【63xf.com--應(yīng)急預(yù)案】
叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。下面是小編為大家整理的叉車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案范文七篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
叉車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案篇1
一、目的
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車(chē)事故的危害，最大限度地減少叉車(chē)事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案所稱叉車(chē)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車(chē)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
三、應(yīng)急處置原則
?。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
?。ǘ┮匀藶楸?，最大限度減少人身傷亡原則。
?。ㄈ├诨謴?fù)生產(chǎn)的原則。
四、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施
?。ㄒ唬┪ｋU(xiǎn)性分析
1、叉車(chē)因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。
2、叉車(chē)事故類(lèi)型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車(chē)失靈導(dǎo)致叉車(chē)叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
?。ǘ╊A(yù)防措施
1、安排專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理，加強(qiáng)叉車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車(chē)司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。
3、加強(qiáng)叉車(chē)司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實(shí)提高叉車(chē)司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。
4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，疲勞駕駛。
5、每班開(kāi)車(chē)前仔細(xì)檢查叉車(chē)動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車(chē)裝置、儀表盤(pán)、潤(rùn)滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車(chē)不得運(yùn)行。
6、叉車(chē)啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)要仔細(xì)觀察周?chē)闆r并鳴笛示警。
7、叉車(chē)在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h。
8、中方管理人員和叉車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車(chē)作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。
五、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)
?。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)
為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車(chē)事故，項(xiàng)目成立叉車(chē)事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
?。ǘ?yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
1、組織指揮叉車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
2、核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；
3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
?。ㄈ?yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：
1、組長(zhǎng)的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)各班子成員及各部門(mén)、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
2、副組長(zhǎng)的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。
3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
六、事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)
（一）事故報(bào)告
1、事故報(bào)告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告，施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。具體見(jiàn)項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。
2、事故報(bào)告內(nèi)容
叉車(chē)事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù)；
3、事故類(lèi)別、事故的經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；
4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；
3、報(bào)告方式
事故報(bào)告方式主要是通過(guò)手機(jī)等通訊方式匯報(bào)，具體報(bào)告通過(guò)郵件發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話：0592-6106586。
?。ǘ?yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。
2、組長(zhǎng)立即啟動(dòng)《叉車(chē)事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開(kāi)展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，由組長(zhǎng)指定專(zhuān)人向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告并開(kāi)展事故調(diào)查。
七、應(yīng)急處置方法
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即組織急救車(chē)輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。
2、急救車(chē)開(kāi)至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無(wú)關(guān)人員，并保證道路暢通。
3、如叉車(chē)上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。
4、如叉車(chē)叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療；情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。
5、如叉車(chē)碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車(chē)上的重物，再用千斤頂支起叉車(chē)將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車(chē)的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車(chē)時(shí)必須采取措施防止叉車(chē)翻車(chē)。
6、如叉車(chē)所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物，防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。
7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn)；出血傷員要先止血后搬運(yùn)；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。
8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
9、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，項(xiàng)目各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
八、應(yīng)急救援結(jié)束
同時(shí)具備下列條件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況，在報(bào)請(qǐng)叉車(chē)事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后宣布叉車(chē)事故應(yīng)急救援結(jié)束：
?。ㄒ唬┦軅蛩劳鋈藛T已經(jīng)查清；
?。ǘ┦鹿饰：Φ靡钥刂疲?/p>
?。ㄈ┐紊鹿室蛩匾呀?jīng)消除；
?。ㄋ模┦軅藛T基本得到救治;
?。ㄎ澹┚o急疏散人員恢復(fù)正常秩序。
九、事故調(diào)查
1、事故發(fā)生后，叉車(chē)事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大，嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)備設(shè)施時(shí)，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調(diào)查過(guò)程中，項(xiàng)目各部門(mén)、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
