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考試，是一種嚴(yán)格的知識(shí)水平鑒定方法。為了保證結(jié)果的公平，考場必須要求有很強(qiáng)的紀(jì)律約束，并且專門設(shè)有主考、監(jiān)考等監(jiān)督考試過程，絕對(duì)禁止任何作弊行為，否則將要承擔(dān)法律和刑事責(zé)任?？荚嚲褪亲屢蝗簱碛胁煌逃Y源的人在一定的時(shí)間內(nèi)完成一份相同的答卷。然而考試的意義并不局限于此，考試也可以是對(duì)于一個(gè)目標(biāo)對(duì)一個(gè)人進(jìn)行全方位的考核。因此這樣的考試其實(shí)就是讓社會(huì)中來自不同社會(huì)地位的人擁有改變自己的機(jī)會(huì)。下面是www.zzxu.cn小學(xué)作文網(wǎng)小編整理的2017山西省夏縣高一期末考試答案，供大家參考!

　　2017山西省夏縣高一期末考試答案

　　第Ⅰ卷(選擇題，共40分)

　　一、本題共10小題;每小題4分，共40分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分.

　　1.我校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車去某地游玩。兩輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車內(nèi)一同學(xué)看見乙車沒有運(yùn)動(dòng)，而乙車內(nèi)一同學(xué)看見路旁的樹木向西移動(dòng)。如果以地面為參考系，那么，上述觀察說明(　 )

　　A.甲車不動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) B.乙車不動(dòng)，甲車向東運(yùn)動(dòng)

　　C.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) D.甲、乙兩車以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)

　　2.下面關(guān)于加速度的描述中正確的有(　　 )

　　A.加速度描述了物體速度變化的多少

　　B.物體的加速度很大，速度變化卻很小是可能的

　　C.物體的速度在增加，加速度卻在減小是不可能的

　　D.當(dāng)加速度與速度方向相同，且加速度又在減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)

　　3.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是 ( )

　　A.物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

　　B.加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

　　C.在自由落體運(yùn)動(dòng)過程中,不同質(zhì)量的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同

　　D.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間成反比

　　4.小球由空中某點(diǎn)自由下落,與地面相碰后,彈至某一高度,小球自由下落和彈起過程的速度圖象如圖所示,不計(jì)空氣阻力,g=10 m/s2,則 ( )

　　A.小球下落的最大速度為5 m/s

　　B.小球向上彈起的最大速度為3 m/s

　　C.小球能彈起0.8 m

　　D.小球在運(yùn)動(dòng)的全過程中路程為0.8 m

　　5.t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛， 它們的v-t圖象，如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列 對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是 ( )

　　A.在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

　　B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km

　　C.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

　　D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

　　6.下面說法中正確的是 ( )

　　A.力是物體產(chǎn)生加速度的原因

　　B.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，一定有力作用在該物體上

　　C.物體運(yùn)動(dòng)速度的方向與它受到的合外力的方向總是一致的

　　D.物體受外力恒定，它的速度也恒定

　　7.有關(guān)慣性大小的下列敘述中，正確的是 ( )

　　A.物體跟接觸面間的摩擦力越小，其慣性就越大

　　B.物體所受的合力越大，其慣性就越大

　　C.物體的質(zhì)量越大，其慣性就越大

　　D.物體的速度越大，其慣性就越大

　　8.站在升降機(jī)中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象，則升降機(jī)可能 ( )

　　A.作加速上升 　　 B.作減速下降

　　C.作加速下降　　 D.作減速上升

　　9.如圖所示，物體受到斜向下的推力F作用，向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，推力與水平方向間夾角為θ，下列有關(guān)說法中，正確的是： ( )

　　A.F產(chǎn)生向下壓的效果，物體對(duì)桌面壓力大于物體重力

　　B.F產(chǎn)生向前拉的效果，向前水平分力為

　　C.物體和桌面間的摩擦力大小為

　　D.物體和桌面間的摩擦力大小為

　　10.如圖所示，一傾斜木板上放一物體，當(dāng)板的傾角θ逐漸增大(0<θ<900)時(shí)，物體始終保持靜止，則物體所受 ( )

　　A.支持力變大 B.摩擦力變大

　　C.合外力恒為零 D.合外力變大

　　第Ⅱ卷(非選擇題，共60分)

　　二、填空題：本大題共4小題，每小題4分，共16分。

　　11.(4分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離d1、d2、d3并由d1、d2、d3計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2=______m/s.小車的加速度a=______m/s2。

　　12.(4分)在探究求合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.

