火或其它具有點(diǎn)燃能量的火花，就會瞬時(shí)爆炸，隨爆炸產(chǎn)生高溫并加熱油液，使液面油汽量迅速增加，在充足的空氣空間中進(jìn)行猛烈的燃燒。油罐火災(zāi)發(fā)生爆炸，對罐體及其固定罐休上的滅火裝置，將導(dǎo)致極大的破壞作用，會造成罐頂蓋炸開，脫離罐體，使罐體變形或破裂，致使大量可燃液體流散，從而擴(kuò)大蔓延燃燒范圍。
8·l·2·2燃燒中爆炸。
這種燃燒爆炸主要因?yàn)橛凸抟好嫔系臍怏w空間，油蒸氣濃度很高，在一定條件下發(fā)生燃燒，在燃燒過程中，由于大量空氣吸入罐內(nèi)，使油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限范圍，就會在燃燒狀態(tài)瞬問發(fā)生爆炸。在油罐火焰高溫的作用下，油蒸氣壓力極劇增加，當(dāng)這個(gè)壓力超過油罐所能承受的強(qiáng)度極限壓力時(shí)，油罐罐體就會發(fā)生物理性爆炸。
8·1·2·3穩(wěn)定性燃燒。
油罐內(nèi)儲油液位較高，液面上的氣體空間的油蒸氣與空氣混合濃度達(dá)不到爆炸極限范圍上下限以內(nèi)，當(dāng)遇到明火火源時(shí)，僅是在油罐內(nèi)液面上進(jìn)行穩(wěn)定的燃燒。如果液面上外界條件變化不大，達(dá)不到爆炸極限范圍，那么這種穩(wěn)定燃燒將一直延續(xù)到油面燃完為止。
8·1·2·4爆炸后不再燃燒。
油罐內(nèi)油品的溫度低于其閃點(diǎn)，而其蒸汽濃度又接近爆炸極限范圍內(nèi)或油罐內(nèi)只有油蒸氣的爆炸混合氣體(沒有油品)，當(dāng)遇到明火將引起爆炸，爆炸后罐內(nèi)沒有可燃液體，所以不能繼續(xù)燃燒。
8·1·2·5沸騰和噴濺。
油罐儲存重質(zhì)油品，粘度較大，導(dǎo)熱性能良好。若油罐內(nèi)油底層積有水層或油品內(nèi)含有水份，當(dāng)在燃燒過程中，由于高溫火焰影響，熱波傳遞速度大于燃燒速度，使水遇熱汽化，會形成一般有一定壓力的水蒸汽，從油品內(nèi)沸騰而沖出，使油罐內(nèi)發(fā)生燃燒后的油品沸騰或噴濺，這種現(xiàn)象危害性很大。
8·2油罐車發(fā)生火災(zāi)事故的原因及火災(zāi)特點(diǎn)
8·2·1油罐車發(fā)生火災(zāi)事故的原因
8·2·1·1金屬部件碰擊發(fā)火。
如收油過程時(shí)進(jìn)行收車計(jì)量或在卸油時(shí)由于操作不慎、與罐口或卸油口碰擊發(fā)火、引燃油蒸汽。又如關(guān)啟罐口蓋時(shí)，使用鐵制工具碰擊或敲打產(chǎn)生火花，也會引燃油蒸汽。
8·2·l·2油罐車卸油作此在敞蓋時(shí)，外界飛入的火種也會引燃油蒸汽。
8·2·1·3在卸油品作此過程中，使用不防爆的電氣。
8·2·1·4卸油作業(yè)過程中，未設(shè)置靜電接地裝置或裝置失靈，集聚的靜電荷達(dá)到放電條件產(chǎn)生電火花，造成火災(zāi)爆炸事故。
8·2·1·5其它意外事故造成的火災(zāi)。
8·2·2油罐車火災(zāi)事故的特點(diǎn)
8·2·2·1屬于爆炸后燃燒情況。油罐車首先引燃油蒸氣發(fā)生爆炸，而后就猛烈燃燒。
8·2·2·2燃燒過程是穩(wěn)定的。爆炸后燃燒，火勢猛烈，火柱從油罐車上竄，火柱高達(dá)數(shù)十米。
8·2·2·3由于爆炸燃燒，破壞性極大。將卸油管或油罐崩裂破損，造成油品流散噴濺蔓延燃燒。
8·2·2·4對盛裝粘度大的重油油罐車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在燃燒過程中，還會出現(xiàn)沸騰和噴濺。
8·2·2·5油罐車的火災(zāi)是屬于油蒸氣爆炸而后燃燒火勢猛烈，汽浪很強(qiáng)，因此由于爆炸崩出油品四濺燃燒并危及附近周圍。
8·3 加油過程中發(fā)生火災(zāi)事故的原因
8·3·1加油機(jī)靜電接地連接不良或失效，使在加油過程中加油槍與加油車輛油箱連接產(chǎn)生高電位放電，引起火災(zāi)事故;
8·3·2在加油過程中，加油員操作不當(dāng)，冒油或?yàn)R油在地面，站時(shí)排氣管火星或外來火種(如燃著的煙頭等)而引起火災(zāi)事故;
8·3·3電氣短路引起的火災(zāi)事故。
9 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員及職責(zé)
9·1組織機(jī)構(gòu)
現(xiàn)場指揮 加油站經(jīng)理
9·2各級職責(zé)
9·2·1總指揮長:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)及決策。當(dāng)事故發(fā)生后，實(shí)施應(yīng)急救援行動，當(dāng)總指揮長不在場時(shí)依序由副總指揮長代替總指揮長行使指揮權(quán)。
9·2·2現(xiàn)場指揮:
組織指揮現(xiàn)場人員實(shí)施應(yīng)急救援行動?？傊笓]長到達(dá)現(xiàn)場后，移交指揮權(quán)，服從總指揮長統(tǒng)一指揮。