十、演練
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。
叉車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案篇2
一、目的
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車(chē)事故的危害，最大限度地減少叉車(chē)事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案所稱叉車(chē)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車(chē)突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
本預(yù)案適用于GG叉車(chē)傷害事故應(yīng)急處理。
三、應(yīng)急處置原則事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持一下原則∶
?。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
?。ǘ┮匀藶楸?，最大限度減少人身傷亡原則。
?。ㄈ├诨謴?fù)生產(chǎn)的原則。
四、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施
我單位現(xiàn)有叉車(chē)G部，分別為∶GG廠家生產(chǎn)的GG型叉車(chē)和GG廠家生產(chǎn)的GG型叉車(chē)。
?。ㄒ唬┪ｋU(xiǎn)性分析
叉車(chē)因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。
事故種類(lèi)主要有∶司機(jī)視線盲區(qū)或剎車(chē)失靈導(dǎo)致叉車(chē)碾壓人員事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
?。ǘ╊A(yù)防措施
1.購(gòu)買(mǎi)具備資質(zhì)廠家生產(chǎn)的叉車(chē)，做好注冊(cè)登記，取得廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛牌照后方可使用。
2.叉車(chē)司機(jī)必須經(jīng)有資質(zhì)單位培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。
3.認(rèn)真按照規(guī)定周期做好叉車(chē)定期檢測(cè)。
4.加強(qiáng)叉車(chē)司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，加大考核力度，切實(shí)提高叉車(chē)司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。
5.叉車(chē)嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
6.每班開(kāi)車(chē)前仔細(xì)檢查叉車(chē)動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車(chē)裝置、儀表盤(pán)、潤(rùn)滑油量等情況。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車(chē)不得運(yùn)行。
7.認(rèn)真做好叉車(chē)月度自查，做好叉車(chē)日檢、月檢、年檢。叉車(chē)大修必須由具備資質(zhì)單位修理。
8.叉車(chē)啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)要仔細(xì)觀察周?chē)闆r并鳴笛示警。
9.叉車(chē)在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5Km/h。
五、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（一）組織機(jī)構(gòu)
G成立叉車(chē)事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)∶GG副組長(zhǎng)∶GG成員∶GGGG
叉車(chē)事故應(yīng)急指揮部設(shè)在CG。
?。ǘ?yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)∶
1.組織指揮本單位對(duì)叉車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;
2.核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
3.落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
（三）應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)∶
1.組長(zhǎng)的主要職責(zé)∶負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
2.副組長(zhǎng)的職責(zé)∶負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
3組員的職責(zé)∶服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
六、事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)
（一）事故報(bào)告
1.事故報(bào)告電話∶固定電話GG。通訊工具采用手機(jī)、固定電話或調(diào)度電話。
2.叉車(chē)事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向值班領(lǐng)導(dǎo)及叉車(chē)事故應(yīng)急指揮部報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容∶
（1）事故發(fā)生地點(diǎn);
?。?）事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）;（3）事故設(shè)備名稱;（4）事故類(lèi)別;
?。?）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
?。ǘ?yīng)急響應(yīng)∶
1.應(yīng)急指揮部接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)。
2.組長(zhǎng)立即啟動(dòng)《叉車(chē)事故應(yīng)急救援預(yù)案》。并按照預(yù)案，立即開(kāi)展應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。
3.嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，由組長(zhǎng)指定專(zhuān)人向有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告并配合政府監(jiān)管部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查。
七、應(yīng)急處置方法
1.應(yīng)急指揮部接到事故報(bào)告后，立即組織叉車(chē)司機(jī)、維修人員、事故單位負(fù)責(zé)人、警戒人員、醫(yī)護(hù)人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。
2.救護(hù)車(chē)開(kāi)至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員立即設(shè)置警戒線，疏散救援無(wú)關(guān)人員，并保證道路暢通。
3.如叉車(chē)上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。
4.如叉車(chē)碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車(chē)上的重物，再用千斤頂支起叉車(chē)將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車(chē)的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車(chē)時(shí)必須采取措施防止叉車(chē)翻車(chē)。
5.如叉車(chē)所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物，防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。
6.傷員的救治嚴(yán)格遵守"三先三后"原則，即∶骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。
7.參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
八、事故調(diào)查
1.事故發(fā)生后，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向政府監(jiān)察部門(mén)報(bào)告，嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
2.為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
3.在事故調(diào)查過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
九、演練
叉車(chē)使用單位應(yīng)依據(jù)本預(yù)案要求，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練每年不少于一次。演練采用模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。演練重點(diǎn)為∶
1.事故報(bào)告是否及時(shí)、準(zhǔn)確。
2.救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)是否迅速、是否帶齊救援工具。
3.采區(qū)救援措施是否得當(dāng)。4.能否有效控制事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
叉車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案篇3
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，制定本預(yù)案。
1、事故類(lèi)型與性質(zhì)?