　　(1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的________(填字母代號(hào)).

　　A.將橡皮條拉伸相同長度即可

　　B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度

　　C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度

　　D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置

　　(2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是________

　　A.兩細(xì)繩必須等長

　　B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

　　C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大

　　D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

　　13.(4分)把物體豎直地掛在勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧下端，彈簧伸長2cm。如果把物體放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.30的水平地面上，用同一根彈簧沿水平方向拉物體。當(dāng)物體產(chǎn)生2m/s2的加速度時(shí)，彈簧伸長 cm。

　　14.(4分)一乘客在行駛的火車車廂里用細(xì)繩吊一小球，用以判斷火車運(yùn)動(dòng)的情況，并可得到如下結(jié)論：

　　(1)若小球在豎直方向保持靜止，表明火車正在做___________運(yùn)動(dòng);

　　(2)若在豎直方向保持靜止的小球突然向后擺，表明火車正在做___________運(yùn)動(dòng);

　　(3)若在豎直方向保持靜止的小球突然向前擺，表明火車正在做___________運(yùn)動(dòng);

　　(4)若在豎直方向保持靜止的小球突然向右擺，表明火車正在做___________運(yùn)動(dòng)。

　　三、本題共5小題，共44分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

　　15.(8分)一顆自由下落的小石頭，經(jīng)過某點(diǎn)時(shí)的速度是10m/s，經(jīng)過另一點(diǎn)時(shí)的速度為30m/s，求經(jīng)過這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔和兩點(diǎn)間的距離。(g=10 m/s2)

　　16.(8分)傾角為θ的斜面上有質(zhì)量為m 的木塊，它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)用水平力F推動(dòng)木塊，如圖所示，使木塊恰好沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng).若斜面始終保持靜止，求水平推力F的大小.

　　17. (8分)如圖所示，質(zhì)量m=1 kg的球穿在斜桿上，斜桿與水平方向成α=30°角，球與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=36，球受到豎直向上的拉力F=20 N.則球的加速度為多少?(g取10 m/s2)

　　18.(10分)青島海濱游樂場有一種滑沙娛樂活動(dòng)如圖所示，人坐在滑板上從斜坡高處A點(diǎn)由靜止開始下滑，滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來，若忽略B處對(duì)速度大小的影響，板與滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2.

　　(1)若斜坡傾角θ=37°，人和滑塊的總質(zhì)量為m=60 kg，求人在斜坡上下滑時(shí)的加速度大小.(sin37°=0.6，cos37°=0.8)

　　(2)若由于受到場地的限制，A點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離為50 m，為確保人身安全，請(qǐng)你設(shè)計(jì)斜坡的高度.

　　19.(10分)一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來，并以2.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi).問：

　　(1)警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少?

　　(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長時(shí)間才能追上貨車?

　　2011年秋季學(xué)期高一年級(jí)期末考試試卷

　　物 理 (答案)

　　三、本題共5小題，共44分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

　　2017年高一物理期末考試題及答案二

　　一、單項(xiàng)選擇題(每題4分)

　　1、紅蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中以速度為v0勻速上升，玻璃管從AB位置由靜止開始沿水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a。紅蠟塊同時(shí)從A點(diǎn)開始勻速上升。則紅蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的 (　 　)

　　A.直線P B.曲線Q

　　C.曲線R D.無法確定

　　2、以速度v0豎直向上拋出一物體，空氣阻力大小恒定，以下說法正確的是( )

　　A. 物體上升階段和下降階段所受空氣阻力的沖量大小相等

　　B. 物體在下落階段所受重力的沖量大于上升階段重力的沖量

　　C. 從拋出到返回拋出點(diǎn)，重力做的功、重力的沖量都為零

　　D. 從拋出到返回拋出點(diǎn)，物體動(dòng)量變化量等于空氣阻力的沖量

　　3、已知下面的數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出地球的質(zhì)量M(萬有引力常數(shù)G為已知)的是( )

　　A.月球繞地運(yùn)行的周期T1，及月球到地球中心的距離R1

　　B.地球同步衛(wèi)星離地面的高度

　　C.地球繞太陽運(yùn)行的周期T2，及地球到太陽中心的距離R2

　　D.人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度v和地球表面的重力加速度g

　　4、質(zhì)量為m的A球以速率v與質(zhì)量為3m的靜止B球沿光滑水平面發(fā)生正碰，碰撞后A球速率為 則B球速率可能為( )