9·2·3通訊聯(lián)絡(luò)組:
負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急指揮部報(bào)告，及時(shí)與當(dāng)?shù)毓膊块T、消防部門、急救中心取得聯(lián)系，同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡(luò)任務(wù);按事故現(xiàn)場指揮部命令告知加油站周邊單位及村組人員撒離到警戒區(qū)域外。
9·2·4后勤保障組:
負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需的各種搶險(xiǎn)救援器材物資的供應(yīng)和事故發(fā)生區(qū)域的救護(hù)工作，協(xié)助醫(yī)療衛(wèi)生部門搞好受傷害人員的搶救;做好危險(xiǎn)區(qū)域附近人員的疏散和重要物資搶險(xiǎn)工作。
9·2·5安全警戒線:
設(shè)置警戒區(qū)域線人員撒離現(xiàn)場，并做好各類安全保障工作，協(xié)助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。
9·2·6應(yīng)急搶險(xiǎn)組:
在指揮部的指揮下參加搶險(xiǎn)救援，并負(fù)責(zé)組織當(dāng)班人員在事故發(fā)生時(shí)將發(fā)生區(qū)域內(nèi)的人員、物資搶救到安全地點(diǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大。
10 應(yīng)急救援原則、程序
10·1先救人后救物，先控制后消滅。
10·2服從命令，聽從指揮。
10·3立即告知加油站周邊群眾及無關(guān)人員疏散撤離到安全地帶，并迅速指揮撒離現(xiàn)場。
10·4發(fā)現(xiàn)有人受傷和中毒窒息時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行搶救，并轉(zhuǎn)移至空氣新鮮的上風(fēng)口處實(shí)施現(xiàn)場救援。
10·5注意保護(hù)受傷人員的創(chuàng)面。
10·6將火災(zāi)附近的易燃、易爆、有毒、腐蝕性的物品及單據(jù)、賬木等盡快轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。
11 報(bào)警、通訊及聯(lián)絡(luò)方式
11·1事故第一發(fā)現(xiàn)者首先報(bào)告加油站經(jīng)理，并向119報(bào)警。
11·2加油站經(jīng)理根據(jù)事故類型立即啟動應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，通訊聯(lián)絡(luò)員立即報(bào)告二級公司應(yīng)急指揮部、消防部門、急救中心、當(dāng)?shù)卣?、?dāng)?shù)毓膊块T及周邊群眾。
12·3報(bào)告內(nèi)容:事故地點(diǎn)、部位、時(shí)間、性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、有無人員傷亡及報(bào)警人姓名、聯(lián)系電話等。
12·4 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)圖
報(bào)警
11·5應(yīng)急救援指揮部主要人員及相關(guān)部門聯(lián)系電話:
姓名 職務(wù) 辦公電話 住宅電話 手機(jī) 12 應(yīng)急搶險(xiǎn)救援措施"
12，1 加油區(qū)、卸油區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援措施
12·1·1現(xiàn)場加油員用喊話或電子報(bào)警器方式向全站報(bào)警，同時(shí)停止作業(yè)，并迅速提起附近滅火器材對著火部位實(shí)施撲滅。
12·1·2通訊聯(lián)絡(luò)員立即向119報(bào)警，向應(yīng)急指揮部報(bào)告事故情況;報(bào)警后迅速將銷貨款、有價(jià)證券及所有賬目等貴重物品轉(zhuǎn)移到安全場所;之后立即投入滅火戰(zhàn)斗。
12·1·3現(xiàn)場指揮立即組織人員關(guān)閉閘閥、切斷電源、對著火部位實(shí)施撲救。當(dāng)事故現(xiàn)場有人中毒窒息和受傷時(shí)，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救。
12·1·4現(xiàn)場安全員迅速指揮無關(guān)人員和車輛撒離加油站至安全地帶后，立即告知周邊單位人員及居民做好迅速撤離準(zhǔn)備。并設(shè)立安全警戒線，保證救援車輛進(jìn)出站道路暢通。