叉車(chē)使用過(guò)程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。
叉車(chē)事故屬于特種設(shè)備常見(jiàn)的事故。一旦發(fā)生叉車(chē)事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。
2、應(yīng)急處理原則?
預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
3、?組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)?
3.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組?
為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理貝世宏任組長(zhǎng)，**波、杜天平任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：顧海濱、劉金、王學(xué)寶、盛壽才、王邦培，所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
3.2職責(zé)??
3.2.1應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
3.2.1.1組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
3.2.1.2核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；
3.2.1.3落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
3.2.2組長(zhǎng)的主要職責(zé)
3.2.2.1負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；
3.2.2.2負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
3.2.3副組長(zhǎng)的職責(zé)：
**波副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，杜天平副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
3.2.4組員的職責(zé)：
服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
4、預(yù)防與預(yù)警??
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控??
4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式??
生產(chǎn)設(shè)備部、公司辦公室及叉車(chē)使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查和評(píng)估，通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。?
4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法?
叉車(chē)在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：
4.1.2.1叉車(chē)駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛；
4.1.2.2叉車(chē)司機(jī)擅自教別人駕駛叉車(chē)；?
4.1.2.3向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；?
4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；?
4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
?4.2預(yù)警行動(dòng)
?4.2.1預(yù)警方式?
叉車(chē)使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車(chē)使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會(huì)等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查，通過(guò)上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。??
當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，任何人員接到可能發(fā)生的叉車(chē)傷害事故信息后，應(yīng)立即報(bào)告給叉車(chē)使用部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，叉車(chē)使用部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，及時(shí)采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。
4.2.2預(yù)警方法??
公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)導(dǎo)致叉車(chē)傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，通知叉車(chē)使用部門(mén)及有關(guān)部門(mén)迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門(mén)進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。??
5?、信息報(bào)告程序?
叉車(chē)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。?
6?、應(yīng)急處置??
6.1應(yīng)急指揮
特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
6.2現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
6.3資源調(diào)配
在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
6.4應(yīng)急避險(xiǎn)
參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作，防止次生事故發(fā)生。。
叉車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案篇4
為保證生產(chǎn)正常運(yùn)行，使產(chǎn)品、物料及時(shí)外運(yùn)、裝卸，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、?為應(yīng)付突發(fā)的特種設(shè)備發(fā)生故障、事故等各種情況，確保生產(chǎn)工作的正常運(yùn)行，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)2，副組長(zhǎng)2，成員為2、王2、山22遲某某2。
二、應(yīng)急預(yù)案管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；
（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。副組長(zhǎng)的職責(zé)：副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
?。ㄈ⒔M員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、?高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
三、事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：?
?。ㄒ唬┙M長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效?措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；
（三）在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。
四、?本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
五、特種車(chē)輛應(yīng)定時(shí)、定期安排人員對(duì)叉車(chē)進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，及時(shí)采購(gòu)部分急需配件以備急用，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。若因此影響正常?生產(chǎn)時(shí)，按規(guī)定進(jìn)行處罰。
六、駕駛?cè)藛T要服從領(lǐng)導(dǎo)小組及本班組長(zhǎng)的工作安排，聽(tīng)從使用部?門(mén)的作業(yè)指導(dǎo)，每投訴一次罰款10元；在應(yīng)急過(guò)程中，各部門(mén)人?員應(yīng)積極配合并提供一切便利條件以確保生產(chǎn)需要，急需使用叉車(chē)部門(mén)應(yīng)事先和組長(zhǎng)聯(lián)系，根據(jù)輕重緩急進(jìn)行調(diào)配，若因叉車(chē)調(diào)動(dòng)扯皮或不服從安排，影響正常生產(chǎn)追究責(zé)任，按規(guī)定處罰。
六、?應(yīng)急小組組長(zhǎng)要全面了解情況，積極完善各項(xiàng)工作，確保生產(chǎn)?正常運(yùn)行。
七、?如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物?證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，?必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
八、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
九、?參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
叉車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案篇5
1事故類(lèi)型與性質(zhì)
叉車(chē)使用過(guò)程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車(chē)事故屬于特種設(shè)備常見(jiàn)的事故。一旦發(fā)生叉車(chē)事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。
2應(yīng)急處理原則
預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
公司應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部、公司各職能部門(mén)、專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍和社會(huì)支持保障力量、各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)：**×副組長(zhǎng)：**×
副組長(zhǎng)：公司副總經(jīng)理**×成員：各部室經(jīng)理、副經(jīng)理，各車(chē)間（中心）主任、副主任3.1.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室
應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，安環(huán)部負(fù)責(zé)日常工作。主任：**×聯(lián)系電話：**×現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部
3.1.3公司職能部門(mén)