　　5、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，Ek代表動(dòng)能，Ep代表勢能，h代表下落的距離，以水平地面為零勢能面。下列所示圖像中，能正確反映各物理量之間關(guān)系的是( )

　　6、如圖，a為地球赤道上的物體，b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，c為地球同步衛(wèi)星.關(guān)于a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是 ( )

　　A.地球?qū)、c兩星的萬有引力提供了向心力，

　　因此只有a受重力，b、c兩星不受重力

　　B. 周期關(guān)系為Ta = Tc > Tb

　　C. 線速度的大小關(guān)系為va > vb >vc

　　D. 向心加速度的大小關(guān)系為aa > ab > ac

　　7、如圖所示，質(zhì)量為M的木塊放在光滑的水平面上，質(zhì)量為 的子彈以速度 沿水平方向射中木塊，并最終留在木塊中與木塊一起以速度 運(yùn)動(dòng).已知當(dāng)子彈相對(duì)木塊靜止時(shí)，木塊前進(jìn)距離L，子彈進(jìn)人木塊的深度為s.若木塊對(duì)子彈的阻力 視為恒定，則下列關(guān)系式中不正確的是( )

　　A. B.

　　C. D.

　　8、在平直公路上,汽車由靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到某一值時(shí)，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行至停止，其v-t圖像，如圖所示.汽車牽引力為F，運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦阻力恒為f，全過程中牽引力所做的功為W1，克服摩擦阻力所做的功為W2，則下列關(guān)系中正確的是( ).

　　A、F:f=1:3 B、F:f=3:1 C、W1:W2=1:1 D、W1:W2=1:3

　　9、如圖所示，內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則( )

　　A.球A的角速度一定大于球B的角速度

　　B.球A對(duì)筒壁的壓力一定大于球B對(duì)筒壁的壓力

　　C.球A的運(yùn)動(dòng)周期一定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期

　　D.球A的線速度一定大于球B的線速度

　　10、如圖，一物體m在沿斜面向上的恒力F作用下，由靜止從底端沿光滑的固定斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t力F做功為60J，此后撤去恒力F，物體又經(jīng)t時(shí)間回到出發(fā)點(diǎn)，若以地面為零勢能點(diǎn)，則下列說法不正確的是

　　A.物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能是60J

　　B.撤去力F時(shí)，物體的重力勢能是45J

　　C.開始時(shí)物體所受的恒力F=2mgsinθ

　　D.物體的最大重力勢能是60J

　　二、填空題

　　11、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：

　　(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的某幾個(gè)操作步驟：

　　A. 按照?qǐng)D示的裝置安裝器材;

　　B. 將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上;

　　C. 釋放懸掛紙帶的夾子，然后接通電源開關(guān)打出一條紙帶;

　　D. 測量打出的紙帶上某些點(diǎn)到第一個(gè)打出的點(diǎn)之間的距離;

　　E. 根據(jù)測量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動(dòng)能。

　　其中，有兩個(gè)步驟明顯錯(cuò)誤或不恰當(dāng)，請(qǐng)將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在下面的空行中，并寫出相應(yīng)的正確步驟。

　?、賍_____________________________________________________________________________

　　②______________________________________________________________________________

　　(2)利用這個(gè)裝置也可以測量重錘下落的加速度 的數(shù)值。如圖(乙)所示，根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn) 、 、 、 、 ，測出 點(diǎn)距起點(diǎn) 的距離為 ，點(diǎn) 、 間的距離為 ，點(diǎn) 、 間的距離為 ，交流電的周期為 ，則根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度 的表達(dá)式為： ____________________。

　　(3)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重錘減小的重力勢能總是大于重錘增加的動(dòng)能，其原因主要是因?yàn)樵谥劐N下落過程中存在著阻力的作用，我們可以通過該實(shí)驗(yàn)裝置測定該阻力的大小。若已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣裙J(rèn)的較準(zhǔn)確的值為 ，還需要測量的物理量是______________________________(寫出名稱和符號(hào))，試用這些物理量和(2)中已經(jīng)測出的加速度 (可直接用 )表示出重錘在下落過程中受到的平均阻力的大小 ___________。

　　三、計(jì)算題(8+8+10+12+12)

　　12、宇航員在一星球表面上的某高處，沿水平方向拋出一個(gè)小球，經(jīng)時(shí)間t，小球落到星球表面，測出拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)之間距離為L。若拋出時(shí)的初速度增大到原來的2倍，則拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)間的距離為 L。已知兩落地點(diǎn)在同一水平面上，該星球的質(zhì)量為M，萬有引力常數(shù)為G，忽略星球自轉(zhuǎn)。求:該星球的半徑R 。

　　13、如圖所示，一根長為3l，可繞O軸在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)的細(xì)桿AB，已知OA=2l,OB=l，質(zhì)量相等的兩個(gè)球分別固定在桿的A、B端，由水平位置自由釋放，求輕桿轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)(1)兩球的速度分別為多大?(2) 由水平位置自由釋放，求輕桿轉(zhuǎn)到豎直位置過程中桿對(duì)小球B做多少功?