12·1·5當(dāng)應(yīng)急救援指揮部和公安消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后，現(xiàn)場指揮移交指揮權(quán)，服從統(tǒng)一指揮。
12·2 卸油區(qū)油罐車發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援措施
12·2·1現(xiàn)場卸油員用喊話或電子報(bào)警器方式向全站報(bào)警，立即停止加油作業(yè)。
12·2·2卸油員用滅火器材對罐車出油閥處撲滅油火，罐車駕駛員迅速關(guān)閉出油閥并拆掉卸油膠管，立即登上罐車頂部用石棉毯封住罐口，下車后立即將罐車駛離加油站至安全地帶。
12·2·3事故蔓延至儲油區(qū)和加油區(qū)，執(zhí)行12·1應(yīng)急救援措施。
13 應(yīng)急救援保障
13·1消防器材配備、存放地點(diǎn)
序號 名稱 規(guī)格 數(shù)量 存放地點(diǎn) 1 干粉滅火器 8公斤 加油現(xiàn)場、營業(yè)室 2 干粉推車 35公斤 儲油區(qū) 3 石棉毯塊 加油現(xiàn)場、儲油區(qū) 4 消防鏟 把 消防砂池邊 5 消防砂池 M3 油罐區(qū)邊 6 消防桶 只 消防砂池邊 7 二氧化碳 只 配電室 8
13·2外部可利用資源
緊急事件 外部資源 報(bào)警電話 聯(lián)系電話到達(dá)時(shí)間 火災(zāi)、爆炸 消防隊(duì) 119 分鐘 企事業(yè)專職
消防隊(duì) 分鐘 周邊消防設(shè)施
及水源 分鐘 自來水公司 分鐘 人員受傷、申毒醫(yī)院 120 分鐘 治安或恐怖襲
擊事件 派出所 110 分鐘 政府 分鐘 地震、洪災(zāi)等自
然災(zāi)害 政府抗災(zāi)救
災(zāi)值班室 分鐘
13·3應(yīng)急資料信息
資料名稱 存放地點(diǎn) 保管人 消防設(shè)施配置圖工藝流程圖 現(xiàn)場平面布置圖 周圍地區(qū)圖 加油站危險(xiǎn)區(qū)域劃分圖 加油站建構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)圖 氣象資料 危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書 互救信息資料
14 人員疏散、撒離
14·1事故現(xiàn)場人員清點(diǎn)，撒離方式、方法
14·1·1應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故現(xiàn)場情況，確認(rèn)有可能威脅現(xiàn)場人員安全時(shí)，立即發(fā)出撒離指令。
14·1·2 現(xiàn)場應(yīng)急救援人員聽到撒離指令后，立即放棄不便攜帶的滅火器材、工具，按照警戒區(qū)內(nèi)設(shè)置的應(yīng)急疏散指示標(biāo)志指示方向迅速撒離現(xiàn)場。(附現(xiàn)場應(yīng)急救援人員撒離、疏散路線圖)
14·2周邊區(qū)域的單位、社區(qū)人員的疏散方式、方法通訊聯(lián)絡(luò)小組協(xié)助政府應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)按政府應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行疏散。
15 危險(xiǎn)區(qū)的隔離
15·1備加油站應(yīng)根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場重大危險(xiǎn)源的數(shù)量計(jì)算出發(fā)生爆炸事故時(shí)的死亡半徑、重傷半徑和輕傷半徑，將隔離帶或警戒線設(shè)定在輕傷半徑以外。
15·2事故現(xiàn)場周邊區(qū)域道路的隔離或交通疏導(dǎo)由公安民警和武警戰(zhàn)士實(shí)施。
]5·3·事故現(xiàn)場隔離區(qū)外設(shè)置明顯警戒隔離標(biāo)志，并由警戒人員進(jìn)行警戒。
16 受傷人員現(xiàn)場救護(hù)、醫(yī)院救治
16·1后勤保障組迅速將受傷人員抬、扶至隔離區(qū)外的安全地帶，立即對傷員進(jìn)行急救。
16·2急救中心救護(hù)人員到現(xiàn)場后，后勤組提供受傷人員的致傷信息、協(xié)助對傷員作進(jìn)一步救治。如傷勢較重，應(yīng)立即送至距事故現(xiàn)場最近的醫(yī)院進(jìn)行搶救。
17 預(yù)案分級響應(yīng)條件
17·1有下列情形之一的立即啟動本預(yù)案:
(1)加油區(qū)或卸油區(qū)已起火燃燒
(2)卸油區(qū)已發(fā)生爆炸
17·2 當(dāng)公安消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)急救援總指揮長匯報(bào)現(xiàn)場及救援情況，移交指揮權(quán)，服從公安消防統(tǒng)一指揮。
18 事故應(yīng)急救援終止程序