公司應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，公司各職能部門(mén)應(yīng)履行各自職責(zé)，服從應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組的指揮、調(diào)度，為應(yīng)急救援工作提供支持和保障。3.2職責(zé)
3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過(guò)程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門(mén)及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)求援或配合上級(jí)及政府部門(mén)的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓(xùn)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。
? ? ? 3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室
掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)匯報(bào)；按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組。
3.2.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作；負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源；及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)應(yīng)急處置情況；核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請(qǐng)示應(yīng)急結(jié)束；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作總結(jié)。
3.2.4各工作小組
綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估，
并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問(wèn)題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。
新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場(chǎng)警戒組：
負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車(chē)輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無(wú)關(guān)人員。救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類(lèi)施工安全事故的類(lèi)型、特征，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作。
醫(yī)療搶險(xiǎn)組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)，保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。
技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專(zhuān)家進(jìn)行綜合分析對(duì)策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。
善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。
4預(yù)防與預(yù)警
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式
設(shè)備部、安環(huán)部及叉車(chē)使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查和評(píng)估，通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。
? ? ? ?4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法
叉車(chē)在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：4.1.2.1叉車(chē)駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛.4.1.2.2叉車(chē)司機(jī)擅自教別人駕駛叉車(chē)；
4.1.2.3向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；?4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；
4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。?
? ? ? ?4.2預(yù)警行動(dòng)
? ? ? ?4.2.1預(yù)警方式
叉車(chē)使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車(chē)使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會(huì)等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查，通過(guò)上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。
當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，任何人員接到可能發(fā)生的叉車(chē)傷害事故信息后，應(yīng)立即報(bào)告給叉車(chē)使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車(chē)使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時(shí)通知有關(guān)部門(mén)，單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。
? ? ? 4.2.2預(yù)警方法
公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車(chē)傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，通知叉車(chē)使用單位及有關(guān)部門(mén)、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門(mén)進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
5信息報(bào)告程序
叉車(chē)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位（部門(mén)）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。
6應(yīng)急處置
6.1響應(yīng)分級(jí)
發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi)，叉車(chē)使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。
當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車(chē)倒塌或其他重大事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急處理程序，叉車(chē)使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開(kāi)展救援工作。
? ? ? ?6.2響應(yīng)程序
? ? ? 6.2.1應(yīng)急指揮
事故發(fā)生后，叉車(chē)使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告叉車(chē)傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。?
? ? ? ?6.2.3資源調(diào)配
在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車(chē)傷害事故得到有效的控制。
? ? ? ? 6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)
為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施：
6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車(chē)事故，未造成人員傷害時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員必須聽(tīng)從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：
6.3.1.1一旦叉車(chē)事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào)，同時(shí)可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。
6.3.1.2叉車(chē)使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑?，?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在隊(duì)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后，立即報(bào)告副總指揮，總指揮。
6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場(chǎng)撲救。?
叉車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案篇6
第一章總則
第一條??為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條????本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車(chē)）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車(chē)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第三條????叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。???????????????????
?第二章成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
第四條????為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX任組長(zhǎng)，XXX任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：XXX\XXX領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第三章事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)第五條???
?本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：（一）組長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；（三）在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí)，向質(zhì)監(jiān)部門(mén)以及其它有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。
第四章應(yīng)急處理第六條????