　　14、用一根長為L的細(xì)線，一端固定在天花板上的O′點(diǎn)，另一端拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球. 現(xiàn)使細(xì)線偏離豎直方向a角后，從A處無初速度釋放小球，如圖所示. 試求：

　　(1)小球擺到最低點(diǎn)O時(shí)的速度;

　　(2)若在懸點(diǎn)正下方P處有一釘子，O′與P之間的距離h= L，小球仍從A處由靜止釋放，細(xì)線碰到釘子后小球繞釘子恰好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則細(xì)線與豎直方向的夾角a為多大?

　　15、如圖，粗糙斜面與光滑水平面通過光滑小圓弧平滑連接，斜面傾角θ=37°,滑塊A可看做質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)量m=1 kg。若滑塊A在斜面上受到F=4 N，方向垂直斜面向下的恒力作用時(shí)，恰能沿斜面勻速下滑.現(xiàn)撤去F，讓滑塊A從斜面上距斜面底端L=1 m處，由靜止開始下滑。(取g=10 m/s2, sin37°=0.6 cos37°=0.8。) 求：

　　(1)滑塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);

　　(2)滑塊A滑至光滑水平面上與右端固定在豎直擋板上的輕彈簧相碰后返回斜面所能達(dá)到的最大高度?

　　(3)滑塊A在粗糙斜面上通過的總路程s的大小;

　　16、如圖所示為過山車簡易模型，它是由光滑水平軌道和豎直面內(nèi)的光滑圓軌道組成，Q點(diǎn) 為圓形軌道最低點(diǎn)，M點(diǎn)為最高點(diǎn)，圓形軌道半徑R=0.32m.水平軌道PN右側(cè)的水平 地面上，并排放置兩塊長木板c、d，兩木板間相互接觸但不粘連，長木板上表面與水平軌 道PN平齊，木板c質(zhì)量m3=2.2kg，長L=4m，木板d質(zhì)量m4=4.4kg.質(zhì)量m2=3.3kg 的小滑塊b放置在軌道QN上，另一質(zhì)量m1=1.3kg的小滑塊a從P點(diǎn)以水平速度v0向 右運(yùn)動(dòng)，沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)一周后進(jìn)入水平軌道與小滑塊b發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短且碰 撞過程中無機(jī)械能損失.碰后a沿原路返回到M點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道壓力恰好為0.已知小滑 塊b與兩塊長木板間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ0=0.16，重力加速度g=10m/s2.

　　(1)求小滑塊a與小滑塊b碰撞后，a和b的速度大小v1和v2;

　　(2)若碰后滑塊b在木板c、d上滑動(dòng)時(shí)，木板c、d均靜止不動(dòng)，c、d與地面間的動(dòng)摩擦因 數(shù)μ至少多大?(木板c、d與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦 力)

　　(3)若不計(jì)木板c，d與地面間的摩擦，碰后滑塊b最終恰好沒有離開木板d，求滑塊b在 木板c上滑行的時(shí)間及木板d的長度.

　　高一物理期末答案

　　一、單項(xiàng)選擇題(每題4分)

　　題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

　　答案 B B A C B B D C D C

　　11、

　　12、 如圖所示，設(shè)拋出點(diǎn)的高度為h，第一次平拋的水平射程為x，則有x2+h2=L2，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得知，當(dāng)初速度增大到2倍時(shí)，其水平射程也增大到2倍，可得(2x)2+h2=L2，聯(lián)立得，h= .設(shè)星球上的重力加速度為g，由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得：h= ，再由萬有引力和牛頓第二定律得， =mg，再聯(lián)立解得.

　　答案：

　　13 (1)

　　(2)由動(dòng)能定理

　　14(1)有機(jī)械能守恒得：

　　(2)最高點(diǎn)

　　由機(jī)械能守恒得

　　15,受力分析

　　(2)由動(dòng)能定理

　　(3)

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