18·1 當(dāng)確認(rèn)火源已全部撲滅，油品無外溢泄露跡象時(shí)，應(yīng)急總指揮長宣布事故應(yīng)急救援工作結(jié)束。
18·2 由通訊聯(lián)絡(luò)組通知，解除全體應(yīng)急狀態(tài)，清理事故現(xiàn)場，進(jìn)行善后處理。
18·3 外部救援隊(duì)伍及周邊人員解除應(yīng)急狀態(tài)，由政府救援機(jī)構(gòu)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
19 應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃
19·1 培訓(xùn)目標(biāo)
19·1·1應(yīng)急救援人員熟悉掌握應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容、程序和實(shí)施方法;
19·1·2 了解掌握應(yīng)急救援預(yù)案和實(shí)施程序變動情況;
19·1·3提高應(yīng)急反應(yīng)組織各級人員警惕性和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)。
19·2 培訓(xùn)內(nèi)容與時(shí)間
19·2·1危險(xiǎn)目標(biāo)的基本情況，危害識別，應(yīng)急措施。
19·2·2火災(zāi)撲救的方式、方法，應(yīng)急救援器材使用操作技能.
19·2·3各應(yīng)急小組職責(zé)及任務(wù)。
19·2·4 應(yīng)急響應(yīng)條件、信號;如何啟動緊急報(bào)警系統(tǒng)，如何安全疏散人群等基本操作。
19·2·5 現(xiàn)場急救和傷員轉(zhuǎn)移等應(yīng)急救援技能。
19·2·6對周邊人員進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)知識宣傳及培訓(xùn);
19·2·7培訓(xùn)時(shí)間為每季度至少一次。
20·演練計(jì)劃
20·1 制定演練實(shí)施計(jì)劃，確定演練部位、參加演練人員、演練類型，做好演練前的各種準(zhǔn)備。
20·2 應(yīng)急演練每半年至少一次，由加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
21 應(yīng)急預(yù)案的編寫、變更及審批
21·1應(yīng)急救援預(yù)案(應(yīng)根據(jù)中油煉油與銷售分公司制訂的加油站事故應(yīng)急預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)文本，結(jié)合本單位的具體情況)由二級零售管理部編寫預(yù)案初稿，送儲運(yùn)安全部門審核，分別經(jīng)分管安全的副經(jīng)理、經(jīng)理審閱后，報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局審批，最后由公司經(jīng)理簽署發(fā)布令后實(shí)施。
21·2 若組織機(jī)構(gòu)、指揮部成員調(diào)整，消防設(shè)施設(shè)備發(fā)生變化，國家、省及中油股份公司對應(yīng)急預(yù)案編寫及演練規(guī)定有變動時(shí)，應(yīng)對應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修改完善。并按規(guī)定程序?qū)徟l(fā)布。
第四篇: 加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
1制作目的。
為了防止事故發(fā)生，規(guī)范加油站應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速有效地控制和處理可能發(fā)生的事故，減少事故造成的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。
2.指導(dǎo)思想。
近年來加油站雷災(zāi)事故頻發(fā)，對人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大危害和損失，應(yīng)引起高度重視。根據(jù)GB50057-94《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB1599-95《石油和石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》、《石油庫防雷規(guī)程》，《全員動員，綜合治理》方針，排除防雷安全隱患，將雷電災(zāi)害降到最低。
3.雷電和應(yīng)對常識。
3.1雷電危害:
3.1.1電效應(yīng)。雷擊時(shí)，雷流幅度高達(dá)數(shù)百千安KA，放電時(shí)間只有50-100微秒U(xiǎn)S，因此放電速度高達(dá)每微秒50KA。因此，雷電流具有高頻特性，能產(chǎn)生數(shù)百千伏KV，甚至數(shù)千伏電壓，足以燒毀電力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)、馬達(dá)、變壓器等電氣設(shè)備，或者破壞輸電線路和設(shè)備的絕緣短路，火花放電，易燃易爆物質(zhì)的燃燒和爆炸
3.1.2熱效應(yīng)。雷擊時(shí)，強(qiáng)大的電流通過物體時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)變成巨大的熱量，高溫達(dá)到20000℃，可以燃燒3.8MM厚的鋼板，金屬熔飛濺，可燃物燃燒，引起火災(zāi)和爆炸
3.1.3機(jī)構(gòu)效應(yīng)。由于電流熱效應(yīng)產(chǎn)生的高溫，木材纖維間隙和其他建筑物間隙中的空氣熱膨脹，同時(shí)含水量急劇蒸發(fā)，建筑物破裂倒塌。
3.2防治措施:
我們必須采取系統(tǒng)防雷措施，如閃光、分流、接地、均壓、綜合布線、SPD安裝等綜合措施。
3.2.1閃光燈:根據(jù)汽車加油站氣象、地形、地形、周圍環(huán)境等因素進(jìn)行綜合分析，該加油加油站可能受到直接雷擊時(shí)，應(yīng)在屋頂設(shè)置避雷帶(網(wǎng))閃光燈。
3.2.2分流:加油站在其屋頂上安裝避雷帶(網(wǎng))閃爍后，應(yīng)使用柱鋼筋或鋪設(shè)扁鋼作為引下線，為了將雷電流分成多路引導(dǎo)泄漏到大地上，減少附近導(dǎo)體和電線、電纜的感應(yīng)電勢和電流，盡可能多地布置引下線
3.2.3接地:接地應(yīng)圍繞建筑物作為環(huán)形閉合接地裝置，在各引線處配置2~3根垂直接地極，垂直接地極長2.5m，埋入深度在0.7m以下，作為減少沖擊接地電阻和固定環(huán)形閉合裝置，接地網(wǎng)應(yīng)設(shè)置在油箱卸載現(xiàn)場，加油機(jī)的安裝現(xiàn)場，埋地油箱的通氣管焊接。
加油站防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備工作接地、保護(hù)接地、電子系統(tǒng)接地、SPD接地等，應(yīng)共用接地裝置，其接地電阻值不得超過4ω。
3.2.4均壓:加油站建筑物作為環(huán)形接地裝置后，所有進(jìn)出環(huán)形接地裝置的金屬管道。電纜金屬皮、導(dǎo)線保護(hù)管應(yīng)與環(huán)形接地裝置交叉連接。加油站內(nèi)所有需要接地的設(shè)備和部件，如罐、加油機(jī)、通氣管、配電盤、電子系統(tǒng)用配電盤、開關(guān)、照明器具等與接地網(wǎng)連接，相鄰金屬導(dǎo)體和設(shè)備的電勢(電壓)相等。防止雷電反擊火花和維護(hù)作業(yè)人員電擊，保護(hù)設(shè)備和人身安全。相鄰的金屬導(dǎo)體和設(shè)備使用導(dǎo)電體交叉。
3.2.5合理布線:在汽車加油站的屋頂上安裝避雷帶(網(wǎng))時(shí)，動力配電線和電子系統(tǒng)的布線應(yīng)盡量遠(yuǎn)離避雷帶的引下線，兩者之間最好相距2m以上。否則，請用鋼管加強(qiáng)屏蔽。
3.2.6安裝SPD:配電系統(tǒng)安裝的SPD應(yīng)符合防雷類別的要求，注意外露電氣設(shè)備不應(yīng)過于突出，金屬支架應(yīng)可靠接地，電源線路應(yīng)屏蔽接地保護(hù)，開關(guān)處應(yīng)安裝電壓(電涌)保護(hù)器，同時(shí)應(yīng)重視信息系統(tǒng)的防雷脈沖。
3緊急組織和責(zé)任。
加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場整體協(xié)調(diào)指揮。
加油站安全計(jì)量員負(fù)責(zé)切斷電源和漏油監(jiān)測。
加油站會計(jì)負(fù)責(zé)通信和通報(bào)。
加油站加油班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織人員的救援和救援。
加油站工作人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮的調(diào)配，完成交貨任務(wù)。
4、具體的防雷實(shí)施方案。
4.1直擊雷擊防護(hù)。
4.1.1儲油罐區(qū)的防雷措施。
汽車加油站的儲油總?cè)萘看蟛糠衷?00m3左右，多設(shè)置在地下室內(nèi)，其介質(zhì)為汽油和柴油。汽油是易燃液體，閃光點(diǎn)溫度低(-50~30℃)，容易揮發(fā)。常溫下，地下室內(nèi)的油氣和儲油罐呼吸閥排出的氣體容易達(dá)到起爆混合比。因此，儲油罐區(qū)是加油站防雷的重點(diǎn)區(qū)域。根據(jù)GB50057-94《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB1599-95《石油和石油設(shè)施雷安全規(guī)范》的規(guī)定，結(jié)合儲油罐設(shè)置在地下室的特征。對于儲油罐，根據(jù)兩種防雷要求，采用獨(dú)立的防雷針。在呼吸閥上2.5m的高度平面上，提供半徑為5m的保護(hù)范圍，防止雷擊直接擊中呼吸閥，高溫燃燒油氣。為了防止防雷對罐及其附屬設(shè)施產(chǎn)生高電位反擊，防雷針及其接地裝置保護(hù)的罐與相關(guān)管道的距離不得小于3m。