特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。第七條????如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
第八條????在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
第九條????參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
第十條???公司叉車(chē)設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：設(shè)施設(shè)備開(kāi)始老化，特別是叉車(chē)24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車(chē)安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車(chē)前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車(chē)、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車(chē)要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車(chē)帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車(chē)過(guò)程中要按叉車(chē)安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
叉車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案篇7
1目的
為確保員工生命安全，促進(jìn)生產(chǎn)、環(huán)境健康安全發(fā)展，減少財(cái)產(chǎn)損失，在突發(fā)叉車(chē)事故（件）時(shí)，員工能夠正確、快速響應(yīng)預(yù)案程序、有效控制和妥善處置，保證應(yīng)急處置工作科學(xué)、有序開(kāi)展，特制訂本預(yù)案。
2編制依據(jù)
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《叉車(chē)操作規(guī)程》、有關(guān)法律、法規(guī)和《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合**_*實(shí)際情況編制本預(yù)案。
3適用范圍
本預(yù)案適用于物資采購(gòu)部倉(cāng)儲(chǔ)中心發(fā)生叉車(chē)事故的應(yīng)急救援和處置。
4組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
4.1應(yīng)急機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：韓某某
副組長(zhǎng)：楊海
成員：祝某某、劉某某、王某某、沙金龍、韓某某、吳某某。
4.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)
4.2.1貫徹執(zhí)行有關(guān)叉車(chē)事故預(yù)防和應(yīng)急救援的措施。
4.2.2組織訓(xùn)練叉車(chē)事故應(yīng)急救援隊(duì)伍和事故重點(diǎn)區(qū)域有關(guān)單位開(kāi)展聯(lián)防救援工作。
4.2.3對(duì)員工進(jìn)行叉車(chē)事故應(yīng)急救援知識(shí)的普及和環(huán)保教育工作。
4.2.4檢查督促并切實(shí)作好叉車(chē)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4.2.5會(huì)同有關(guān)部門(mén)監(jiān)督事故應(yīng)急救援的設(shè)備、器材、物資的管理和使用。
4.2.6組織叉車(chē)事故應(yīng)急救援。
4.2.7對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、分析、處理，提出整改意見(jiàn)并及時(shí)將事故匯報(bào)、通報(bào)。
4.3應(yīng)急救援小組成員職責(zé)和分工。
發(fā)生叉車(chē)事故時(shí)，由應(yīng)急救援組長(zhǎng)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)；（組長(zhǎng)不在時(shí)，由副組長(zhǎng)組織指揮實(shí)施），組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出外援救援請(qǐng)求，組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
4.3.1組長(zhǎng)：應(yīng)急救援全過(guò)程的總指揮。
4.3.2副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援過(guò)程中具體指揮工作。
4.3.3成員：負(fù)責(zé)叉車(chē)事故應(yīng)急救援工作。以防事態(tài)擴(kuò)大，服從組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)配。
4.4應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)人員通訊方式
5危害程度分析
5.1叉車(chē)因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。
5.2叉車(chē)事故類(lèi)型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車(chē)失靈導(dǎo)致叉車(chē)叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
5.3應(yīng)急處置基本原則及應(yīng)急響應(yīng)程序
??5.3.1應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即組織應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。
5.3.2急救車(chē)開(kāi)至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無(wú)關(guān)人員，并保證道路暢通。
5.3.3如叉車(chē)上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。
5.3.4如叉車(chē)叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療；情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。
5.3.5如叉車(chē)碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車(chē)上的重物，再用千斤頂支起叉車(chē)將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車(chē)的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車(chē)時(shí)必須采取措施防止叉車(chē)翻車(chē)。
5.3.6如叉車(chē)所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物，防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。
5.3.7傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn)；出血傷員要先止血后搬運(yùn)；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。
5.3.8參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
5.3.9在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，項(xiàng)目各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件
叉車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案相關(guān)文章：
★ 工業(yè)企業(yè)疫情防控應(yīng)急預(yù)案
★ 惠明幼兒園開(kāi)展疫情防控應(yīng)急演練簡(jiǎn)報(bào)美篇
★ 小學(xué)線上教學(xué)應(yīng)急預(yù)案
★ 施工現(xiàn)場(chǎng)疫情防控應(yīng)急預(yù)案
★ 幼兒園疫情防控應(yīng)急預(yù)案2021幼兒園疫情防控應(yīng)急預(yù)案
★ 教育局學(xué)校防控疫情應(yīng)急預(yù)案
本文來(lái)源：http://63xf.com/shiyong/168241.html
文檔為doc格式
2025-04-09 