4.1.2加油罩棚的防雷措施。
加油罩棚是設(shè)置加油機(jī)進(jìn)行加油作業(yè)的場所，區(qū)域內(nèi)油氣含量高，屬于兩種防雷建筑物。蓋子的上部鋪設(shè)避雷帶，長寬>;10m時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)10m×10m或12m×8m的避雷網(wǎng)。
4.2防止感應(yīng)雷和靜電。
加油站的儲油罐和輸油管由鋼鐵材料制成，雷雨云飄過上空或附近發(fā)生雷擊時(shí)，由于靜電和電磁感應(yīng)，金屬罐和輸油管帶有大量的電荷。另外，油品在流動、注入、搖晃等情況下，由于本身和其他物體的摩擦而產(chǎn)生靜電荷。雷電感應(yīng)和摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度超過釋放速度時(shí)，同性電荷的靜電積累就會形成。積聚的靜電荷時(shí)，其放電能量大于可燃混合物的最小點(diǎn)燃能量，在放電間隙中油蒸氣和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，會引起爆炸、燃燒。因此，規(guī)定儲存甲、乙、丙幾種油品的罐應(yīng)作為防靜電接地，為電荷提供泄漏的通道。
4.2.1油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電。
4.2.1.1為了確保接地可靠，各金屬罐的接地點(diǎn)必須在2點(diǎn)以上。
4.2.2.2輸油管道的開始、末端和彎曲、分支應(yīng)分別接地。
4.2.2.3管道法蘭的連接螺栓少于5根時(shí)，法蘭必須用金屬導(dǎo)線連接。
4.2.2.4儲油罐上的金屬構(gòu)件呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與儲罐有良好的等電位連接。
4.2.2.2電源、信號線的防感應(yīng)雷。
加油站的輸電線路大多采用架空線路，容易感應(yīng)雷電的上位，其防雷措施如下
4.2.2.1在配電室電源開關(guān)的接線端設(shè)置防爆型電源避雷器
4.2.2.2電源線從配電室埋入加油機(jī)線段，鋼管兩端分別與電室接地和加油機(jī)接地連接
4.2.2.3與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的電子計(jì)量式加油機(jī)的信號線也應(yīng)設(shè)置金屬管埋地，金屬管的開始、末端應(yīng)接入工作場所，信號線與計(jì)算機(jī)的接口應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的信號避雷器。
上述管道在線槽中架設(shè)時(shí)，槽內(nèi)應(yīng)填充砂，防止電路故障時(shí)，槽內(nèi)因油氣引起火災(zāi)。
4.2.3.卸油車防靜電。
油槽車卸油是加油站最大的輸油作業(yè)。油槽車會積累大量的靜電荷載，因此在卸油場所必須提供防靜電連接裝置，為油罐車提供靜電荷載泄漏的通道。
4.3接地裝置。
4.3.1避雷針采用獨(dú)立接地體，接地沖擊電阻在10ω以下。
4.3.2儲油罐的接地體，圍繞儲油罐區(qū)鋪設(shè)成環(huán)形，為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)提供接地點(diǎn)，接地沖擊電阻在10ω以下。
4.3.3復(fù)蓋棚采用建筑物基礎(chǔ)接地體和人工接地體連接的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)鋪設(shè)成環(huán)形，減少作業(yè)區(qū)內(nèi)步行電壓對員工的危害。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備提供接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。
4.3.4管道彎曲和分支的接地體獨(dú)立設(shè)置時(shí)，沖擊接地電阻在30ω以下。
儲油罐區(qū)的接地體必須與銷售罩棚的接地體等電位連接。
4.4整改加油站。
80年代中后期和90年代初期，已經(jīng)有很多加油站投入營業(yè)，當(dāng)時(shí)管理不完善，這些油站的防雷設(shè)施有很多先天性不足的成分:①油箱接地不規(guī)范，只有一點(diǎn)接地，也有沒有接地的②輸油管道的法蘭連接螺栓少于5根，沒有電氣連接③油箱車卸油場沒有安裝防靜電連接裝置。
?、凇ⅱ?、處理方便。罐區(qū)不能用電弧焊接，①處理很麻煩。建議在地下室外安裝接地體，防銹處理罐吊環(huán)后，涂上導(dǎo)電膏，包上鉛墊，用u型螺栓將接地線壓在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補(bǔ)救措施，在每年雷雨季節(jié)前進(jìn)行全面檢查。當(dāng)接口處的過渡電阻較大時(shí)，需要重新進(jìn)行防銹處理。
5緊急情況結(jié)束了。
5..1程序結(jié)束條件。
確認(rèn)現(xiàn)場危機(jī)已解除，確認(rèn)現(xiàn)場環(huán)境不再出現(xiàn)危險(xiǎn)，站長向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，經(jīng)同意后終止應(yīng)急處理程序。
5.2處置現(xiàn)場評價(jià)。
通過應(yīng)急處理過程，評估各單位處理過程中的表現(xiàn)?？偨Y(jié)事件的原因，發(fā)現(xiàn)問題的誘因，在公司內(nèi)分享安全經(jīng)驗(yàn)，教育相關(guān)人員。
第五篇: 加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
夏天天氣悶熱，不少地方都會間歇性的出現(xiàn)雷雨天氣。車主除了防止突然暴漲的水，把車淹了之外，還要注意雷雨天雷擊的問題。下面佰佰安全網(wǎng)為大家介紹加油站防雷電應(yīng)急措施有哪些。
1.在加油時(shí)，加油員立即停止加油，領(lǐng)班迅速關(guān)閉總電源，當(dāng)班員工對現(xiàn)場車輛進(jìn)行疏散并對顧客做出解釋。
2.在計(jì)量時(shí)，計(jì)量員**立即停止計(jì)量，迅速關(guān)閉計(jì)量孔，以防油蒸汽大量散發(fā)，用棉毛巾擦拭量油尺及零星濺出的油品。
3.在卸油時(shí)，卸油人員與司機(jī)立即停止卸油，迅速關(guān)閉卸油閥，卸下卸油管，關(guān)閉油罐卸油孔，做好油罐車靜電接地良好。
4.在遇到高強(qiáng)度頻繁電閃雷擊發(fā)生起火時(shí)，及時(shí)向119報(bào)警，啟動消防預(yù)案，同時(shí)向公司安委會匯報(bào)，全體員工應(yīng)立即協(xié)同消防隊(duì)投入滅火戰(zhàn)斗，用滅火器械進(jìn)行滅火，用水槍冷卻臨近罐及周圍建筑物，以防發(fā)生更大規(guī)模的火災(zāi)及爆炸。
5.停止加油期間，員工要維護(hù)好現(xiàn)場的安全秩序，嚴(yán)禁現(xiàn)場打手機(jī)、修理車輛等違規(guī)行為的出現(xiàn);同時(shí)看護(hù)好現(xiàn)場的資產(chǎn)，如消防器材，放置被盜、被損壞。
6.頻繁雷電結(jié)束后，領(lǐng)班及時(shí)按照操作規(guī)定開啟電源，員工迅速恢復(fù)加油服務(wù)。
7.在當(dāng)日的交接班會議上，站長要對防雷天氣的預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行點(diǎn)評，總結(jié)得失，促進(jìn)防雷工作的開展。
第六篇: 加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
? ? ? 在避雷檢測和雷災(zāi)事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有些加油站由于防雷設(shè)計(jì)不完善,沒有考慮加油站的綜合防雷能力，致使加油站遭受雷擊的事故時(shí)有發(fā)生。如1998年江浦加油站兩臺加油機(jī)被雷擊壞，順風(fēng)加油站的配電柜被雷擊毀。1999年4～5月間永興加油站的加油機(jī)多次被雷擊壞。加油站屬第二類防雷建筑物，其綜合防雷應(yīng)從下述幾個(gè)方面加以考慮：
1 建筑物的防雷
加油站的建筑物包括加油棚、宿舍樓及其它附屬建筑物。這些建筑物在設(shè)計(jì)和施工時(shí)，利用其框架結(jié)構(gòu)的樁作為垂直接地體，利用地梁與汞臺作為水平接地體，利用樁內(nèi)兩條對角主筋作為引下線，利用天面板筋作為網(wǎng)絡(luò)(10m×10m或8m×12m)。沿天面四邊設(shè)避雷帶，四周設(shè)避雷短
2 油罐的防雷
金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，其間弧形距離不應(yīng)>30m，接地體距罐壁應(yīng)不小于3m。油罐頂板厚度<4mm時(shí)，應(yīng)裝防直擊雷設(shè)施，當(dāng)頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設(shè)施。但在多雷區(qū)(年平均雷暴日數(shù)多于40天)，也可裝防直擊雷設(shè)施。獨(dú)立避雷針與被保護(hù)油罐的水平距離不應(yīng)<3m，保護(hù)范圍應(yīng)高于呼吸閥2m以上。
3 電源線和電話線的防雷
加油站大部分雷擊事故是雷電波通過電源線、電話線傳導(dǎo)
而發(fā)生的。做好電源線、電話線保護(hù)是加油站防雷的重要組成部分。
(1)電源線防雷
防止雷電波從電源線侵入的辦法是將電源線穿金屬管埋地引入，穿管長度不宜小于2ρ(ρ為當(dāng)?shù)赝寥离娮杪剩瑔挝粸棣?m)。在配電房設(shè)備總電源處安裝三相電源避雷器。在設(shè)備的電源輸入端安裝專用的電源避雷器。避雷器應(yīng)選用防爆型產(chǎn)品。
A、電源一級防雷
在加油站380V低壓總配電箱內(nèi)，總斷路器(熔斷器)后，漏電保護(hù)器前安裝通流量在50KA,三相開關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器,用于整個(gè)加油站所有用電設(shè)備的第一級電源防護(hù)
B、電源二級防雷
在辦公機(jī)房電源配電箱內(nèi)或辦公機(jī)房電源配電箱外的附加配電箱內(nèi)安裝通流量在40KA三相電源電涌保護(hù)器，用于辦公機(jī)房內(nèi)所有IT設(shè)備用電的第二級電源防護(hù)。在加油機(jī)電源配電箱內(nèi)或加油機(jī)電源配電箱的附加配電箱內(nèi)安裝通流量在40KA三相電源電涌保護(hù)器，用于加油機(jī)用電的第二級電源防護(hù)。
C、電源三級防雷
在辦公室計(jì)算機(jī)管理設(shè)備、便利店收費(fèi)區(qū)稅控主機(jī)、加油
機(jī)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、票據(jù)打印設(shè)備等其它精密設(shè)備的電源插座處使用插座式電源電涌保護(hù)器。
(2) 加油站信號系統(tǒng)防護(hù)設(shè)計(jì)
在每組加油機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)采集器加油機(jī)控制總線處安裝通訊信號信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，將通訊信號電涌保護(hù)器安裝于防爆箱中，用于每組加油機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)采集器和中控主板信號線路的防雷保護(hù)。
在便利店收款臺下的"稅控主機(jī)的加油機(jī)數(shù)據(jù)傳輸線上安裝通訊信號信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，用于稅控主機(jī)信號線路的防雷保護(hù)。
(3)電話線防雷
加油站大多建在開闊地帶的公路兩旁，電話線很多是架空引入的，雷電波很容易通過電話線輸入而擊毀電話機(jī)。因此有必要做好電話線的防雷。最好的辦法是在電話線進(jìn)入室內(nèi)前，穿金屬管埋地(埋地長度不宜小于2ρ)，金屬管首尾接到地極上引入。并安裝專用的電話避 雷器。
在辦公機(jī)房ADSL網(wǎng)絡(luò)通訊線、ISND網(wǎng)絡(luò)通訊線、PSTN撥號網(wǎng)絡(luò)通訊線的MODEN前，即網(wǎng)絡(luò)通訊線路的進(jìn)線端，安裝網(wǎng)絡(luò)信號信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，用于各設(shè)備網(wǎng)卡及網(wǎng)絡(luò)通信線路的防雷保護(hù)。
在辦公機(jī)房監(jiān)控設(shè)備機(jī)柜由建筑外加油坪進(jìn)入的攝像機(jī)視
頻傳輸線路上安裝視頻信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，用于監(jiān)控設(shè)備信號線路的防雷保護(hù)。
在室外加油坪的攝像機(jī)的電源及視頻傳輸線路上安裝監(jiān)控?cái)z像機(jī)多功能電涌保護(hù)器，用于戶外監(jiān)控?cái)z像機(jī)的防雷保護(hù)
4 接 地
(1)建筑物防雷接地電阻應(yīng)<10Ω。
(2)獨(dú)立避雷針和油罐的兩組接地裝置的地中距離Se≥0.4Ri(Ri為沖擊接地電阻)，但不得小于3m。接地電阻不大于10Ω。
(3)工作接地、安全保護(hù)接地、避雷器接地、建筑物的防雷接地宜共用一組接地裝置，接地電阻不大于4Ω。
加油站防雷應(yīng)急預(yù)案相關(guān)文章：
★ 工業(yè)企業(yè)疫情防控應(yīng)急預(yù)案
★ 惠明幼兒園開展疫情防控應(yīng)急演練簡報(bào)美篇
★ 小學(xué)線上教學(xué)應(yīng)急預(yù)案
★ 施工現(xiàn)場疫情防控應(yīng)急預(yù)案
★ 幼兒園疫情防控應(yīng)急預(yù)案2021幼兒園疫情防控應(yīng)急預(yù)案
★ 教育局學(xué)校防控疫情應(yīng)急預(yù)案
本文來源：http://63xf.com/shiyong/156574.html
文檔為doc格式
2025-04-09 
